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イイね!
2014年11月04日

良い感じになってきた♪

良い感じになってきた♪ 自分は、吸排気については基本どノーマルで^^
マフラー交換もしようとは思いません。
でも、いろいろ弄ってあるクルマをみるのは好きです^^

というわけなんですが、人とはちょっと違う感じにはしたいと思ってます^^

ホイールも基本的には社外品に変えたいし、あとは小技で^^
あ、タイヤハウスのスキマは大きくない方が良いですね。

外観につきましては、カッパーレッドのボディにジェットブラックのルーフスポイラーとドアミラーカバーがついて、かなりレアかなって自己満足♪

内装は昨日、みんカラの10周年ステッカーを貼りまして^^
あらためて見ると

結構、人とは違う感じになっているかと思います^^
ブログ一覧 | デミオねた | 日記
Posted at 2014/11/04 05:21:43

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この記事へのコメント

2014年11月4日 5:50
おはようございます。
弄りは個性も大事と思いますね。
ウチはとりあえず、コレは要るなーというヤツからやってます。
コメントへの返答
2014年11月5日 5:09
おはようございます。
必要なものは人によって違うので、
必要なものをつけていくことで個性も出るのかもしれませんね^^
2014年11月5日 0:11
そうですね、なにかしら個性は見せたいですね。
大物(エアロとかでかいホイールとか)は、色んな事情で無理なので、ちょこちょこと換えてますが、フロントグリルは何かしたい!という思いが強いです。

そういう意味では、二代目アクセラやRX-8は選びにくかったです。(^^;(アクセラも3代目(BM)でグリルが帰って来てくれてよかったです)
コメントへの返答
2014年11月5日 5:13
小技で個性が出せると良いですよね^^
フロントグリルを換えると、だいぶ個性的になりますね^^
自分はほぼ毎日、ナンバープレートを左側にオフセットしたBMアクセラを見ますが、なかなか良い感じです^^

あ、グリルレスなクルマもそういえばかなりありましたね^^
2014年11月5日 17:03
こんにちは。

「顔付き」となると、DY後期型はホントに選択肢が…
って、エクゼのバンパーに変えちゃったワタシが言うのもアレですけど(笑)

ちなみに私は一応「純正品」を使いながらもほかの方とはちょっと違う、という路線でやっているつもりです^^
コメントへの返答
2014年11月5日 22:15
こんばんは。

DY後期はボンネットを削るほど大きくなったカモメマークの影響が大きいかもしれませんね。その中で、エクゼはよく考えましたね^^
ハニー号もより個性的に^^

純正品をとっても上手に使われていますね^^
参考になります♪

プロフィール

「メリットなし http://cvw.jp/b/172916/48604950/
何シテル?   08/17 07:07
クルマ好きのおじさんです^^ 詳しくないですが(笑) それなりに楽しんでます^^ よろしくお願いします♪

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