次のマツダ2は？

とりあえずですねえ…

状況的にも時期的にもMAZDA2日本国内仕様2022年モデル
↑はもうないというのは間違いない様です
2021年モデルではガソリンエンジンの高圧縮比化と
想定外のマツコネディスプレイ8インチ化というのがありましたけど…

実はメキシコ向け仕様ですが2023年モデルが発表されてます
https://www.mazda.mx/vehiculos/mazda-2-hatchback
スペック的にはわずかにアップですけど
↑の中にマイルドハイブリッド仕様が設定されています
(CARBON EDITIONというBTEみたいなグレードもありますがね)

ヤリスハイブリッドOEMは欧州向け限定ですし
日本国内向け仕様が設定されたとしても
MADE IN 岩手のキャパを考えると
ここで製造する可能性は極めて低いかと?
(それ以前に岩手産MAZDA車という時点でスゴイ違和感…笑)

ただ…
技術提携の観点からいうとMAZDA2パラレルハイブリッドの可能性は
あり得るとは考えられますけどシステムだけいただいての防府産かな?
ただ個人的にパラレル嫌いなのでそうなるとシリーズの日産e-POWER
もしくは変則シリーズのHONDA e:HEVを当社は選びますねえ

現時点でフルモデルチェンジはあってもおかしくない気もしますが
2023年モデルへの改良でマイルドハイブリッド追加はあるかもしれない
↑の状況からの当社的判断です

もしかして、マツダ2は今年は仕様変更なしですか。

息子のマツダ2は高圧縮で7インチというちょっとレアな仕様になったかもしれません＾＾

マイルドハイブリッド仕様が海外で・・・
これは可能性高そうですね＾＾

ということはFMCは早くても2024年でしょうか。してくれるといいんですが＾＾

海外のキャパシタを使ったマイルドハイブリッドモデルを国内投入でしょうか。

消さないけど、新規は作らないと思われますね。

マイルドハイブリッドは出るような気がします。

FMCもしてほしいですが＾＾

エムケイさん

こんばんは、お疲れ様です😄

私の息子も去年まで硬式野球をやっていました。

夏は東京都ベスト8までいったので流石に甲子園常連校には歯が立た無かったです。

マツダ2には私も期待しています。

マツダはEVよりディーゼルに強いイメージが強いのでハイブリッド車ならトヨタ車か日産車のOEMになるのでしょうか？

私の友達がアテンザのディーゼルに乗っていましたがとても良い車でした😊

おはようございます＾＾

東京でベスト８ってスゴイですね。
東京だと、５回戦勝たないとベスト8まで行けないので。

そう、マツダはディーゼルが強いんです。強すぎたのでヨーロッパがEVにシフトなんて言い出したのかもしれません。
本格的なハイブリッドの技術提供は日産ではなくトヨタということになるかと思いますが、どうなるんでしょう＾＾

アテンザのディーゼルは自分も試乗して感動しました＾＾