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先週「ドライブ・マイ・カー」を見ようと映画館に行き、見る前に右目に違和感があったので、ハードコンタクトレンズを洗面所で外して洗ったら、３つにパリンと割れてビックリ！

事情を話して、払い戻しをして頂き、モノビジョンのまま車で帰宅。

ネット（楽天）で前回（SEED スーパーHiO2）の履歴を見ると、両目とも2016年10月購入。

左は特に違和感はないのですが、年月も経っているし、両親介護のため、昼夜問わず長距離運転（ドライブ）すると、遠くがぼやけて見にくかったので、眼科で新しい指示書（処方箋）を作って頂きました。

前回は、手元優先で視力1.0でしたが、今回は遠く優先で1.2に調整。

指示書は、シードのUV-1で作成し、両目（左右）とも、BC（ベースカーブ）8.10、Power（パワー、度数）-1.75、DIA（直径）8.8でした。

今回も前回同様、シードをネット購入。翌々日に届き、つけてみると、右目はちょうどいいのに、左目が見えすぎて手元がぼける！

試しに、左目を元のコンタクトにすると、いい感じ。元のコンタクトは、パワーが-1.50、他は全て同じだったので、-1.50を二枚追加購入。

右目-1.75、左目-1.50のペアが二つでき、一つはスペア（予備）になって、ホッとしました。左右の見え方も同じで、快適。

今回購入の、クララ スーパーオー・EXは、汚れにくく安い（1枚2000円程）ということで選択しましたが、厚みも前より薄く、なめらかで着け心地がいい！

またネットでの、遠くが異常に良く見えるという書き込み通り、度数が上がったかのように、クリアに見えるので、クルマの運転には本当にオススメです。山登りも楽しくなりました。

パソコンやナビの距離でも見やすくなったし、スマホや書類、手芸や修理関係で+1.0か+1.5の老眼鏡を使えば、ちょうどいい感じ。（裸眼は、老眼鏡なしでOK。）

ただ、かなり薄い紫色で落とすと分かりにくいし、厚みが薄いので洗浄時割れやすそう。

以前、遠近両用コンタクトを、ソフト、ハードとも2週間試したことがあるのですが、ソフトは乱視が矯正されず論外。ハードは遠くから近くに視線を移す時、かなりぼやけるので気持ち悪く、私には合いませんでした。値段も高いし…。

これからも、近視はハードコンタクト、遠視（老眼）は老眼鏡（シニアグラス）で調節していこうと思います。



追記：価格帯の似た、HOYA ハードEX（1枚2300円程）は、タイ製。UVカット付きですが、酸素透過性が高いからか、曇りやすさに個体差があるよう。

このクララ スーパーオー・EXは、トーメーコンタクトレンズという名古屋市西区の会社（ノリタケの森の近く！）のOEM製品で、酸素透過性、耐汚染性、耐久性のバランスを重視しています。

どちらも中心厚は0.15mmと、薄い作りです。