’18－’19 年末年始のハイドラ

無事に帰宅できました。
14時過ぎに京都を出まして、いきなりの渋滞＾＾；
こりゃ何時間かかるんだ？って感じでしたが・・・
そして新名神も滋賀と三重の県境のトンネルから渋滞・・・
東名阪に出るまではすごかったけど、東名阪の渋滞は以前ほどひどくない。
3車線の区間が長くなった影響が大きいんでしょうね。
早く新四日市JCT－亀山西JCT開通してほしいですけど＾＾

チェーン脱着の練習もしていきましたが、使わずに済んだのが良かったです＾＾

で、もちろんハイドラもやったのですが、以前よりハイドラやっている人少なくなったのかな？
ハイタッチが期待より少なかったです。

では12月29日から

この日はN西オフでした。
次の日に京都に向かいました。

ハイタッチが二桁行かなかったです＾＾；

ここまで


大晦日はクルマ出さないので起動させるつもりなかったんだけど、
東福寺に行くことになって緑化されてないポイントがあったので起動させました。

名橋カテゴリーでした＾＾

年明けて、お正月バッジゲットするために起動（タクシー＆鉄道＆バスだったけど＾＾）

お正月バッジもゲットしました♪
昨日、今日から戻りました。

例年よりハイタッチ少な目でしたが、ハイタッチしていただいたみなさん、ありがとうございました。

昨日まででこのようになってます。

今年のハイドラの目標ですが・・・
訪問チェックポイントは3200くらい
ハイタッチは20000回/9300人くらいを目指そうかと
バッジは175を目指そうかな＾＾

というわけで、今年もハイドラ楽しみたいと思います♪