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2009年01月12日

パッソセッテを見る

昨日、カローラ店にパッソセッテを見に行きました。

主婦で母でオンナです。ってＣＭで言ってるクルマです。
双子車はビューティフル３列とか言ってるルミナスです。
ＣＭはルミナスの方がちょっと良い＾＾

さっそく中を拝見。
予想より質感が高いです。

セカンドシートの位置を調節すれば３列目もまあまあ座れます。
そのサードシートの背もたれを倒せば、かなり広いラゲッジになります。
ボトルホルダーもきちんと装備されてます。
タイヤはなぜかポテンザで、サイズはスパシオと同じような感じ。

とまぁ、悪くはないですよ。でも、
これのどこがパッソなんだ！？
パッソは街乗り・通勤で使うにはとても良いサイズですが・・・

それから、フリードが売れているのを見て、出してきた感じは否めません。

これはハッキリ断言できますね。
絶対に売れません！

実際、セッテを見に来てる人、他にいなかったし＾＾

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Posted at 2009/01/12 07:19:09

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ぁこまる 2009年1月12日 7:23 おはようございます！はじめまして～わたしは、仕事で毎日みてますが・・・前型のシエンタの方が好きです。お値段、高い割には・・・・・・・	コメントへの返答 2009年1月12日 7:33 おはようございます。はじめまして♪ コメントありがとうございます。シエンタは独特で、「かわいい頃を走るミニバン」って上手いこと言うなぁって思いますが、これはちょっと＾＾；
すえＰ３７ 2009年1月12日 7:28 このサイズの３列シートって・・・エンジンが１５００クラスではやっぱり非力なような気がするんですがね。（苦笑）	コメントへの返答 2009年1月12日 7:35 ７人乗ることもめったにないでしょうけど・・・安易に出したなって印象です＾＾
NOBSTYLE 2009年1月12日 8:26 おはようございます。ウィッシュをコンパクトにした感じにも思えますねー 1500ccはキツそうかと･･･	コメントへの返答 2009年1月12日 8:39 おはようございます。ウィッシュとほぼ同じ大きさのストリームも３列目はかなりきつかったです。やはり無理がありそうですね＾＾
トリ＠シナリアオ 2009年1月12日 8:45 フリード対策なのは否めないですねさすがはトヨタですシエンタの方がかわいかったですね名前の付け方が変ですね…汗	コメントへの返答 2009年1月12日 16:03 他社のクルマの対抗を出して、マーケットを横取りするのがパターンですが、今回は惨敗しそうですね。これにパッソの名前付けたら、パッソがかわいそう。
虎猫飯店.jp 2009年1月12日 9:30 シエンタは併売ではなかったですか？ドアがスライドでないので、すでに『使いにくそう』という意見を見ました。ＣＭも意味不明だし、やはり売れないでしょう。	コメントへの返答 2009年1月12日 16:05 併売なんですか。けっこう息の長いクルマになりましたね。オデッセイもスイングドアだし、一概にスライドでなくちゃ、ってこともないでしょうけど、まぁ売れないでしょう＾＾
トゲゾー 2009年1月12日 13:52 そうそう、ＣＭはルミナスの勝ちですね（笑）Ｐａｓｓｏセッテ、話題になりませんよね。フリードはじゃんじゃん売れましたが、さて、セッテはどうなるでしょうか。	コメントへの返答 2009年1月12日 16:08 くだらないシャレのＣＭのほうが好感が持てます＾＾フリードもなんであんなに売れるんだ？って思いますが、セッテよりは良い感じかと思います。セッテ惨敗し、トヨタピンチ！なんて記事がでるかも＾＾；
鯨海酔候 2009年1月12日 16:55 あまり興味の無い分野であるミニバンな訳ですが・・・そういえば以前、ストリームのパクリと揶揄されたウィシュが出た時のことを想起します。フリードとこれ、どっちが売れるんでしょうね。個人的にはシエンタのユルい顔は好きでした。	コメントへの返答 2009年1月12日 17:12 鯨海酔候さんにとっては、全く縁がなさそうなカテゴリーです＾＾ウィッシュはストリームより売れましたが、これはフリードに惨敗するでしょう。双子車のルミナスと合わせてもフリードにはおよばない。とみています＾＾シエンタの「ひとこぶらくだ、だ、だ、だ、だ、だ、だ、だ、だ・・・」ていうＣＭは好きでした＾＾
ディグセグ@JG3 2009年1月12日 22:00 パッソセッテの実車をまだ見ていない（見に行く気にもなれない）ので断言はできないのですが… 日本人は「ブランド」に弱いのでストリームvs.ウィッシュのようにセッテが大逆転するのではないかと危惧しています。	コメントへの返答 2009年1月12日 22:06 セッテ自体、超平凡です。で、フリード逆転することはありません！って断言しちゃいます。でも、セッテの台数ってパッソに含まれちゃうでしょうから、よく分からないことになっちゃいますね＾＾；
-MORRY- 2009年1月12日 22:34 おそらくパッソ・ブーンの台数に絡めるための車なのかな？と思います。フリードが売れているような記事がありましたが、こっちではあんまり見かけませんね～ホンダお得意の自社登録ってやつでしょうか？	コメントへの返答 2009年1月13日 5:16 なんだか、全く意味のないクルマのように思います。フリード、こちらではちょくちょく見ます。後ろからだと、かなり大きく見えます＾＾箱根駅伝では、いっぱい見ましたけど（笑）
ぼびぃ 2009年1月13日 0:13 なんだか無理矢理作っちゃったみたいなクルマですね(^^; 会社のフリード乗りの方によると７人乗りで１５００ccは厳しいとのこと。人数乗れても走りがイマイチだと楽しくないですよね。	コメントへの返答 2009年1月13日 5:18 ホイホイと作ったようなクルマで、何の魅力も感じません＾＾こういうクルマは走りを楽しむというより、大人数での移動を楽しむって感じなんでしょうね＾＾
ダロル 2009年1月13日 2:11 トヨタの車はよく分かりません（＞＜）だもんでヴィッツクラスのは全部ヴィッツちょっと大きければカローラで分けちゃってます^^ ちなみにノートやティーダはサニーで^^;	コメントへの返答 2009年1月13日 5:22 もうたくさんありすぎて＾＾どのディーラーに何のクルマがあるかもよく分かりません＾＾最近、ダイハツ製トヨタ車も増えたし。サニー、もうないよ（笑）

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ぁこまる 2009年1月12日 7:23 おはようございます！はじめまして～わたしは、仕事で毎日みてますが・・・前型のシエンタの方が好きです。お値段、高い割には・・・・・・・	コメントへの返答 2009年1月12日 7:33 おはようございます。はじめまして♪ コメントありがとうございます。シエンタは独特で、「かわいい頃を走るミニバン」って上手いこと言うなぁって思いますが、これはちょっと＾＾；
すえＰ３７ 2009年1月12日 7:28 このサイズの３列シートって・・・エンジンが１５００クラスではやっぱり非力なような気がするんですがね。（苦笑）	コメントへの返答 2009年1月12日 7:35 ７人乗ることもめったにないでしょうけど・・・安易に出したなって印象です＾＾
NOBSTYLE 2009年1月12日 8:26 おはようございます。ウィッシュをコンパクトにした感じにも思えますねー 1500ccはキツそうかと･･･	コメントへの返答 2009年1月12日 8:39 おはようございます。ウィッシュとほぼ同じ大きさのストリームも３列目はかなりきつかったです。やはり無理がありそうですね＾＾
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トゲゾー 2009年1月12日 13:52 そうそう、ＣＭはルミナスの勝ちですね（笑）Ｐａｓｓｏセッテ、話題になりませんよね。フリードはじゃんじゃん売れましたが、さて、セッテはどうなるでしょうか。	コメントへの返答 2009年1月12日 16:08 くだらないシャレのＣＭのほうが好感が持てます＾＾フリードもなんであんなに売れるんだ？って思いますが、セッテよりは良い感じかと思います。セッテ惨敗し、トヨタピンチ！なんて記事がでるかも＾＾；
鯨海酔候 2009年1月12日 16:55 あまり興味の無い分野であるミニバンな訳ですが・・・そういえば以前、ストリームのパクリと揶揄されたウィシュが出た時のことを想起します。フリードとこれ、どっちが売れるんでしょうね。個人的にはシエンタのユルい顔は好きでした。	コメントへの返答 2009年1月12日 17:12 鯨海酔候さんにとっては、全く縁がなさそうなカテゴリーです＾＾ウィッシュはストリームより売れましたが、これはフリードに惨敗するでしょう。双子車のルミナスと合わせてもフリードにはおよばない。とみています＾＾シエンタの「ひとこぶらくだ、だ、だ、だ、だ、だ、だ、だ、だ・・・」ていうＣＭは好きでした＾＾
ディグセグ@JG3 2009年1月12日 22:00 パッソセッテの実車をまだ見ていない（見に行く気にもなれない）ので断言はできないのですが… 日本人は「ブランド」に弱いのでストリームvs.ウィッシュのようにセッテが大逆転するのではないかと危惧しています。	コメントへの返答 2009年1月12日 22:06 セッテ自体、超平凡です。で、フリード逆転することはありません！って断言しちゃいます。でも、セッテの台数ってパッソに含まれちゃうでしょうから、よく分からないことになっちゃいますね＾＾；
-MORRY- 2009年1月12日 22:34 おそらくパッソ・ブーンの台数に絡めるための車なのかな？と思います。フリードが売れているような記事がありましたが、こっちではあんまり見かけませんね～ホンダお得意の自社登録ってやつでしょうか？	コメントへの返答 2009年1月13日 5:16 なんだか、全く意味のないクルマのように思います。フリード、こちらではちょくちょく見ます。後ろからだと、かなり大きく見えます＾＾箱根駅伝では、いっぱい見ましたけど（笑）
ぼびぃ 2009年1月13日 0:13 なんだか無理矢理作っちゃったみたいなクルマですね(^^; 会社のフリード乗りの方によると７人乗りで１５００ccは厳しいとのこと。人数乗れても走りがイマイチだと楽しくないですよね。	コメントへの返答 2009年1月13日 5:18 ホイホイと作ったようなクルマで、何の魅力も感じません＾＾こういうクルマは走りを楽しむというより、大人数での移動を楽しむって感じなんでしょうね＾＾
ダロル 2009年1月13日 2:11 トヨタの車はよく分かりません（＞＜）だもんでヴィッツクラスのは全部ヴィッツちょっと大きければカローラで分けちゃってます^^ ちなみにノートやティーダはサニーで^^;	コメントへの返答 2009年1月13日 5:22 もうたくさんありすぎて＾＾どのディーラーに何のクルマがあるかもよく分かりません＾＾最近、ダイハツ製トヨタ車も増えたし。サニー、もうないよ（笑）

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