コストアップとの戦い

先日、マツダ2も値上げが発表されましたが、コストを抑えていくのに、各社努力をされているのだと思います。

マツダで言うと、シートヒーターをカットしている傾向があるように思われます。

マツダ2も、2022モデルまでは、PROACTIVE以上にシートヒーターがついて、上級グレードになるとステアリングヒーターもつくという展開だったかと思われます。
それが今年に入ってからのMCで、ステアリングヒーターのつくグレードにはシートヒーターもつくけど、そうではないグレードには、シートヒーターはカットされました。
そして今回の変更で、シートヒーターがつくマツダ2はSPORT＋だけになってしまいました。
こういう傾向は他車もそうで、ステアリングヒーターのつくグレードはシートヒーターもついて、さらに電動シートもというようになってます。

IRカットガラスのつくグレードも少なくなっているような気がします。

DJエムケイ号はシートヒーター有、ステアリングヒーター無です。
長く大事に乗ろうと思います。
少なくとも10万キロは乗りたいけど、まだその半分もいってません＾＾