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スピーカーグリルへLEDを取り付けるため、車体とドアのハーネス？に配線を入れるに苦労しました。
特に運転席は、パワーウインドの配線（前後）も入っていますので、結構時間がかかりました。
助手席側は、運転席で慣れたのか、ほぼ一発？で貫通！


イルミ線は、オーディオを取り付けたときに、配線をコンソール下まで出していましたので、スピーカー用・前席足元用・後席足元用の自作ハーネスを作成し、接続して完了！
これで、BRZ・NBOX+と同様になりました。

この作業が終わってから、NBOX+のハイマウントストップランプの変更。
これで、準備していた部品の取り付けはすべて終了しました。

さて、次の企みは、メーターパネルのLED化を考えないと。^^;

室内にLEDを取り付けようと思ったのですが、本日は、ドアミラーの格納ユニットの取り付け。

BRZ・NBOX+にも取り付けていますが、ネイキッドには、キーレスのLOCKで格納、ACCオンで展開するユニットを取り付けました。

パーソナルCARパーツさんのTYPE-Eです。

HPで接続個所を公表していただいていますが、私の年式では、ドアミラーSWのコネクターが違っていましたので、配線を調べて接続。

1,836円の投資ですが、便利なパーツです。
UNLOCKで展開させたい場合は、TYPE-Aになると思うのですが。

あと、ハイマウントも、1,400円で手に入れましたので、これも取り付け完了。
明日は、時間が取れれば、室内のLED取り付けでもします。

ロービームは、問題がありませんでしたが、ハイビームは、かなり上を照らしています。
ヘッドランプの形状の問題でしょうか？
まあ、ハイビームは使わないので、このままにしておきます。
しかし、綺麗な光り方をしますよ！　ロービームは。＾＾；

あと、仕事が終わってから、フロント・サイドウインカーをLEDに交換。
勢い？で、アーシングの設置。

次は、マフラーアシングでもしてみます。
あと、室内の追加LED設置と・・・・。

まだ、夜間走行をしていません。
確認として、ガレージのシャッターへ。

夜間走行すればいいのですが、とりあえず、LED化を実施しています。


本日手に入れた部品で、テール・ナンバー灯はすべてLED化完了！
明日手に入る部品で、フロント周りも完了予定。
室内は、メーター以外はLED化完了！

追加として、足元灯を設置して完了ですね。
早く仕上げないと、家族からブーイングが！
なにせ、手を入れる個所のパーツをばらしたままです。＾＾；

新たに手に入れてしまった、年代物のネイキッド。

とりあえず、エンジンオイル・ATFの交換。
タイヤもリア側が減っていたので、交換。



ヘッドライト周りをLEDにして、ブレーキランプとリアーのウインカーをLEDに交換しました。
交換するのに、グリル・バンパーを取り外しての作業を実施。

室内もLED化をしたのですが、メーターパネル・エアコンパネルは、配光の問題で、取り換え中止。

在庫品のLEDもなくなりましたので、次はフロント・サイドのウインカー、バックランプのLEDを手に入れないと・・・。

NBOX＋の部品は、本日時間切れのため、後日取り付け。
今日も車弄りの一日でした。＾＾；

昨日は、ネイキッドに使えそうな小物を探しに、ドライブも兼ねて京都のSAB WOOW Wander Cityまで、BRZで行ってきました。

で、走行10,000ｋｍ達成。
まあ、こんなものかな？