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  5. プレマシー良いかも＾＾ [エムケイ]
イイね！
   
2010年07月15日

プレマシー良いかも＾＾

プレマシー良いかも＾＾ プレマシーのすべて買っちゃいました＾＾

先代とそんなに変わらないじゃんって思ってましたが、
実車見るとなかなかかっこいいし、
使い勝手も良さそう＾＾

実際に使えるシートアレンジがたくさんあるのはポイント高いなぁ＾＾
６＋ＯＮＥって考えた人、えらい！
これも先代より進化してるし＾＾

使い勝手が良くて、運転も楽しめそうで、スタイルもなかなか。
こりゃ、良いクルマだぞ！
でも、かみさんのコンセプトには合いません（泣）
ブログ一覧 | クルマの話題 | クルマ
Posted at 2010/07/15 05:36:21

   

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この記事へのコメント

NOBSTYLE
2010年7月15日 5:56
おはようございます。
早速、本が出てますねー
ウチは修理完了したDWの乗り換えに行ったけど、スルーしてしまいました…
コメントへの返答
2010年7月15日 6:02
おはようございます。
本は１３日にでたばかりみたいです＾＾
修理完了、良かったですね♪
calius
2010年7月15日 15:59
火曜日に買いました。＾＾
だけどまだ読んでません。＾＾；
コメントへの返答
2010年7月15日 21:19
それがたぶん発売日＾＾
あら、まだでしたか。
一段落ついたらゼヒ読んでみて下さい♪
鯨海酔候
2010年7月15日 20:49
土日に見に行ってこようかなあ、と思っていました。
先代は走りの良いミニバンってことで一部マニアには大うけでしたね。
今回は更に顧客を伸ばして欲しいです。
コメントへの返答
2010年7月15日 21:20
外見もなかなか良い感じで、
見に行かれた際にはぜひレポートを＾＾

そうなんですよ、マニアックな存在にならないかちょっと心配＾＾；
すえＰ３７
2010年7月15日 21:01
欧州で出てる６ＭＴなら楽しそうなんですけどね。（苦笑）
コメントへの返答
2010年7月15日 21:24
できれば日本にも導入して欲しいですが、
世間一般的にはＭＴはパスされちゃうんでしょうね。特にミニバンは。
ディグセグ@JG3
2010年7月15日 22:21
私もこの本買いましたが、まだじっくりとは読んでいません。
読み込んでいけば、先代との違いがより明確になりそうですね＾＾

6MTあればなぁって、私も思います。
コメントへの返答
2010年7月16日 5:21
そうですね。読み込めば違いも明確になると思いますが、先代がいかに優れたコンセプトだったかも、改めて分かるような＾＾

６ＭＴ追加するとしたらアクセラ（ＭＳでないやつ）が先ですかねぇ＾＾
セータロ
2010年7月15日 23:47
のってきました～♪

相変わらずイイクルマでしたよ＾＾
ブログに感想書きました。


奥様のコンセプトは何系ですか？
コメントへの返答
2010年7月16日 5:28
ブログ拝見しました＾＾

マイルドになっているんですね。
i-stopこれでバッテリー２個になるのが
自分もちょっと・・・って感じはします＾＾

かみさんはトール系・・・絶対条件です＾＾；
ダロル
2010年7月16日 0:41
こんばんは。
実車見るとかっこいいですよね♪
横のプレスラインなんかキレイですし（＾＾
コメントへの返答
2010年7月16日 5:29
おはようございます。
そう、写真より実車ですねぇ。
プレスライン、これも良いですねぇ＾＾

   

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「平面のマークは？ http://cvw.jp/b/172916/48634036/」
何シテル？   09/03 05:15
クルマ好きのおじさんです^^ 詳しくないですが（笑） それなりに楽しんでます^^ よろしくお願いします♪

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