ひろとぱぱのブログ一覧

調整がほぼ終わって



納得のできる仕上がりになりました

フレームのヘッドを交換してからフロントフォークのガタつきはなくなりました


フレームはオルベア
フレームの塗装状態が悪くてシートポストの『ORBEA』ロゴだけ残してあとは全部削ってマットブラック調で塗装
フロントフォークは不明品

新品パーツはフレームのヘッドとチューブと前後のライトのみ
あとは全部中古品や自分の使ってたおさがり
コンポは全部SORAで組んだ自転車

購入当時

このコンポもSORAだけどこれは全部載せ替えて違うフレームに組んでます

上の写真からこんなカタチになりました


通勤で数日使ってシフトやブレーキを調整して自分のポジションに調整
ブレーキシューがSORAグレードなので効きが甘いかなと思うけど普段使いなら問題ないレベル

これで自転車を全バラから組んだのは7台目
組むのはもういいかなwww

これからは走る方に集中して？
自転車ライフを楽しもう

今朝の体組成計データ


体脂肪率が9.0％
トレーニングをやりだして絞り込んでから2回目の9.0％
でも目標はそこじゃなくて8.7％〜8.9％

メインで鍛えてるのはハムストリングだけど
体脂肪率を落とすにはそこだけじゃ無理なので腹から下をいじめてます
上半身は貧弱
腕立て伏せは大嫌いwww
懸垂できません

シックスパックって言っても大丈夫かな？

微妙な感じやけど
ここからさらに絞って鍛えればヘソ下も割れてきてエイトパックになるんだけどなぁ
でもね
体脂肪率を落としすぎると疲れやすいし
トレーニングをやり過ぎると疲れすぎて寝れなかったり筋肉痛や関節痛で目が覚めたりするから
ここからはメリハリをつけてトレーニングして、あと0.1％落としてやろう!!

自転車のチェーンオイルを2種類買いました


KUREのオイルはリピート


ドライタイプ


100kmライドに行って帰ったら必ずチェーンオイルは塗る
ヒルクライムは2回に1度は塗る

オイル切れるとシャリシャリと音が出だすしやっぱり重いからね

切れる前に塗る

ママチャリにはさすがに勿体無い気がしてママチャリは機械オイルをさしてるけどめっちゃ汚れるwww

MTBにもKUREを使ってるけど

ウエットタイプのオイルってどうなん？
と思い


これを買ってみたのです



どうなん？
ウエットタイプって汚れが付着しやすくてメンテナンスが大変そうなイメージ
汚れが付くってことは抵抗が大きくなるし
と思って手を出してなかったんですが

オイルをさしたあとの拭き取り方次第？
ドライタイプでも拭き取らないと汚れは付くし

食わず嫌いなのもあれなのでとりあえずMTBで使ってみよ

好みの問題なのかな？

自転車乗るときのビンディングシューズ
使ってるのはシマノのSPD-SLシューズ


ベルクロ2本とバックル1本
締め付けの調整が出来るからずっとこのモデルを使ってます
ずっとと言ってもこのモデルにしたのは2年ほど前かな
ロードバイク乗り出してからまだ3年経つか経たないかくらいだけど

問題はこのクリートの取り付け位置

左右のズレは多少気にして調整してたけど
どちらかと言えばつま先でペダルを踏む感じにして付けてました

で最近ハムストリングに筋肉付けようとトレーニングしてて感じたこと
自転車乗ってるときってハムストリング使って股関節で漕ぐって言うのを聞くけど
自分の乗り方ってハムストリングをほとんど使えてないんじゃないかなって
ヒルクライムしてて1番最初に攣るのは太もも前だし
もちろんそうなってからハムストリングも攣るんだけど
ペダルを漕ぐのを太もも前でやってるんじゃないか？って思うようになったんです
筋トレでハムストリングを意識しだして集中的にトレーニングしたからこそハムストリングの動きを感じることが出来て思ったこと

ハムストリングのトレーニング方法で1番分かるのはスクワット

スクワットで膝を曲げて腰を落とす
その時に膝がつま先から出ないようにする
上げるときはかかとで地球を蹴るイメージで上げる

バックランジも思いっきり後ろに足伸ばして腰を落とす
上げる時はかかとで地球蹴るイメージ

逆にスクワットもバックランジもつま先に重心置いて上げれば太もも前の筋肉が動く

これを踏まえて考えた
クリートの位置をかかとの方に下げよう

下げた写真


下げる前


約5mm動かしました

こうすることでつま先で漕いでた感じから母指球で漕ぐ感じに変わりました

そうするとサドルが若干高く感じるのでサドルを3mmくらい下げました

漕ぐイメージとして1時〜４時の間でかかとで踏みつける
踏みやすくなった

今まで乗ってた感覚から別世界じゃないけど確実にハムストリングで漕いでる感じに変化しました
そのまましばらく乗ってましたが
自然な感じで漕いでるっていうより無理にハムストリングを使ってる感じになってきたのでクリート位置を再調整
変える前より3mmずらした位置にセット
うん
漕ぎやすい!!
若干シューズの左右のバランスが悪いかなとクリート位置を変えずに左右方向の調整

今更って感じがあるけど何も知らないで始めたらそれが普通になるんだよねwww
ってかちゃんとクリート位置決めを勉強しろってね!
基本的な位置があってのそこから自分に合わせたオリジナル位置なんだろうけどさ
この位置もやっぱり違うってなるのかな？
それはその時また変えれば良いんだ

ってことで今日はのんびりライドをしてきました
自宅近所をぐるっとね
まずは新港


からの



サーファーがいっぱいいましたね

して
日本一低い山



どこが山やねん！ってね

しっかり登山してきたよ


山の向こうは

こんな感じで

天気良かったね
ちょっと風が強かったけど


約3時間で60km
のんびり走って

お尻に優しいサドルに変えたことを実感

重さとか形状も大事だけどレースに出るわけじゃないので
ロングライドでも痛くなりにくいクッション性のあるサドルに変えたのでした

10月から弛んだ身体を絞りなおそうとトレーニングを再開

ランニングは左膝の半月板損傷に影響が出るので中止

筋トレをメインにしたトレーニングに変更
筋肉を付けるのはハムストリングをメインに腹筋から下を中心にした筋トレ内容

自分の場合は回数をこなすよりも
1種目にかける時間を決めるやり方
1種目40秒やって20秒休憩
それを5~10種目連続で続ける
トータル5分~10分のトレーニングを3セットくらいやってから
HIITトレーニング(脂肪燃焼)をやってます

週4~5日トレーニング
日によっては30分で終わることもあれば60分以上やる日もあったりバラバラです

10月1日のデータ


2週間後の10月15日のデータ


良い感じのペースで絞れてる

過去3ヶ月のデータグラフ
青・・・体重
黄・・・体脂肪率

お盆休みに実家帰った時の影響がテキメンに出でますね

こうやってグラフで見るのもモチベーションを上げる
現状数値を見てモチベーションを維持向上

8.7~8.9％くらいまで体脂肪率落としてやろっと