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2013年02月17日

ディーゼル車試乗

昨日は点検のためにディーラーに。
待ち時間を利用してSKYACTIV-Dを試してみることに＾＾
ＣＸ－５ですけど。

低速トルクが結構スゴイですねぇ。
こりゃ日常域で扱いやすい。
燃料費も安く上がるし。
こっちが売れるのもうなづけます。

i-stopも初期よりしっかり止まるようになりましたねぇ＾＾

ディーラーから帰るときに、赤のアテンザワゴン発見！
ワゴンも格好いいなぁ＾＾
で、これもディーゼルだそうです。

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Posted at 2013/02/17 09:32:15

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TARE 2013年2月17日 10:32 こんにちは。自分も乗りましたが、やはりディーゼルならではのトルクが最大の魅力かと思いました。（ブレーキ、取り回しも良いですが）アテンザはもし自分が買うならワゴンですかね。（ちょっと我が家の駐車場には大きすぎますが）	コメントへの返答 2013年2月17日 18:10 こんにちは。ディーゼルのあのトルクは結構なものでしたね＾＾取り回しも意外と良くて、あまり大きさを感じさせなかったです＾＾ワゴンの方がわずかながら短いらしいです＾＾値段も同じなので、ワゴンは良いかもしれませんね＾＾
calius 2013年2月17日 11:39 ディーゼルだとi-STOPの有難みが増しますよね。＾＾	コメントへの返答 2013年2月17日 18:13 ディーゼルのアイドリングってどんなかなと思いましたが、エンジンストップしてました＾＾
すえＰ３７ 2013年2月17日 15:25 ＭＰＶに載せたら、もっと販売台数伸びるのに・・・でも、１５００クラスのディーゼルも期待できそうですしね。	コメントへの返答 2013年2月17日 18:15 デリカにもクリーンディーゼル載せたのでＭＰＶにも載せて欲しいですね＾＾いろんな排気量で出るとなると、本格的にディーゼルが主力に＾＾
ディグセグ@JG3 2013年2月18日 20:39 クリーンディーゼル搭載ミニバンのトップもマツダ車であって欲しかったですねぇ。。。噂では、○アンテにディーゼルが搭載されるとかされないとか… SKYACTIV-Dの今後の展開が楽しみです＾＾	コメントへの返答 2013年2月18日 22:26 まぁデリカには伝統がありますから、一番乗りは譲りましょう＾＾あ、ビアン○にもディーゼルですか。 CX-5 アテンザで実績を重ねてからという戦略も悪くないような気がします＾＾

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