乗ってて楽しい車 - デリカD:5

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乗ってて楽しい車

コスタ
三菱 / デリカD:5
G_8人乗り_4WD(AT_2.3) (2020年)
- レビュー日：2023年2月3日
- 乗車人数：８人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：4
走行性能：5
乗り心地：4
積載性：4
燃費：3
価格：無

満足している点: １１月末購入
・主に通勤に休日にちょっと遠出しかまだ使えてませんが運転していて楽しい車は以前乗っていたRX-7以来、もちろん車がまったく違うので感想はちがいますが、運転していて楽しい。
何が楽しい？と聞かれると困るのですが、不満もなく坂道でもしっかり走ってくれ今年の雪でも安心して走れました。
子供もまだ小さいのでスライドドア、室内空間大きなナビ＆リアモニター（最近では普通ですが・・）コンセントもあり社内でスイッチが出来ると大喜びです。
不満な点: ・兎に角収納がすくないですねケース等をかって座席下にいれたりして自分で工夫が必要かと思います。
・リアモニターですがかなり後ろのほうについていることもあり（運転席と２列目の間の仕切り的なもの・・のせいで２列目よりにしかつけれないので）ちょっとしんどいです、ですが慣れですかね。
・走行中の軋み音、色々なところからギシッミシッと音がします、スポンジをかませたり等で対応可能ですがもうちょっとなんとかならんかったかなと・・
総評: もちろん不満点もありますが、不満のまったくない車もないと思いますし、申し分ない車だとおもいます。
買い替えの検討段階でほぼ全てのディーラーをまわり色々な車をみて三菱だけいってませんでした・・
なぜか頭の中から除外されていましたが、煮詰まって煮詰まってもうなんでもいいやとなったときに　あ！三菱あったなぁとなってからとんとん拍子で１週間で購入してました。
悩みすぎて疲れてたのもあったし嫁もいいんちゃうと少々投げやり気味でしたが今では夫婦共にかってよかったと思っています。
最初に三菱に見に行っていたらデリカを買っていなかったかもしれません、タイミングがよかっただけかもしれませんが今思うとラッキーだったかな・・
特に買い替え前に乗っていたセレナとは別物ですね、楽に走れパワフル、燃費はさほど変わりませんがディーゼルなのでお財布にもやさしい。
１ヶ月点検にだしてから燃費が悪くなった気がするのですが寒くなって暖房頑張ってるせいなのかな・・？

デザイン: 4; 購入前は　うーんって感じでしたが乗り始めると気になりません、むしろイイ！！
走行性能: 5; 前車がセレナでしたのでパワーの差は歴然、地元ネタであれですが、名阪の天理の坂をはじめて上ったときはちょっと感動しました！
乗り心地: 4; これもセレナとの比較ですが足回りはもちろん比較すると硬めなのですが全然気になりませんし、むしろデリカのほうがいいです。
不満な点であげました軋み音が気になりますね、嫁は全然気にしていませんが！気になる人には気になるかと。なので☆ー１
積載性: 4; ３列目シートは外していませんので積載量は少ないです、ここを重視する方にはちょっと残念なポイントかなと。
ですがその分シートの厚みやすわり心地はかなりいいです。
燃費: 3; 主体の通勤片道１．５キロ・・流石にそこまで期待していません、エンジン暖まるまえに着いてしまいます。
ですが購入すぐは9.0～10.0位だったのが、１ヶ月点検（1月７日）だしてから8.0程まで落ちてしまいました、急に寒くなったので暖房のせいかなと思っていますが、もうちょっと頑張って欲しい。
価格: 無評価; 新車では無くレンタカーアップ車です、追加でリアモニターとHDMI接続できるようしてもらいました。
乗ってから思うとパワーパッケージの方がよかったかな、お値段の都合もありますが今から買われる方で予算に余裕があるならパワーパッケージ又は上位グレードがお勧めかと。
それと寒冷地仕様は付けるべきですね、殆ど雪が降らない地域でも付けておいて損はないかと、恩恵が殆どない地域の方でも金額も高くないですし、もし手放す際にはプラス評価となります。