《 門太郎 》のブログ一覧

みんカラの皆さん こんにちは(*^^*)


ふと気が付くともう9月ですねぇ。。。

あと2ヶ月もしたら北海道は雪が降ってきます。。。

ぁ〜あ・・・(´Д｀)

まぁそればっかりはどうしようもない、今を生きようw


先週の金曜日、クラッチのオーバホールをお願いしているお店のWさんからLINEが。
『パーツ揃ったので土曜日か日曜日作業できますよ』

即答でした『明日(土曜日)朝イチで持って行きます！』

後で聞いたら、日曜日毎に門が厚田に行ってるのご存知なので〝絶対土曜日に〟って言うだろうと、自身選択肢は出したものの土曜日空けといたって(笑)

金曜日のうちにスカイラインと席替えを済ませておいた。

土曜日の朝は あいにくの雨。

ボンネットのダクトをフィルムで塞いでお店へ。
ゆっくり自走で無事たどり着けた(^^;)

この日お店でご一緒したS130Z所有の常連さんは急な雨への対策としてボンネットのダクトはスムージングしたらしい。
うーむ···なるほど。

仕事の依頼が2件入ってしまったので、Ｚを預けて門は現場へ。

現場を終えて午後からまたお店にお邪魔すると、

ミッションも下り、クラッチ回りも既にバラバラ。

こりゃ幸いとばかりに

マフラーの上面やら空燃比計のセンサー、単体になったペラシャフト等々、普段なかなか見られないところまで見放題なので

ありとあらゆる箇所を点検させてもらった♪

↑普段こんなトコ見られないからねぇ。。。

う〜ん···やっぱガレージにリフト欲しいなぁ(^^;)


で、先日レリーズフォークのブーツを取り外した時に落ちてきたキャップボルトの正体ですが

想像通り、やはりディスクカバーのモノでした。
１個外れてバランスが狂ったのか、全てユルんでいたらしい、それも想像通り。
てか、キャップボルトのみで締められていたが、本来スプリングワッシャー必須なんじゃないのかねぇ。。。

外れたボルトが暴れた痕跡があちこちに見られた。
まぁとにかく大事に至らなくて何よりだった。


↓今回セットしたOS技研のスーパーシングル、400PS対応ですw

今まで使用していたニスモのフライホイールも軽かったがそれに輪をかけて軽い、さすが現行モノといった感じか。

レリーズベアリングはクラッチキットに付属。
↓フォーク＆ピボットも強化品へ交換

フォークはモノ自体の厚みが段違い。

ピボットも多少は減ったりしているモノらしい

↑使用していたモノ。

ウチにリアクランクシールの純正品ストックがあったので一応持って行ったのだが、純正はどうしてもオイル滲みが発生してしまうとのコトで、対策品への交換となりました。
その辺りもやはり数こなしてるプロでこそ、安心感。

同時にパイロットブッシュも交換ね。
やれるコトはこの際だから何でもやって(もらってw)おく。

一生懸命作業していただいてるWさんを見ながら

いただいた からあげクンをパクつくw

常連さん達も巻き込み、着々と作業は進みます。



ありがたい限りですね。

スカイラインの面倒をみていただいているお店の代表Tさんがバイクでいらっしゃった。

どう乗ったらリアタイヤのサイドこんなんなるかなw
イメージするだけで怖いわぁw

お店のアイドル〝たまじろう〟

名前の由来は〝玉〟が大きいからだというw

そして夕方、無事に作業終了。

ついでにキャブも整えていただきまして感謝感謝♪

帰り道、慣れてないので3回ほどエンストしたコトは恥ずかしいので記述せず心にしまっておくw


そして日曜日。

すんごい曇り空ではあったが、走りたい気持ちが勝り出動w

途中、雨雲レーダーをチェックすると厚田は雨っぽい。
行くか、退くか、どうするか迷っていると···

スカデー主催者AKOさんが通り掛かってしまったw

コレは行かないワケにはいかなくなったw

ランデブーはせずに『では後ほど厚田で〜』ってな感じで一旦別れ、それぞれで厚田を目指すコトに。

門はいつものZM経由で。

このあたりまで来ると既に路面は濡れていた。

厚田に着くまで雨は降ったり止んだり。

無事AKOさんと厚田で落ち合い、しばし海を眺めながらお話させていただいていたが、雨が強くなってきたので潔く解散。

帰宅後は何をせずとも先ず洗車w

拭き上げが終わったら、先々週だったかステアリングラックブーツを交換した時にタイロッドのネジ山一つ分取り付け間違ったらしいハンドルセンターのズレを修正w

午後活に備えます。


午後になり、雲は多いが晴れた♪

朝のうっぷんを晴らすべく出撃。

やはり天気の良い日中の厚田は混んでるねぇ〜(^^;)

太陽の位置がいつもとは逆だ、当たり前かw

久し振りに第2駐車場♪


この度OS技研のクラッチに交換した感想として、良くも悪くも〝強化クラッチ〟って感じです。
スカイラインのメタルツインなんかと比べるとミートもし易くとても扱いやすい。
でも正直なところ、今まで使用していたニスモの強化クラッチのが好みですかねぇ(^^;)
まぁ未だ交換したばっかで〝あたりが出た〟ってところにも到達していないのでしばらく様子見になりますが。。。
いずれコレに身体が慣れていくのでしょう。

フライホイールの更なる軽量化に伴いレスポンスの鋭さが格段上がったのは鈍感な門にもスグ体感できました。
レーシングで吹かしてみても回転の落ちが桁違いで〝こりゃ気持ちイイ♪〟って感じ。


てなワケでＺも無事に復活を遂げました。

スタッドレス値上げ前の駆け込みで8月は忙しくさせていただきましたので、9月は少しまったりできそう♪

秋のドライブシーズンに向け、Ｚもスカイラインもしっかり整備してやる時間が取れそうです。

どうか休日には〝秋晴れ〟ってのをお願いしたいところですねぇ♪



ではまた。

みんカラの皆さん こんにちは(*^^*)

盆休み後半Ｚひとり旅の時の燃費を計算してみました。

8.9km/L ♪　お、惜しいw
やわらかいオイルにしたら9kmに届きますねぇ♪

しかしこの給油に行った帰り道、Ｚのクラッチまわりからゴドロン ゴドロンと異音が出て来ました。
先日フォークの穴から落ちてきたボルトとの因果関係は闇ですが、やはり何らかのトラブルは起きているようだ。
ひとり旅中に出先でトラブらなくて本当に良かった。
盆休みを門に楽しませる為にＺが頑張ってくれていたとしか思えない。
自走できないワケではないので静かに帰庫。

レリーズベアリングもセットになったOS技研のクラッチキットは既に入荷している。
どうせミッションおろすならと、同時にやっておきたい部品交換も加味してスモールパーツ等々含め現在部品待ち。
早く元気な状態にしてあげたい。


なワケで稼がにゃならんw

雨上がりドロっドロの土場で大型ダンプのタイヤ組み換え···泣きたくなるよね。

ジャッキ上げんのも大変(TдT)
機械や道具もドロドロ(TдT)
自身の体もフツーの現場の数倍汚れる(TдT)
でも作業中にお客さんに話し掛けられたら笑顔で応えるw

暗くなってから呼び出されても笑顔で現場へ急行w

↑フロントタイヤバースト車両の復帰作業中
(撮影:お客さんw)

好きなクルマに乗って遊びに行けるのも、日頃お世話になってるお客さまがいてくれるからこそです。


そして日曜日。
当たり前ですが朝活はスカイライン♪

真夏より１時間起床時間を遅らせて４時半に出発。

少しずつ秋の空っぽくなってきたなぁ···。

とか思いふけりながら有害な煙を吸って一服w

厚田に着くと
スカファンさん、AKOさん、hide家さんが既にいらっしゃってました。

実はhide家さんとはZM峠でスライドしてたのでルートは別でも厚田でお会い出来ると分かっておりましたw

↑おじさん達の至福の時間w

ほどなくして あーるワンさんご到着。

その後はYouTuberの@macircyさんもハコスカで登場。

皆さん休日の晴れた朝に考えるコトは同じなんですね♪

花の病院予約がいつもより１時間早い時間だったので門はお先に失礼して帰宅。
その後も午前中にあれこれと用事を済ませてから···

仕事へw

得意先が誰も出勤して来ていない空間でひとり黙々と作業w

２台仲良く後後内輪パンク···あっぢぃ〜(；´Д｀)

その後も別の会社を２社回り、それぞれ2tトラックと4tトラックのパンク修理して来ました。

日曜日でも働く好青年♪・・・いや働く好初老か(笑)


頑張ってると良いコトもある。

先日とある方からＺの懐中時計をいただいた。

S130ではないのが少々残念だが、ガラス表面の保護フィルムも剥がしていない当時物。
電池交換したらちゃんと時を刻みだした。
お気持ちが大変嬉しいですね、大切にしよう。


さーて、スタッドレス値上げ前に駆け込み購入されたお客さまのタイヤ納入＆組み換えも今週がラストウィーク。
遊びのコトは忘れて今月中に終わるよう頑張らねば。


早くＺの部品揃わないかなw


ではまた。

みんカラの皆さん こんばんは♪(*^^*)

最長９連休だった(らしいw)盆休みも、今日で終わり。
明日からは日常が戻って来ますねぇ〜(笑)

連休後半で唯一〝一日中晴れ〟の予報だった昨日は
妻から『まる１日自由に遊んできな』と有り難い言葉。

おじさんは喜び３時に起きて準備して出発♪

ぉお♪ こりゃ今日は天気良いわ〜♪ と感じさせる空♪

昇る朝陽をミラー越しに受けながら高速を西へ

(もちろん固定カメラでの撮影ですw)

早朝ゆえ まだ開いてるのはコンビニくらい

ぽつーん

そりゃそーだw

勝手気ままに景色の良いところで停車。

美味しい空気を胸一杯吸い込む♪

涼しいし♪ 空気が美味しいし♪ 静かだし♪
最っ高に気ん持ちイイ〜♪

ときたま

身体に悪い空気も吸い込むw (^。^)y-.。o○

ややしばらく走ると海が見えて来た♪

海沿いに出たらチョッと曇って来た(-.-)

先々月にスカファンさんプレゼンツのツーリングで訪れた場所。

青空で撮影したかったが···仕方がない。

ので、また身体に悪い空気を吸い込むw

その後も淡々と海沿いを走り



景色の良いところで一服。

クルマの運転ばかりじゃアレなんで

運動がてら高い所へ登ってみる。

お留守番中のＺw

中腹まで登ったところで

すでに

後悔し始めてたが

やっと灯台らしきモノが見えて来た。

登りきった頃には汗だくw

まぁキレイでしたがね♪

この先へ進むとﾀﾋぬと確信したので潔く引き返すw

途中で妖怪〝一つ目玉〟に遭遇

こちらをジッと見ていたw

さぁ改めて出発だ♪

足ガクガクだったがw

この頃になるとすでに気温は30℃越え

景色の清々しさとは裏腹に車内は灼熱地獄(^^;)

それでも せっかく来たんだからと

ちゃんと寄り道はしますw

山小屋の管理をしてるというおじさん♪

いろいろお話してくださって楽しい時間でした♪

腹いっぱい美味しい空気と景色を堪能した積丹の海でした♪

途中お昼に海鮮丼いただきましたが、激混みの中お一人様あるあるで相席だったので画像撮れませんでした(^^;)

ソフトクリームもちゃんと(w)食べましたよ♪

他にも···

スゴいクルマの御一行様にも遭遇したりしましたw


そして実はその足で厚田にも行きましたが···

激混みでクルマ停められず敗退。で、こんな画像w

でもその帰り道で


LBセリカさんとしばしご一緒するカタチになったりと
小さな幸せにも恵まれました♪


この度のひとり旅はこんな感じで終了。
クッソ暑い中でも油温・水温ともに安定し、Ｚには何のトラブルもナシ、クラッチも快適そのものでした♪


多少なりとも燃費を念頭に走ってみたので次回給油時の計算が楽しみです♪


まとめが下手でグダグダと長くなりましたが

皆さん連休最終日の夜を楽しくお過ごし下さい♪



ではまた。

みんカラの皆さん こんにちは(*^^*)

盆休みも後半に入りましたね。

8/13(水)いわゆる〝盆の入り〟はウチは営業してたワケですが、

朝から

あちこちで

パンクラッシュでした。

↑今どきチューブ入りのホイールローダーとかw

春に履かせた夏タイヤが限界を迎えたとゆーコトでスタッドレスへ早め(w)の交換とか。

暑いなか ﾀﾋぬかと思いましたね(；´Д｀)

頑張った日のシメはやっぱアイス♪

まぁ頑張ってない日も食うんだがw

翌日からはウチも連休に入らせていただき

４時には朝活へ出っ発♪

最高の朝焼けを拝めた♪

ピンク色に染まる空がエロいわぁ〜♪

この日も厚田は車中泊のクルマでいっぱい。

だがしかし

海側駐車場は完全に門のもんだった♪

帰宅後は席替えがてら記念撮影w

Ｚちっさw

↑おそろいのターボババアw

花連れてパン屋さん＆スイーツ店巡り

その後は家でゴロゴロと食っちゃ寝w


今朝は不安定な空というコトで朝活を見送った。

が、どうにも晴れ間が多いのでウズウズw

空にもクルマにも不安要素はあるが出撃w

途中立ち寄った先で70代と思わしきおっちゃん２人に声を掛けられ２０分ほど３人で談笑。
おっちゃん同士も知り合いと言うワケではなく、居合わせただけ。
それぞれ当時お乗りだったというルーチェにSA22 RX-7・・・ロータリーの話ばっかw
『大事に乗ってね』と見送ってくれた♪

途中ちょこちょこと雨に降られたが

山を走ってみてもＺは問題無いようだ。

雨雲レーダーがマズそうな雰囲気だったので帰宅。

クッキークリームでクールダウン♪


今夜は妻の実家で宴会らしい。
早めに帰宅して明朝に備えたいものだw

皆さん連休中のご移動くれぐれもお気をつけて。


ではまた。

みんカラの皆さん こんにちは♪(*^^*)

世の中は怒涛の９連休(最長クラスで？)ですね。

言うてる門も10日(日)・11日(月·祝)は連休をいただきました♪

そこを有意義に過ごすため、

先週 Ｚのミッションオイルを交換してやりました。

オイル温めるため走って帰って来たら雨が降ってきたので、磨いたばっかのトラックを濡らすのを嫌いガレージＢで作業。せまっw

そして相変わらずギアオイルってのはクサい。
しばらくガレージ中が毛染め剤のにほひにw

結構鉄粉ついてたな。

潜ったついでに下回り点検も同時に行います。

するとクラッチのレリーズフォークのブーツが破れてたんで交換してやるコトに。

持つべきモノは友とストックパーツだねぇw
(友 カンケーねーケドw)


と、ココで事件がw

先ずは破れたブーツを取り外そうとめくったら···カチンて何か落ちてきた。

ベルハウジングの中からM8のキャップボルトが１個w

頭やネジ部の痛み具合いを見た感じ、かなりの間 中で転がったり引っ掛かったりしていたのではないかと(^^;)

フォークの穴から覗き込んで色々とイメージして考えたがドコの構成部品のボルトかまるで分からない、キャップボルトってのがまた···(^^;)

前オーナーからニスモの強化クラッチと聞いてましたが、フライホイールかディスクカバーにでも使ってんのかねぇ···

いやもしかしたら ただの置き忘れ···

悶々としていても仕方がないのでプロに聞く。

昨年カム交換でお世話になったWさんの工場へGO。
Ｚで(爆)
だってフツーに乗れるんだものw

いただいた答えは〝カバーにキャップボルト使ってるメーカーのもあるケドやはり開けてみないと解らない〟と。

ですよね〜(^_^;)

で、クラッチの交換をしたのが前の前のオーナー所有だった頃で、その後何km使ってるのかも不明なコトもあり、この度オーバーホールに踏み切るコトにしました。

現状 強化クラッチのわりに踏力もそれほど必要なくミート具合いも絶妙でヒジョーに扱い易い状態なので、何かしらのトラブル(ディスクの寿命とかね)がない限りクラッチはこのままで行きたかったんですケドねぇ。。。

まぁ悶々を払拭するためとは言え、せっかく開けるなら今後も見据えてクラッチまわり一式やってしまった方が効率が良い。

しかし今は盆休み期間、メーカーは長期のお休み。
休み明けにパーツ手配して今月末〜来月あたりに作業となる予定です。


そんなワケで朝活は久し振りのスカイライン。
何かきっかけが無いと乗らないスカイラインw

先月のスカデーに参加させていただいたきりなので約１か月半ぶりくらいか(^^;)

オイルに水、タイヤ等々各部点検。席替えして準備万端。

日曜朝の起床は３時半w 夜明けとともに出発だ♪

↓反対の方角にはまだ月がw

↓地霧が出てる。

日中はまた暑くなりそう。

朝陽を浴びるヒマワリ達と一緒に♪

厚田に着いてボケェ〜としてると···

ジャパンのKさんと鉄仮面のhide家さんが登場。

今日は門も〝スカイライン〟ですぜw

結構な時間談笑させていただき、道が混む前にと解散。

帰路につく直前、特等席が空いてたのでちゃっかり移動してパチリw

スカイラインでお出かけした時の何が良いって···

出先でのエンジン再始動に何の懸念も無いコトですねw

翌日の山の日も同じようなルートで朝活。

〝山の日〟に山に行かないなんてねぇw

厚田では特等席が空いたが、前日停められたので無移動w

特等席とはいえ そんなもんですw


昨日と今日は得意先が動くので門も連動してお仕事。

明日からの連休後半はまた遊ばせて貰えるかしらね♪

ではまた。