ひろとぱぱのブログ一覧

初めて1人で組んだブリモリロードバイク


この子のタイヤはチューブラータイヤが使われてます

チューブラータイヤって？



クリンチャータイヤ



チューブラータイヤのメリット
①


②

③

④

⑤


チューブラータイヤのデメリット
①

②

③


チューブラータイヤとクリンチャータイヤどっちがいいの？
って思うけどレースとか大会とか上位を狙ったりするならチューブラータイヤなのかな？

普段乗りやロングライドならクリンチャータイヤの方がパンクしたときの対応が安心ですよね
出先の自転車屋でも対応できるよね
チューブラータイヤを置いてるとこって専門店とかじゃないと置いてなさそうだし

って言う前に
650Cのタイヤなんてそもそも在庫してるとこ少ない気がするけどねｗｗｗ

なんでタイヤの話なのかなんですけど
ブリモリで先週2回ほど通勤したんですが
2回目の通勤の時に後輪からガタンガタンって一定の間隔で振動があったんです
1回目の時はなかったのに

なんでかなとスタンド入れて

この状態で回してみたらやっぱり1ヶ所凸ってなってて
？？？
よーく見てみたらなんかタイヤが浮いてるんです
ホイール外して


見てみたら

ありゃ


うわっ

あっぶねー

走行中に外れなくてよかった!!

組んだ時はなんとも思わなかったのに
タイヤは使えそうだから大丈夫と思ってたら
接着剤が劣化して剥がれてた

なんにしてもこのままじゃ乗れないのでどうするか？
新しくクリンチャータイヤのホイール買って組み直す？
チューブラータイヤでいく？

答えは
チューブラータイヤでいくことにします
タイヤは使えそう
だけど新品交換します

使ってるタイヤは

パナレーサー

買ったのは

同じパナレーサー

チューブラータイヤを接着するのに両面テープかリムセメントか2通りあり
両面テープ派が多いのかな？
これもメリット・デメリットがあるみたいで
簡単なのは両面テープ
でもね
少数派のリムセメントにしました
何事も経験ですから



取り付けはめっちゃ面倒くさいぞｗ



取り付け前にやらなあかんことが古いリムセメントを剥がすこと



これが両面テープなら指紋がなくなる前に水ぶくれができて大変な作業になるみたい
両面テープのデメリットです

リムセメントはリムに傷が入らないように古い接着剤を剥がします
方法は専用のリムーバを使うと簡単みたいやけどお金がかかるので
リムに傷が入らないようにプラスチック製のスクレーパーのような物や木製の物で削りましたがそんな簡単には剥がれない
作業しててだんだんイライラ

どうするか？
リムに傷が入らないようにすればいいねん

カマボコ型のヤスリを使うことにしました

山の面で削る
接着剤が古くて幸い？
削る動作してたらボロボロ剥がれていく


大きな傷もなく剥がれてくれました

これでも良いかなと思ったけど磨きたくなるのがA型の性

電動ドリルを持ち出して先端にワイヤーブラシを取り付けて

バビューン♬バビューン♬バビューン♬



めっちゃ気持ちええくらい光っていくやん


ビフォーアフター
一目瞭然!!

1本仕上げたところで日没終了

急いでも乗れないので時間あるときにやろっと


なぜ乗れないのかって？

それはですね

仙台リレーマラソンで痛めた左膝
今朝朝イチで病院に行ってきました


先生に事情を説明したら
そのマラソンね!!
3人ほどきたよって言ってました

レントゲン撮って問題なし
ベットに寝て左膝の検査したら痛みで撃沈

結果
詳しく検査してみないとなんとも言えないけど

内側側副靱帯損傷or断裂
半月板損傷の可能性あり


筋肉がしっかりついてるから動きをカバー出来てるって言われたけど
とりあえず1週間は絶対安静
テープとサポーターで固定です

サポーターは持ってるのでテーピングだけ巻いてもらって巻き方を覚えてきました








1週間後に診察受けてそこでも痛みが引いてなければMRI検査するみたい
...(lll-ω-)ﾁｰﾝ

肉離れの次は靭帯です

呪われてる？
お祓いした方が良いかな？

1年間ずーっと怪我してる気がするぞ

走ってるチームから声をかけられ参加することになった仙台リレーマラソン




チームで一周1.4㎞のコースを30周走ってラスト一周だけ0.195㎞プラスして
42.195㎞を走ります
チーム最大人数が15人だったかな

自分が参加したチームは8人の男女混合チームです



参加することに意義があるみたいなね
勝つチームじゃなくて楽しんで走るチーム

なので参加しました

大会とかって好きじゃないからこんなことがない限り出る気はないです

なぜ好きじゃないかはのちほど

午前8時45分開会式



午前9時スタート

開会式がめっちゃ長く感じるｗｗｗ
テレビカメラもあったような気がします

雨はあがったけども風が強くて嫌な天候

スタートは先輩に行ってもらって自分は2週目と3週目を連続で走ります
タスキをもらって軽く走り出して50ｍくらいしたら痛めてる左膝からグキッ？ブチッ？みたいな嫌な音がして少し痛みが・・・。
痛いけど走れる痛みなんだけどめっちゃ違和感

やっちゃった？

家出る前に

テーピングで痛みがあるところの補強したつもりなんやけど。

コンプレッションタイツ履いて脚の負担軽減したんだけど

スタート前にストレッチとアップもやったのに

えーーーーーー
ですよｗ

自分の走る予定の順番は全部走ったけども


（この時既に左膝は痛い状態）

左膝撃沈です
ついでに左ふくらはぎがツッタ状態で筋肉がパンパンですｗ

だから大会って嫌なんです
勝敗関係ないけども
アップしてセーブして走ってるつもりでも
いつも以上に張りきって走ったんでしょうね
寒さの中でいくら注意しても負けたくないって気持ちが出てるんやわ

今日明日と様子見て痛みが引かないようなら病院だな

...(lll-ω-)ﾁｰﾝ

チームは無事に完走しましたよ
完走タイム3時間35分
混合チームの中で後ろから10番目くらいでした
1番早いチームは2時間10分でした

昼食べてから時間を持て余したので自転車に乗ろう!!
でも風が強いから走りに行くのはやめて
3本ローラーにしました

目標は1時間乗りっぱなし

14時30分スタート
最初の20分は40㎞以上をキープ
20分経過後45㎞以上をキープ
更にスタートから40分経過後50㎞以上をキープ



そして60分経過したのでやめました

ローラー台の下は

汗で地面が濡れてます

片付けしてたら汗で冷えて寒かったですね

すぐにお風呂に入りましたが
夕食後はランニングの時間です

いつもはウォーキングとランニング合わせて約1時間なんですが
今日は今週末の仙台リレーマラソンに出る予定で最低5周
連続ではないけど（7㎞）走るので久しぶりに10㎞走ってみた
途中で5分の休憩を入れて身体をわざと冷やして再度走ってみたりしてね
スピードを出すというよりはマイペースで走れるか？が長距離を走るポイントと思ってるので1㎞を5分のペースで走ってみました
それ以上だと膝に負担がかかって痛いので。
まぁまぁ良い感じで走れたけどラスト2㎞は太ももの肉離れしたところに違和感がありました
特に痛みはないので問題ないと思います

と10㎞をほぼ予定通りの50分くらいで走ってきました
寒空の中でのランニング
薄手の長袖に長袖のインナー着て走ったら薄手の長袖まで汗だくになってしまった
大会当日着るものどうしようかなと考えてます


走り終わって家に着いたら水分補給



はい
プロテインですｗ



目標の体脂肪率1桁はまだキープしてますよ!

トレーニング頻度は週に3~4回に減ったけどね
油断するとすぐに増えるので自己管理はしっかりですよ!!
でもね
今日はポテチ1袋完食したし昨日のケーキ半分食ったし
言ってることとやってることバラバラやねん
それでもキープしてるのって自分を褒めてやろっとｗｗｗ

今日も朝から自転車いじり
今日は1番派手なパナモリです

ポジションはほぼ解決したけどシフトレバーがやたらと重い
特にフロントは手首モゲルって思うほど重くて女性だと絶対に上げられないです
使ってるレバーは『105の5700』
このレバー重いって有名なのねｗｗｗ



でこれじゃ乗るのが辛いから少しでも軽くしたいと色々対策を考えました

まずはレバー以外の原因から
ボトムブラケットの下側にシフトワイヤーが通るのですが

フレームにワイヤーが擦れて通る取り回しです

なのでここで抵抗が大きくなってレバーが重くなるのかなと
下側にケーブルガイドを取り付けることにしました



純正のガイドを叩いて平らにすることも考えたけどなんか気が引けるのでガイドを彫刻刀を使って削りました
凸面のはまる凹がガイド側にできて良い感じでフィットしてズレ防止にもなりました

このケーブルガイドを固定するのに5㎜✕12㎜の＋ネジを使います
でもネジ穴はなしなのでめっちゃ久しぶりにタップをたてることにしました


下穴は4.2㎜です



青マジックでマーキングしてたけど絶対にズレそうなのでマーキングを消してポンチでマーキングこれでもかってくらいマーキングｗ


いきなり4.2㎜は自信ないので3.2㎜で開けてそこから4.2㎜にしました



使ったドリルの歯はアストロプロダクツのセット品です

タップの準備OK


失敗は許されません

真っ直ぐに入れよ!!



良い感じで入りました
根が素直やから真っ直ぐ入ったんですねｗｗｗ


ネジ穴完成


固定もOK


1㎜ほど出てますがボトムブラケットには干渉しないので問題なし

でシフトワイヤーを組んだけどもほとんど変わりなし・・・
なんだよそれ!!
やった意味ねーじゃん!!

で次にやったのがレバーからのワイヤー出口が2ヶ所あるのでもう1つの方に変更してみた

バーテープ外してレバー出口までワイヤーのみにしました


（左側がシフトワイヤー）
フロント側（左側レバー）のやったあとの写真です
変更後ワイヤーが真っ直ぐ出てますが右側に曲げて出してました
なぜに2ヶ所？それはバーテープ巻く時にワイヤーの取り回し方向の違いですかね？
よく知らねーｗｗｗ
右側に出すとワイヤーが出口のアールに擦れて抵抗になり重くなる。自分の中での解釈ですが。

リアレバーも

（写真見て右側がシフトワイヤー）
左側に取り回ししてたのを真っ直ぐにしました


あとアウターケーブルの中にスプレーグリスを入れて装着しました
したらだいぶ軽くなってシフトしやすくなりました!!
これでシフトの悩みも解決です

全部終わったところで整列





左から
2011年 ルイガノ CEN
年式不明 FELT F95
1980年代 パナソニック PT-1000
1990年代 ブリジストン オーダーメードフレーム







元祖チャリンコのママチャリも入れて
ママチャリのなのに頑張れば40㎞出ますｗｗｗ



全部で5台の自分の自転車
最新のはなくても全部現役で動きます

今年の自転車いじりはこれにて終了？
イヤイヤまだブリモリのブレーキ交換が残ってるのでしたｗｗｗ

11月22日は絶対に忘れてはいけない日



結婚記念日です!!

15年目は水晶婚なのでプレゼントは水晶です
自分が選んだのは亀の水晶
末永く健康etc



縦読みじゃなくて横読みねｗ

嫁様からは
水晶のキーホルダー自作らしいです

デカさで負けた

さて来年はどうなることやら