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イイね！
   
2013年02月26日

思いがけない幸運

思いがけない幸運 satoPさんから、思わぬいただき物♪
DEの４灯式ではハイビームとして使えるＨＢバルブ＾＾

電球交換くらいならすぐに、と思って始めたけど
めんどくさい＾＾；
運転席側は純正バルブを外した状態で写真も撮ったのですが。
助手席側はヒューズバックスを外さないと・・・そのためにはバッテリーもって＾＾；

結局ざらしさんとsatoPさんのお世話になっちゃいました<(_ _)>

田舎だから、ハイビームは時々使います。純正状態よりもちろん良い感じに♪
ブログ一覧 | オフ会♪ | 日記
Posted at 2013/02/26 05:42:48

   

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この記事へのコメント

おとぅさん
2013年2月26日 7:09
ディスチャージ仕様のハイビーム、交換はインナーフェンダー外してタイヤハウス側からアクセスになりますね。
うん、確かに面倒くさいです。
それでも夜間走行での視界が向上するのは助かります。
コメントへの返答
2013年2月26日 22:51
え？そうなんですか＾＾；
でも、電球の交換くらいでタイヤハウスのカバー外すとか、他ではありえないですね＾＾

やっぱり、ハイビームも白い方が、見やすいです＾＾
SATO_C
2013年2月26日 10:40
高効率バルブなので、寿命が長くないであろうことはご理解下さい（ハイビームなのである程度長生きするとは思いますが…）

ちなみに私は助手席側もバッテリー＆ヒューズボックスを外さずに根性で交換しました（腕が傷だらけになりましたが(汗)）

こうやって皆さんのデミオの中で、前車部品の一部が今も活躍してくれていることがとても嬉しいです(^^)

コメントへの返答
2013年2月26日 22:54
もしも常用するなら１年くらいが寿命かなと思ってますが、常用ではないのでもうちょっとはもつかと思っています＾＾

え？あの狭い空間で作業を進めるなんて・・・＾＾；
すごすぎます＾＾

ありがとうございます。役立たせていただきます♪
すえＰ３７
2013年2月26日 22:41
私のＤＹは７年間交換なしできてますが・・・

けっこう長持ちするんですね、純正バルブ・・・（苦笑）
コメントへの返答
2013年2月26日 22:55
２００３年に買ったコーティングのウィンカーバルブが、２０１１年に乗り換えるまで切れなかったのが、ちょっと驚きでした＾＾
calius
2013年2月27日 16:53
形見分けの品って、お守りみたいで心強いですよね。＾＾
コメントへの返答
2013年2月28日 5:31
ホント自分がいただけるなんて、良かったです♪

   

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