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明日から、6連休だったのですが、仕事が入りました。
まあ、3・4・5日は休めるかも？

ＢＲＺの部品を加工に出しているのが、3日に戻ってきますので、それだけが楽しみです。
さて、どんな風に変わっているか。

それまでは、仕事仕事！



写真の品は、先日手に入れた包帯です。＾＾；
これも、巻かないとなぁ・・・・。

月１回の宿直を終えてから、通勤車のNBOX+で、樟葉モールまで行ってきました。

FLYING　TIGERと言うお店で、EGG　COSYというものを買ってきました。

たぶん、ゆで卵？かなんかのカバーだと思うのですが、BRZのシフトノブにこの夏の炎天下防止対策に使えるかもと思い買ってしまいました。

Z33の時は、チタンシフトノブでしたので、NISMOのカバーを付けいていたのですが、さすがにBRZに流用するのは・・・・。

BRZのシフトノブは、革製だから、そんなに暑くはならないだろうと思うのですが、笑いでも取るつもりで。＾＾；

投資額は、２枚で２００円でした。

もう一枚は、本来の使用方法で。

本日の走行は、ab300ｋｍ。　燃費は、デジタル計で、17.2km/Lでした。

２週間ぶりです。
仕事が忙しく、毎日夜遅く、土日はなし・・・・。

本日は、１５時に帰れましたので、届いていた部品を取付けて来ました。
ハンドリングはよくなったような気がしますが、まだ、攻めた走り？をしていませんので判りません。
たぶん、攻めた走りはしないでしょうから、判らないままでしょうね。

ボディー補強・足回りのセッティングは、もうひとつ手に入れている部品を取付て、当面はこの仕様？でと思っています。　　思っているだけかもしれませんが。。。　　

取付け後、友人にBRZを乗ってもらい、走っている姿を確認しました。
排気音も、室内で聞こえる音質とではなく、なかなかいい感じでした。

前車はフルチタンマフラー（アミューズ）でしたので、音質は高音域で、気に入っていました。
HKSのマフラーは低音が強調されていますが、許容範囲？かな。

でも、走行しているBRZは、若干のエアーの吸込み音といい感じでコラボしていましたので、年相応ということで。？？？

さて、GWはこのままの忙しさで、休めるかどうか。
明日も頑張って仕事をしてきます。

BRZは、全グレード共バックフォグはオプション設定です。
霧以外に点灯させると、後続車が眩しいと思うのですが、なぜか光らせたく・・・・。＾＾；

と、言うことで、T10のソケット穴を、ドリルで開けて、赤色LEDを取付けてみました。

明るいLEDではなく、スモールとほぼ同じ光量のものを選んで装着。


イルミ線は、リアランプの配線をトランクルーム内から枝取して、フロアーに穴を開けてバッグフォグまで配線をしました。

まあ、当面はこの仕様で利用します。

T20用のソケットとLEDを手に入れていますので、次回は、T20の穴をあけて、バッグフォグとイルミとの切替えを出来るようにする予定です。