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2011年04月29日

ホワイトメーター

新エムケイ号はホワイトメーター♪
実はホワイトメーターは初めてではなくて２台目です＾＾
ミツビシの（初代）ＲＶＲもホワイトメーターでした。

ホワイトメーターだと昼間と夜間の違いが大きくて、僕は好きですよ♪
いつのころからか、タコメーターも標準。
絶対にタコメーターあった方がデザイン的にはよろしい♪

でも、ＣＶＴ仕様ってこともあり、タコメーターの針の動きに元気がありません＾＾；
ＤＹだと４０００回転くらいで針が上を向いて、タコメーターも活発ですが、
ＤＥのそれは元々動く範囲も小さいし＾＾

当初（１．３Ｌモデルに）タコメーターを付けなかったのも分かるような気がします＾＾

話変わりますが、
静岡でプロ野球の３連戦があり、ヤクルトやりましたねぇ♪
読○相手に３タテ＾＾

ブログ一覧 | デミオねた | クルマ
Posted at 2011/04/29 06:11:26

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NOBSTYLE 2011年4月29日 7:03 おはようございます。ホワイトメーター、スポーティーさもあってウチも気に入ってますね。巨人ファンとしてはこの3連敗、かなり凹んでます…orz	コメントへの返答 2011年4月29日 19:37 こんばんは。ホワイトメーター、何か良いですよね♪ 読○、選手に罪はないけど、「東京都内は停電しないんだよ！」等のＫＹ発言は絶対許されない・・・って根に持つタイプなので＾＾；
すえＰ３７ 2011年4月29日 8:29 個人的にはタコメーターの方がデカいといいのにといつも思ってます。私の印象的だったのはアルテッツァのクロノグラフタイプのメーターですかね。ＭＣでタコメーターが中心になったのがショックだったのを覚えています・・・（苦笑）	コメントへの返答 2011年4月29日 19:40 おお！走り屋すえさんらしいコメントですねぇ＾＾７とかはタコメーターがメインですが、ほとんどはタコメーターがスピードメーターよりでかいってなことにはなってませんねぇ＾＾；アルテッツァって今、どうなってるんでしょう？
パンジー 2011年4月29日 10:48 ホワイトメーターっていうんですね!! ホワイト餃子なら知ってます(^^) 巨◯ がんばって～♪	コメントへの返答 2011年4月29日 19:42 白いので＾＾え？ホワイト餃子・・・これは興味あります♪ 静岡での３連戦はまさかの結果でした＾＾
lassie 2011年4月29日 18:24 タコメーター、最近ついているのが少なくなりましたね。確かにATなら必要ないのかもしれませんが・・・自分は免許取得以来MTですのでタコメーターは必須です。ヒールトゥは音で判断できるので回転を見る必要はありませんが、エンジンの調子を見るにはやはりタコメーターでしょう。オーバーレブも気になりますしね(>_<) ですのでタコメーターは真ん中に大きくあるのが好きです。スピードメーターが不要なんでは・・・な～んて(^_^;)	コメントへの返答 2011年4月29日 19:45 なくても困らないです＾＾特にＣＶＴはって思ってたんですが、ＳＳモードというのにすると、それなりに楽しいです＾＾ＭＴだとタコは欲しいですよね。 Lassieさんはギリギリまで引っぱることも多いでしょう＾＾まぁ自分はＭＴでも、あまり必要なかったりして＾＾でも、あった方が絶対に楽しいです。スピードメーター不要・・・さすがです＾＾
めろん＠サンダースロードスター 2011年4月30日 12:22 自分もタコありの方が実用的にもデザイン的にも好きです(^O^) ホワイトメーターはスポーティーに見えて羨ましい(￣▽￣)	コメントへの返答 2011年4月30日 17:05 タコメーターがないとちょっと寂しいですよね＾＾ホワイトメーターはスポーティですが、タコメーターの針の動きは・・・＾＾；
トリ＠シナリアオ 2011年4月30日 14:21 普段の使い方だと、2000回転超える事がないです・・・が、ＳＳモードは燃費ガタ落ちします（笑）前、ＳＳで高速ずっと走ったら、排気量上がったような走りなんですが、回転も4000オーバーで、今はおっかなくって殆ど使いません（笑）	コメントへの返答 2011年4月30日 17:06 そう、だからタコメーターの針の動く範囲が極端に狭いんですよね＾＾；昨日初めてＳＳモードにて走ってみました。なかなか良いですねぇ＾＾いつもＳＳってわけには行かないですけど＾＾

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すえＰ３７ 2011年4月29日 8:29 個人的にはタコメーターの方がデカいといいのにといつも思ってます。私の印象的だったのはアルテッツァのクロノグラフタイプのメーターですかね。ＭＣでタコメーターが中心になったのがショックだったのを覚えています・・・（苦笑）	コメントへの返答 2011年4月29日 19:40 おお！走り屋すえさんらしいコメントですねぇ＾＾７とかはタコメーターがメインですが、ほとんどはタコメーターがスピードメーターよりでかいってなことにはなってませんねぇ＾＾；アルテッツァって今、どうなってるんでしょう？
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トリ＠シナリアオ 2011年4月30日 14:21 普段の使い方だと、2000回転超える事がないです・・・が、ＳＳモードは燃費ガタ落ちします（笑）前、ＳＳで高速ずっと走ったら、排気量上がったような走りなんですが、回転も4000オーバーで、今はおっかなくって殆ど使いません（笑）	コメントへの返答 2011年4月30日 17:06 そう、だからタコメーターの針の動く範囲が極端に狭いんですよね＾＾；昨日初めてＳＳモードにて走ってみました。なかなか良いですねぇ＾＾いつもＳＳってわけには行かないですけど＾＾

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