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サイドデカールを貼ってみました。
スノーサバイバーとは違って、デジタル迷彩柄です。

あと、文字は洒落？で製作したステッカーなので、気が向けば作成し直します。

まだ、シートは残っていますのでフェンダーのデカールも作成してみようかと。

本家は、delica表記ですが考え中。

雪がほとんど降らない場所なので、スノーサバイバー？もどきでした！

昨日、リアー５面のフィルム施工を行ってきました。
詳しくは、整備手帳に記載していますが透過率13%ですので、真っ黒には見えますが車内からはいい感じになったと思います。

また、前後DELICAのエンブレム及びミラーカバーを同じアッシュグリーンメタリック色に変更してみました。
塗装には時間をかけましたので、綺麗にできたと自己満足をしています。

これでスノーサバイバー仕様に少しは近づいたかも？
現在、作成中のサイドデカールが出来上がれば、遠めに見れば見えるかもしれませんね。
なにせ、スノーサバイバーを見てデリカミニの購入（奥さんが）を決めたのです。

さて、本日は雨ですので前車に付けていたパーツを取り付ける事でも考えます。

本日、120ｋｍ位試運転？を行ってきました。
すぐに体感できるのは、段差等を越えたときの感覚ですね。

角が取れたというか・・・・。

運転手を交代しても同じ感覚でした。
乗り心地が良くなりました。

なので、ダンパーの仕事はしていることを確認できました。
あと、ハンドリングも少しばかり変わったような気がしますが、フラシーボかもしれませんね。

また、試運転に行くまでに、リアーハッチゲート内を防音シートにて施工しました。
予想以上に効果が出てびっくり！

材料費ab1000円であり、ハサミとローラーだけで30分もあれば施工できます。

残っているカスタム？は、ディーラーに発注している他車流用部品が届きましたら、準備している部品とで、プチイメチェンをします。
塗装をしないといけませんので、下地作りに時間がかかりそうです。

GW前半では、
デリカミニでR168を田辺市本宮から生駒市内を含め走破。　350km　燃費　15.6km/L
ヤリスは三重県菰野及び奈良県の上北山を含め　530km　燃費18.2Km/Lでした。

どちらも道の駅巡りで、常に日帰りで和歌山・奈良・三重の３県すべてを1か月かかってめぐってきました。

なので、本日デリカミニとヤリスの洗車を行いました。
どちらもシラザン50でコーティングをしているのですが、水を掛けるだけで黒埃が落ちていき、スポンジで擦らないでもきれいになりますね。

また、手に入れていたAERO STABILIZING SHAMPOOも使ってみました。
効果は判りませんが、オートメッセのGRブースで強くお勧めされましたので楽しみです。
まあ、過度な期待はしていませんが。

ただ、コーティング剤をいろいろ試してきましたが、シラザン50は予想以上に良いですね。
年末に追加施工をしようと考えています。
ちなみにLサイズでデリカミニとヤリスを施工出来ました。

軽トラは一般的なコーティング剤を使っていますが、シラザン50で施工しようかと思っています。

さて、頼んでいるパーツが本日届けば、明日は軽トラに手を入れます。
Z33に取り付けていたmomoのハンドルを取り付けます。