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イイね！
   
2009年09月17日

早くも撤退

早くも撤退 ＪＡＬが相当苦しい状況になっていて、
デルタ航空などに助けを求めているみたいです。

そんな状況だから、極力無駄を省くのは当然です。
で、７つの空港から撤退するってニュースを昨日見ました。
その７つの中に、わずか３か月前に開港した、
静岡空港も含まれてます。

静岡空港って、やっぱり無駄なんだよなぁ＾＾；

ブログ一覧 | 静岡の話題 | 旅行/地域
Posted at 2009/09/17 05:40:19

   

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この記事へのコメント

NOBSTYLE
2009年9月17日 5:47
おはようございます。
ＪＡＬも今の状況では限界みたいですね。
静岡空港は完全に失敗でしょうか・・・
コメントへの返答
2009年9月17日 5:53
おはようございます。
ＪＡＬにとっても無駄と判断されて＾＾；
県民の声でできたわけではないので、
開港する前から失敗かと＾＾；
トゲゾー
2009年9月17日 5:51
静岡空港ができたって、だれが使うの？って言われてましたよね。
案の上のようです（汗）
どうすんだろう、こんなもの作っちゃって。
もう作った人は県庁からいなくなっちゃってるし^^;
コメントへの返答
2009年9月17日 5:55
ホント、我が家じゃメリットひとつもありません。
距離的にも羽田とほぼ同じだし＾＾

作った人は立木問題にかこつけて、いいタイミングでやめちゃいましたね。
まさしく負の遺産＾＾；
虎猫飯店.jp
2009年9月17日 6:06
おはようございます。
隣県に住む私から見ても、必要性に疑問を感じています。
位置的に羽田より近いですが、飛行機が少ないのでは････。
同じ理由で長野県の松本空港も利用できません。

茨城県に開港する空港なんか、一社も決まらないみたいですからね～。

ツケが県民に回るのは必至でしょう。
コメントへの返答
2009年9月17日 20:44
こんばんは。
やっぱり不必要ですよね＾＾

飛行機、少ないでしょうね。
で、ＪＡＬを使う人が、この航空の４３％をしめていて、撤退となるとホントシャレにならないらしいです。

前知事の負の遺産、大きいです＾＾；
kxs
2009年9月17日 7:23
私は静岡県出身者ですが、せめて滑走路が3000メートルあれば、国際航空貨物便に使うという方法もあっただろうと思いますが、2500メートルでは貨物機の離着陸には使えませんね。
はっきり言って作っても意味のない空港だったのではないかと思います。
コメントへの返答
2009年9月17日 20:48
はい、利用価値の見いだせない空港です。
霧が良く発生して、着陸できなくて、セントレアに行っちゃうこともあるらしく・・・

意味がないどころか、ツケを回されそうで、
ホント許せない存在です。
ぁこまる
2009年9月17日 8:23
おはにょぉ～

ＥＴＣ効果かなぁ～？

世間は厳しい～
コメントへの返答
2009年9月17日 20:49
ばんわぁ＾＾

これこそ無駄な公共事業。
ＥＴＣなんか関係ありません＾＾
Vash
2009年9月17日 11:17
静岡空港駐車場オフ！
とか、やってみて盛り上げますか？ｗ
コメントへの返答
2009年9月17日 20:50
空港盛り上げるのはイヤだけど、
ここでオフしちゃうのはいいかも＾＾

日本平より空いているような（笑）
すえＰ３７
2009年9月17日 20:59
無駄の排除って・・・出来てからではねぇ・・・（苦笑）
コメントへの返答
2009年9月17日 21:14
できちゃったけど、そのまま使うより
やめちゃった方が、無駄が少ない、
と思われます。
ダロル
2009年9月17日 21:59
３ヶ月で…＾＾；
静岡空港も負の遺産となるのかなぁ（汗
コメントへの返答
2009年9月17日 23:45
もうどう転んでも、負の遺産。
今からでもなくなった方が、まだ良いような＾＾；
calius
2009年9月19日 11:03
夜、照明を消してくれるのなら、天体観察にうってつけかも。見晴らし良さそうだし、アスファルトで平らだし、トイレまで使わせてくれたら言う事ないんだけどねぇ。＾＾
市民に開放してくれれば使い道はあるかも。
コメントへの返答
2009年9月19日 20:37
なるほど＾＾
まぁ空港としては立ち行かなくなるのは目にみえてるので（苦笑）そういう再利用ならいいかも＾＾

せっかく完成したので、つぶすのはもったいないけど、つぶさないのはもっと無駄＾＾；

   

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