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本日ミラジーノが12万キロに到達しました。

2014年4月の購入時には7万キロでしたので、3年と8か月で5万キロ走行したことになります。通勤をメインに街乗りなどで稼働率がかなり高いこともあり、当初の見込みよりハイペース。

15年落ちの車体で少々くたびれてきてますが、もうしばらくは日常の足として頑張ってもらいます。

11月25日でみんカラを始めて5年が経ちます！

これからも、よろしくお願いします！

SNSでは夏鳥の投稿が真っ盛りななか、そろそろ来ても良いころ合いかと、オオルリで有名なフィールドに出かけたのが2週間前。その時には1羽しか見れなかったものの、翌週にはもっと入っている筈と読んでいたところに、10羽以上目撃されたとの報告。番になると散ってしまうため、それまでの短期決戦ということで、先週末からはこのフィールドに何度か出かけていました。



ここは狭いエリアにかなりの数のオオルリが集まっているので、まさにオオルリの乱舞状態。目の前をオオルリが飛び交う中、シャッターを切りまくりってきました（笑）。
*画像は全てノートリミングです。











オオルリに交じってキビタキもたくさん出てくれます。





今日は動画も撮ってみました。



コマドリも入っていると聞いていたのですが、今日は運よく初見初撮りできました。薄暗いところで写真は画質がかなり悪かったので、代わりに動画を。



GWいっぱいは見れそうなので、もうしばらく通いが続きそうです。

3月末までの約2週間のリフレッシュ休暇の前半は1年ぶりに帰省していました。今回の帰省では、新鮮な海産物を食べること以外に、ブルーインパルスの訓練飛行を見ることが目的のひとつ。

他の予定やお天気の関係で、時間を作れたのは最終日。当日はお天気は良いものの風が非常に強く、飛んでくれるか少々微妙ではありましたが、基地の近くで仕事をしている友人から飛んでいるとの情報が入ったので、早速松島基地に向かいました。

基地の近くまで行って見るのは実は今回が初めて。事前に調べていた情報を元に現地に向かってみると、ギャラリーの車が止まっているのが見えたので、場所はすぐに分かりました。中には県外ナンバーの車もちらほら。

強風の中待つことしばし、午前中の2回目で飛んだのは1機だけでしたが、約10年ぶりの生のエアーショーを楽しむことができました。









今回は野鳥撮影用のGX8のシステムで挑みましたが、かなりの苦戦を強いられました。AFが被写体を追いきれずにピントが抜けてしまう現象が多発したので、シャッターチャンスを逃しまくり。ミラーレスが動体撮影に向いていないことを実感しました…。

こちらは先行して飛んでいたF2です。

3月に入って最初の週末、時期的に冬鳥の数も徐々に減ってくる頃ではありますが、お天気が良かったし、新しいシステムの試写が十分にできていないので、早朝からMFの公園に出動。


公園に入って間もなく最近見かけなくなっていたベニマシコを目撃。そして斜面の草地には期待を裏切らないトラツグミの姿。この日は道路にかなり近い場所で摂餌していたので、逆光ではあったものの、かなりアップで撮れました。



他にもアトリ、コゲラ、ミヤマホオジロなど、あまり期待していなかった割に色々と出てくれてます。







一通り公園内を歩いた後はすっかり定番となっているルリビタキのポイントに。しかし、1時間ほど待ってみてもルリビタキの鳴き声は全く聞こえず。。。

最近は姿を見るのも難しくなっているので諦めて帰ろうとしたところ、進行方向からルリビタキの地鳴きが。鳴き声のする方向を確認すると、木の枝に止まる青い鳥の姿を発見。
脅かさないようにゆっくりと近づいていくと、こちらの存在はあまり気にしていないようで、目の前で行ったり来たりしながら餌探し。暫くの間お相手してくれました。





そろそろ冬鳥は旅立つころ、今シーズン会えるのもこれが最後になりそうです。また来シーズンの出会いに期待したいですね。