仮止めまで…。
やりました～。
昨日9/5の昼過ぎに引っ張り出します。
台風11号の影響なのですが、雨はまだ降ってませんが。
風は徐々に強くなっています。
雨が降ってこないうちに手を付けますｗ
まあ簡単なんですけどねｗ
キーボックスからのコネクターを付け替えるだけ、ですね～。
こちらは受け側のコネクターも、メガスピードのCDIのモノですから比較的新しい部品ですし。
まあ私の加工したコネクターは中華のセットなので少し不安ですけど(^_^;)
とりあえず繋いでみて、エンジンをかけて。
各種、ライト類等の点検をしましたが、正常に動作してます♪
回路に間違いはなかった様ですねｗ
雨がまだ降ってこない今のうちに仮付けでもと～ｗ
予め下見はしてたのですけど、ちょっとイメージよりもスイッチ板が大きい…(-_-;)
メジャーは当ててませんでしたから、目分量だったし。
特に不使用の元のタコメーター位置だとフロントブレーキのリザーブタンクが左にハンドル切ると邪魔ｗ
スイッチの厚みもあるので結構、前に出るし、動画カメラの映像にも邪魔？
仕方ないなぁ～ハンドルに装備して一緒に接点部分付近が動くのは好きじゃないのですが。
元キーボックスを撤去して付けるのがスペース的には良さそうですよね？
で、キーボックス撤去後に仮付けで、一箇所留めしてみてますｗ
取り付け位置が斜めなのは全く気にしない人なんですがw
ボルトが緩んだり、基盤そのものが千切れそうなので、後でステーで本付しないと、ですね。
まあその前にテスト走行してから考えますｗ
弄ってたら、元のキーボックスが完全にダメになったみたい？？？
それともキーの接点を切ったり入れたりのタイミングとかが関係してるのかなぁ？
40年近くが経過している元のコネクターピンも怪しかったり。
疑わしい箇所ばかりｗ
これでもこの中古品をオークションで入札してから実際に使用した当初は。
元のキーボックスよりはマシな動きだったんですけどね～。
振動とかの影響なのかな？すぐに同じ様な症状になりました。
なのでそんなモンなんでしょう、たぶん。
今回、スイッチを三分割したせいでの。
電源のON・OFFのタイミングで電気接点に掛かる負荷があるのかないのかも不明？
私には分からない事も多いんですｗ
電気は目に見えないから苦手です～。
第二種電気工事士免許を所得しても苦手なモノは苦手ｗ
昨日も朝に電子レンジが動作しなくて？？？でしたが。
幸い、途中で落下物によるコンセントの抜けが発見できて良かったｗ
ほぼ毎日使用してるので～使えないと、詰みますなぁ～。
随分と横道に逸れましたが話を戻して～。
良くも悪くもキーボックスって同時や重複無しに多点の接点を操作出来ますからね。
独立したスイッチではそうは出来ませんから。
その辺の順序は回路上で分かる範囲内で意識して操作はしますけどね…。
ノーマリーオープンやノーマリークローズの多点接点のあるリレーを使えばその辺は再現？出来ますが。
バッテリーが上がったら動かせないしｗ
折角？エンジン自体は普通のマグネットCDI点火なので、灯火類の球切れは別にしても稼働だけならバッテリー無しでもOKなのに、ってなっちゃいますよね。
中華の別売りキーボックスもレビューだとモノの精度が酷いみたいだし、難しいモンですｗ
結局、夕方まで曇ってはいましたが、雨は降らず。
この月曜日まで我慢していた買い物へ行ってましたｗ
スマホの災害警報は一回は鳴りましたが、当該地区ではありません。
被害が少ないと良いのですけど。。。
さて、レシピは。
久しぶりのビーフンだったのですけど。
いろいろと食材が不足しておりｗ
手持ちのモノで適当に～。
焼きビーフンじゃないので、フライパンには焦げ付きませんｗ
今回使用の乾燥ビーフン。
おそらくこれで二人前くらいでしょうから？次回の分も考えて、単純に半分の量を使用ｗ
豚ミンチ100ｇ。竹輪2本。
舞茸1個、トマト1個、玉ねぎ1/4個、ニンニク1カケ。
毎週木曜の休肝日でした～。
Posted at 2022/09/06 09:20:44 | |
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折り返して…。
行って来ました…。
仮止めまで…。
メインキーの改造…。
KRの…。
