スズキ ワゴンRスティングレー

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今の軽は10年以上は乗れる! - ワゴンRスティングレー

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今の軽は10年以上は乗れる!

スズキ ワゴンRスティングレー

おすすめ度: 5

満足している点
おとなしく走る場合はノーマルモード、ちょっと楽しく走りたい場合はスポーツモードと選べるのが良い。
不満な点
ターボという事だけあってちょっと燃費が他の軽より劣るかな?(楽しくてアクセル踏んでしまう事もしばしばあるからかも)
もう少し荷物置きが広いと良いかな。。。
総評
今の時代の軽自動車は本当によくできていると思います。
普通車と違って13年近くのっているとさすがにガタがくる部分は結構ありますが
購入させて頂いたお店が親切な事もあり、何かあるとメンテナンス及び修理などをやっていただいてるので不安なく乗ることができます。

走りもスポーティーだし、見た目も現在でも古さは感じないので良いです。
デザイン
3
デザインキープコンセプトらしく先代のワゴンRの角ばった感じよりはブラッシュアップされたデザインになっていると思います。
次の型式も更に良くなってましたね。
走行性能
4
ターボ車なので坂道も普通車には劣りますが軽快に走ってくれます。
当時、Fitと全速で加速勝負になりましたがあまり変わらない事が嬉しかったです。
乗り心地
3
ノーマルの時からですが、足回りの構造上リアの突き上げ感は結構あります。
フロントのショックマウントにはブッシュがあり衝撃を吸収してくれる仕組みになっておりますが、経年劣化や走行の仕方により痛みが生じやすかったです。
積載性
無評価
総評にも書きましたが、4人乗車&荷物となると
さすがに積載スペースは狭く旅行等に行くには狭いと思います。
後部座席を狭めにすれば多少は載ると思いますが荷物が多く載せれないのが辛いです。
燃費
3
経済的な軽とはちょっと違う感じです。
カタログ値では14km/Lくらいは走るとの事ですが
普通に走行すると12km/Lくらい、周りの流れに乗った走行すると9~12km/Lくらいな感じです。
自分のはイジっているのもあり、ほぼ9km/Lちょっとになります。
価格
3
購入当時で総額はオプション無し値引き込みで180万ほど、ナビ等いれると200万くらいしていたと思います。
故障経験
ざっくりと書きますが
純正の足回りの痛みで交換しないといけないと言われたので社外品に交換
エンジンブローしてエンジンを載せ替え

リコールではエアコンの交換、ステアリング関係の交換、ECUプログラムの更新など数回リコールに見舞われました。

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