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まだ、飽きるほど乗っていないのですが、ｔSのパーツを。
シルバーから、ブラックへ！
意外と、雰囲気が変わります。

ほかのシルバーの個所は、このまま残します。
センターパネルが、引き締まったような？

これも、自己満足ですね。

Z33は、ここにELパネルでにウエルカムライト仕様にしていたのですが、BRZはどの様に手を入れようかと考えていました。

とりあえず、光りませんが、STIのスカッフプレートを取り付けてみました。
自己満足仕様ということで。＾＾；

とりあえず、部品を入手！
これを使えるのは、早くて来月かな。

さて、先日作成したステッカーをNボに張りました。
自分で言うのもおかしいのですが、語呂がいいと。

以前、参加していたZのクラブ名にプラスして勝手に作成。

会長に一報を入れておかないと、知的所有権の問題が？　　＾＾；
たしか、会長も８６を手に入れたとか言っていたし、雑誌に86用のパーツを宣伝していたし。

まあ、以前も勝手に、クラブ名＋**で勝手にステッカーを作成していたので、許可をもらえるでしょう。

このために、BRZとＮボのナンバーを決めたぐらいですからね。

仕事が定時に終わったので、いつもの友人のＳｈｏpへ。
頼んでいた部品が届いていましたので、家に戻り、取り付けに時間がかからないのから・・・。

ドアカーテシレンズを取り付けて、ナビの部品も取り付け！
あとは、後日。


取り付けた部品は、言わないと気がつかないでしょうが。＾＾；
自己満足ということで。

6月から９月にかけて、夏季休暇が取得できますので、第１回目を取得しました。

ガレージに待機していたパーツを、本日取り付け。
取り付けたのは、クスコのステアリングラックブッシュとtS用のステアリングギヤボックスボルトを交換。
取り換え後は、ハンドルの切り始めの応答性がすごく良くなりました。

しかし、取り付けには、補強パーツの取り外しや、純正ブッシュの取り外し等々で、汗が・・・・。＾＾；
痩せる思いで、取り付けをしました。

次いでに、マフラーアーシングを２か所追加。
気持ちトルクがあがったような気がしますが、気のせいかもしれません。

排気系のアーシングは終了しましたので、次はエンジン周りを考えます。