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2011年01月11日

ヴィッツを見てきました＾＾

昨日ヴィッツを見てきました＾＾

ヴィッツといえばネッツ店ですが、最寄りのネッツはマツダの目の前＾＾；
さすがにそこには行けないので、ちょっと離れた元ビスタの店舗へ。

お客さんたくさんいました。
対応してくれる人はいたけど、あまり歓迎されてなかったな＾＾；
別に良いんだけど（笑）

で、ヴィッツなんだけど
結論からいうと、全く欲しくならない！

ＣＭはなんかかっこいい感じがしたけど、実車は自分的には？でした＾＾；
若者に媚びているようなスタイルで中途半端な・・・
パッソといいコレといい、トヨタはどうしちゃったんだ？って自分は思います。

ヴィッツは初代モデルが一番かっこいいなぁ。

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Posted at 2011/01/11 05:43:00

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NOBSTYLE 2011年1月11日 5:51 おはようございます。 3代目はシャープになった感がありますね。ベストカーでチェックしたんですけど、内装はイマイチかなと…	コメントへの返答 2011年1月11日 5:55 おはようございます。シャープでかっこいいイメージもあったんですが、実車みてちょっと？でした＾＾；内装は悪くはないと思いましたけど・・・
虎猫飯店.jp 2011年1月11日 6:49 スポーツグレードを買うと小回りが利かなくなります。(5.6mだったかな？) それで小型車と言えるのか疑問です。国内外問わず、代を重ねるごとに初代の良さが失われるのは残念ですね。	コメントへの返答 2011年1月11日 20:25 まさかと思ってカタログ見ると、ＲＳは５．６ｍ＾＾；ウチのノアは５．５ｍなんですが（笑）新型ヴィッツならＲＳしかって思いましたが、それも無しに＾＾初代は素晴らしかった！って思います。
TARE 2011年1月11日 12:38 ＞＞＞ヴィッツは初代モデルが一番かっこいいなぁ。激しく同意。トヨタの数少ない傑作の一つだと思います。	コメントへの返答 2011年1月11日 20:27 やはりそう思いますか？＾＾初代のヴィッツ見たときには、トヨタはやはりスゴイ！って思いました。２代目はまさしくこれが世界のベーシックみたいな感じで（初代に比べると普通ですが＾＾）で、３代目は＾＾；
TAMA2784 2011年1月11日 19:51 トヨタの世界戦略車なので最大公約数的な作りになるのは致し方ないかと思いますが、MTが選べるのはいいと思います・・・・・というか、率直に言ってMTが選べること以外には魅力を感じませんね。	コメントへの返答 2011年1月11日 20:29 これが世界の最大公約数だとすると、なんか間違ってるような＾＾；ＭＴ選べるのはえらいと思いますが、普通の１３ＣでＭＴ選べるデミオの方がえらい！って思います＾＾
ディグセグ@JG3 2011年1月11日 21:40 私なんか見る気にすらならないんですけど(爆) 某T社なら我等がマツダなんかとは違って体力あるんだから日本専売の「コンパクト『カー』」くらいお茶の子さいさいで造れそうなモンですけどねぇ。ところで。私がAK12マーチからDY3Wへ買い換える際、一応初代のコレも候補に挙げてみたものの…後方視界が悪そうなので試乗すらせず即却下にしました(核爆) 2代目、新型なら多少は視界良さそうですが。	コメントへの返答 2011年1月12日 5:22 見ても意味がなかったかも（笑）お茶の子さいさいでテキトーに作ったのが○ッソ、これもお茶の子さいさいっぽいような＾＾初代のヤツはリアゲートが垂直だからリアウィンドウが小さいけど、２代目３代目に比べて視界が劣るようには思わないけどってどうでも良いですね＾＾
ダロル 2011年1月11日 21:54 私も通勤で飾ってあるのを見ました♪ 見た感じはCMと実車のイメージが違ったな～。初代はいま見てもいいデザインですよね＾＾	コメントへの返答 2011年1月12日 5:24 なんかアレって感じですよね＾＾女性仕様車っぽいグレードもあるんだけど、そういうグレードに女性はあまり乗らない＾＾フィットに勝てないでしょう＾＾
すえＰ３７ 2011年1月11日 21:58 ＣＭでは気になってたんですが、やっぱりそんな感じなんですね。フィットみたいに６ＭＴ設定したりの思い切りは無理なんでしょうね、８０点主義では・・・（苦笑）	コメントへの返答 2011年1月12日 5:26 はい、やっぱりそんな感じです＾＾６ＭＴじゃなくても良いんだけど、ＲＳって例外的グレードなんですよね＾＾でも、ＲＳじゃないと格好良くない＾＾；
トゲゾー 2011年1月11日 23:05 ヴィッツ、かっこいいと思ったんだけどなぁ。そんな感じなんですか。残念です。そういえば、ラクティスも似たような顔つきになってますね。トヨタは、あの顔の方向に進むんでしょうか？	コメントへの返答 2011年1月12日 5:29 ＲＳならわりと格好いいんですが、やたらと高いです。ナビを付けたら軽く２００万越えです＾＾；あ～ラクティス、１度見てこようかなぁって思います。カローラ店だし＾＾あの顔の方向・・・ＭＣで修正されるかも＾＾

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ダロル 2011年1月11日 21:54 私も通勤で飾ってあるのを見ました♪ 見た感じはCMと実車のイメージが違ったな～。初代はいま見てもいいデザインですよね＾＾	コメントへの返答 2011年1月12日 5:24 なんかアレって感じですよね＾＾女性仕様車っぽいグレードもあるんだけど、そういうグレードに女性はあまり乗らない＾＾フィットに勝てないでしょう＾＾
すえＰ３７ 2011年1月11日 21:58 ＣＭでは気になってたんですが、やっぱりそんな感じなんですね。フィットみたいに６ＭＴ設定したりの思い切りは無理なんでしょうね、８０点主義では・・・（苦笑）	コメントへの返答 2011年1月12日 5:26 はい、やっぱりそんな感じです＾＾６ＭＴじゃなくても良いんだけど、ＲＳって例外的グレードなんですよね＾＾でも、ＲＳじゃないと格好良くない＾＾；
トゲゾー 2011年1月11日 23:05 ヴィッツ、かっこいいと思ったんだけどなぁ。そんな感じなんですか。残念です。そういえば、ラクティスも似たような顔つきになってますね。トヨタは、あの顔の方向に進むんでしょうか？	コメントへの返答 2011年1月12日 5:29 ＲＳならわりと格好いいんですが、やたらと高いです。ナビを付けたら軽く２００万越えです＾＾；あ～ラクティス、１度見てこようかなぁって思います。カローラ店だし＾＾あの顔の方向・・・ＭＣで修正されるかも＾＾

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