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先週と同じ場所まで、走ってきました。
走り始めて気が付いたのですが、なにか静かというか、エンジン音が小さくなったような。

また、燃費計もいつもより良い値が出ています。
走行距離は、高速120ｋｍ、一般120ｋｍと大阪は四条畷までです。

結果、満タン法で、17.33km/L
まあ、外気温度も違うので、比べるのには条件が違うかもしれませんが。

エンジンルーム内で施行したのは、エアークリーナーBOXに２か所・インタークーラーのエアーガイド・左右のヘッドランプ上部です。

ハンドリングについては、わかりませんでした。
まだ、すべてを試したわけではないのですが、今後の楽しみ？

写真は、頼んでおいてトヨタ純正部品です。
BRZのバンパーに使おうかと考えています。

ネイキッドに貼り付け、あらぎ島まで走ってきました。
気分的に、エンジンが軽くなったような、いつもよりハンドリングが良くなったような・・・・。

貼り付けた個所は、フロントガラス・ハンドルカバー下・サイドミラー・エアークリーナー・左右ドアハンドルでした。
NBOX＋は、明日確認します。

流行り？のアルミテープチューン！
さて、効果は？

BRZと、トリシティーに施工。
明日は、NBOX+とネイキッドに。

朝から、インプレッサにIPFのディライトを取付。
電源の取出しは、のれんわけハーネスを利用。
自分の車ではないので、配線等は特に綺麗に・・・・。（笑

トリシティーのハザード用として、手に入れていたスイッチの取付。
方向指示器用のスイッチユニットを分解し、追加回路を組み込み、スイッチに接続。
無事、ハザードが利用できるようになりました。

本日も、一日楽しく過ごせました。