ひろとぱぱのブログ一覧

まずは

セレナのタイヤ交換からです
リアはすんなりジャッキ入るのに
フロントはジャッキが当たってジャッキポイントに届かないのでスロープに上げるのがちょっとね

からのオイル交換入ります
まずは

オイルレベルチェック



前回オイル交換した時

減ってるよね
9月中旬に交換して


往復60kmの通勤と一度高速道路に乗って200kmほど走ったくらいの走行内容
前回からの走行距離は3500kmほど

300ml〜400mlほど減ってる感じです
エンジン始動時や走行中に白煙が出るとかってのは見た感じないけど

どんだけお腹減らしてるんやwww

と今回も

前回同様
日産純正オイル10w-40
ワコーズエンジンパワーシールド
アストロプロダクツ製品のオイルエレメント

で交換していきます
写真で前輪をお手製スロープに上げてますが4本共にスロープに上げて作業してます



おなじみのDIY廃油パックを使って風が強かったのでオイルが流されないようにダンボールで風除けしてます



今回も半分よりも上にセットしました

オイル3.3L
パワーシールド0.28L
使用

とついでに

トッポもオイルとエレメント交換実施


トッポはまだコレが残ってるので
日産純正オイルの5w-30を使用
エレメントはアストロプロダクツ製品



4月初旬に交換したはずなんですが
交換してから約8ヶ月走行1020km
その前は2000km走ってなかったのに

年間3000kmほどしか走ってないみたいwww

交換したてだけどキレイなオイルだこと

タワーバーとトランクバー付けてるけどもういらないかな
暇なときに外して売っちゃうかな

昼からは太陽があるうちに

鉄ちんだけどしっかり洗って干して



左内側なんだけど


もう少しでワイヤー出るよ・・・

年明けの車検費用でセレナの行方が決まるけども
もし受けるならタイヤ新しいのにしないとですね