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  5. マツスピ高いなぁ＾＾ [エムケイ]
イイね！
   
2009年04月14日

マツスピ高いなぁ＾＾

マツスピ高いなぁ＾＾ 向かって右はおなじみになったデミオ・ターボ＾＾
（もしかしたら見納めなのか？＾＾）
真ん中はlassie号です。

こうしてみるとＫＡＭＩＪＵＮ号の方がより下がってるように見えますが、実際はlassie号の方が下がってるようです。

ボンネットやヘッドライトの形状で、前期型の方が低く見えるみたい。

でも、前期型のエムケイ号。高いですなぁ＾＾
マツスピのバネ入れてるの忘れちゃうくらいです（笑）
かみさんにもばれないわけですねぇ＾＾
ブログ一覧 | オフ会♪ | クルマ
Posted at 2009/04/14 05:48:51

   

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この記事へのコメント

★ masa ☆
2009年4月14日 5:55
おはようございます。

マツスピのバネはスタイルより走りって感じですよね。オートエグゼはどうなのか分かりませんが…(＞_＜;)
コメントへの返答
2009年4月14日 5:59
おはようございます。

走りは良いですよ。
安定してるし曲がりやすくて＾＾
自分としてはコレでＯＫです♪
NOBSTYLE
2009年4月14日 5:57
おはようございます。

モノによってはダウン量が違いますね。

ウチがDYに付けていたオートエクゼは3cmは余裕で下がってました。
コメントへの返答
2009年4月14日 6:00
おはようございます。

ダウン量いろいろです＾＾

マツスピのバネは２ｃｍ下がるコトになってますが、よく分かりません＾＾；
KOA
2009年4月14日 7:42
lassie号は良く見るとかなり落ちてますよね。

ノーマルスタイルなので分りにくいですけど。
コメントへの返答
2009年4月14日 18:46
ちょっとびっくりでした＾＾

実のところにお金をかける・・・
通ですねぇ＾＾
ねこみみ一家
2009年4月14日 8:08
マツスピバネの方が確かに高いですよね。
自分はエグゼバネですが、サスのヘタリとあいまって、かなり下がってきました。
動作上は、まだ問題なさそう（ホントか？）なので、大往生まで、このままの予定です（笑）
コメントへの返答
2009年4月14日 18:47
純正とほとんど変わりません（笑）
純正バネもへたってて、下がり気味だったのかも＾＾

大往生まで、何キロ行きますかねぇ＾＾
じいちゃんぴ
2009年4月14日 8:58
おはようございます。

バネも多種多様ですから、難しいですよね。
好みを見つけるまでに、￥がいくら掛かるか・・・

自分は現状維持ですね。
コメントへの返答
2009年4月14日 18:48
こんばんは。

自分はちょっとしゃきっとすれば良いので、
自分にとってはこれがベストチョイスだと信じています＾＾
ゆもみゅ
2009年4月14日 10:09
デミオターボ見納めなんですか(￣□￣;)!?
確かマツスピバンパーでしたよね。

車高も､走り･スタイル･日常の使い勝手等バランスを考えるとチョイスは難しいですね(^_^;)
コメントへの返答
2009年4月14日 18:51
このデミオではって言ってたので＾＾
どうなるのか・・・期待してたりします♪

自分にとってはこのバネ、ベストチョイスだったと思ってますが、この高さにびっくりした次第です＾＾
KAMIJUN
2009年4月14日 20:40
うちのはストライプのせいで低く見えるみたいです
実際は指3本入ったりしてf^-^;

バネで低くするのは良いんですが
その分ショックのストロークが足りなくなったりするので
なかなか難しいんですよねorz
コメントへの返答
2009年4月14日 21:33
ストライプにはそういう効果が＾＾

バネとショックのバランスは大事ですねぇ＾＾
まぁ自分は両方マツスピで、超無難（笑）

ＫＡＭＩＪＵＮ号、乗り心地結構いいですよね♪
lassie
2009年4月14日 20:42
何気に覗いたら・・・主役飾りました(^_^;)
ＲＳＲの車高調は走りを無視すればあと３ｃｍ下がりますよ。また私のデミ号はＦ－４５ｍｍ、Ｒ－５５ｍｍで純正に比べても前上がりですから、余計に高く見えるのかもしれませんね。お隣の車がインパクト強すぎかも？

あ、遅くなりましたが幹事お疲れ様でした。とても楽しかったです(^^♪
コメントへの返答
2009年4月14日 21:39
エムケイ号と車高があまりにも違うので＾＾；
へぇまだ３ｃｍも下がるんですね＾＾
それで、最良のセッティングということで。良いですねぇ＾＾
隣のクルマは見えるところも見えないところもスゴイですね＾＾

参加していただき、ありがとうございました♪
またお願いします＾＾
すえＰ３７
2009年4月14日 21:14
私も定例オフでLassieさんの隣に止めたことがきっかけで、マツスピのバネとサヨナラしました！！（笑）
コメントへの返答
2009年4月14日 21:40
同じ後期型、同じ色ですからねぇ＾＾
この違いにはびっくりされたことでしょう＾＾
めろん＠サンダースロードスター
2009年4月14日 21:56
基本的にパーツ高いですからね(´ω｀)俺もｵｰﾄｴｸﾞｾﾞのフルｴｱﾛほしいんですが値段が…orz
コメントへの返答
2009年4月15日 5:22
フルエアロ・・・たしかに値段がきついですね＾＾
とりあえず前から？＾＾
ぼびぃ
2009年4月14日 22:09
私のTEINのバネは25～30mmダウンということですが結構高めですよ(^^;)
フェンダーから指３本半～４本ですからｗ

ホントはもっと下げたいのですが、現状でも４名乗車だと段差でマフラーを擦るので我慢デスｗ
コメントへの返答
2009年4月15日 5:25
たしかに控え目なダウン量かも＾＾
でも、これからお子様も乗ることになりますから、ちょうど良いのかもしれませんね＾＾

エムケイ号は指何本はいるかな？＾＾
calius
2009年4月15日 17:39
低くしたくないのでエムケイ号を見て、気に入りました。もし交換する時はスポルト用ショック＋マツスピバネと思っています。
コメントへの返答
2009年4月15日 20:02
低くしないで、シャキッと走りたい！ということであれば、マツスピバネはいちおしかも＾＾

   

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