■ナビゲーション

のほほ～んと

詳細表示｜シンプル表示｜写真表示

<< 久しぶりのそば屋

| 記事一覧 |

納車から6年 >>

2025年03月27日

サイバーセキュリティ対策

昨日のtoriX-30さんのブログをきっかけに、ちょっと調べてみました。

マツダ2が今年で廃止になるという情報があるらしいです。
元ネタは価格.comだそうです。
ディーラーの人から聞いたらしいですが、信憑性はどうかな？＾＾
早く買わせるための方便の可能性も十分にありえるような。

それとは別に・・・
今どきのクルマは通信機能が発達していまして、サイバー攻撃の対象になってくるとのこと。
それで、知られていないけどUN-R155というのがあり、それに対応しないと販売できなくなるようです。
その規制はすでに始まっていて、比較的最近出たクルマは対応しているようです。
一方で2014年に出たDJはまだ規制の対象にはなっていないのですが、2026年5月には規制の対象になるようです。
対応させるには、かなりのコストがかかるようです。もう10年以上前にでたDJも、さすがに廃止かな、というところです。
モデルチェンジの気配も感じられないし。どうなるんでしょうね。

全く関係ありませんが、
乃木坂46の新曲「ネーブルオレンジ」入りました♪

ブログ一覧 | MAZDA2 | 日記
Posted at 2025/03/27 06:23:01

<< 久しぶりのそば屋

| 記事一覧 |

納車から6年 >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

この記事へのコメント

コメントする

GF-AP429 2025年3月27日 7:42 要るだか要らないんだかわからない規制ですね・・・。操縦されちゃ危険ですが、なら操縦できる機能なんて要らんから！とも思えて来ちゃいます。欧州ハイブリッドモデルのようにヤリスOEMになってしまうんでしょうかね、そうなったら全く食指は動きません。	コメントへの返答 2025年3月27日 17:39 国際的な法規のようですが、ちょっと自分もよく分かってません＾＾；これだったら、車載通信機とか要らないよねって思っちゃいますね。他社との協力が必要不可欠ということですから、OEMもありえなくはなさそうですね。ならない方がいいんですけど＾＾
なべ＠30th Anniv.Ed. 2025年3月27日 12:32 サイバーセキュリティは世界的な動きで施行されています。ロードスターも同様に対策が必要だったためにプラットフォームの載せ替えに至るマイナーチェンジを行ってお金掛けています。ロードスターより古く載せ替えが難しい2はモデルチェンジも考えているのかどうかは知りませんが、そろそろ…だと思います。最悪ヤリス顔替えもあるかもしれませんね。	コメントへの返答 2025年3月27日 17:42 もうすでに施行されているんですよね。世間的には知られてませんが＾＾絶対続けたいロードスターはめいなーチェンジで、最大の収入源のCX-5はフルモデルチェンジで対応ってところですね。結果、2のモデルチェンジにかける資金がないとか＾＾； OEMありえそうな気がしてます。
toriX-30 2025年3月27日 13:42 そうそう。これなんですよ。現行車種にも対応させないと行けなくなるのがネックです。ハーネスから変更だとか出ているので、ライト周りも変更しないといけないとかで。マツコネ2にしたから対応してるのかと思いきやそうでもなく。中途半端な変更でしたね。 CX20？が出るまでの間コンパクトカーが空白になりますね。	コメントへの返答 2025年3月27日 17:46 おかげ様で、少し調べて、最長で来年の５月まで、というのが分かりました＾＾マツコネ2にはCX-5もなったんですがUN-R155に対応したわけではないんですね。マツダ2も同様。でも、延命措置としてはマツコネ2化はアリだったかと思います。 OEMになる可能性が以前より高くなっているかもしれません＾＾；
国立自動車総研 2025年3月27日 16:03 絶版になるならなるでもいいかと? まあ10年頑張ったからなあ(笑) さらに…多分国内ではないと思いますが次期型が三河OEMになってしまったらスルーするだけのことですよwww 余談ですが… 昨夜のANNで♪ネーブルオレンジ OA解禁されてましたなあ当社的にはチャン久保よりも 0の佐久間P＆朝ぼらけの上柳アナが目当なんですが…(笑)	コメントへの返答 2025年3月27日 17:51 かつてユーノス800からのミレーニアで10年売られてましたが、越えてますね＾＾；マツダの今後の説明の中に「トヨタ製ハイブリッド」の記述があるので、OEM化もあるかもしれません＾＾；おお！ネーブルオレンジにつっこみが（笑） ANNのリスナーなんですね＾＾前の人からトータルすると乃木坂のANNも相当長いですね。ただ、自分は聞いたことないんです＾＾；
Koji GSⅡ 2025年3月27日 20:42 ND2ロードスターは、CX-60のエレキプラットホームを流用してサイバーセキュリティ法に対応しましたが、それでもフルモデルチェンジ並みの200億円くらい？費用がかかったそうです。モデル末期のデミオ（MAZDA2）にそんなコストが掛けられる筈もなく・・・もし万が一アイチのOEMなんかになったら絶対買いません。歴代デミオ全車、なんならその前身にあたるフェスティバやオートザムレビューまで所有した僕としては、不買運動を展開したいくらいです。	コメントへの返答 2025年3月27日 21:35 コストがかかるとは知っていましたが、そんなにかかるなんて＾＾；これはDJを続けるには無理がありますね。次のモデルがあれば、すごく楽しみなんだけど、その気配はなく、逆にOEMがあり得るように思えてきてます。両方乗り比べた身としては、退化だと思います。新型でOEMもちょっと嫌ですね。自分もDW,DY、DE、DJと乗り継いでいますが、DAからですか。それは素晴らしすぎます。OEMにするくらいなら、無い方がいいかもしれませんね。

<< 久しぶりのそば屋

| 記事一覧 |

納車から6年 >>

プロフィール

「牛もつつけそば http://cvw.jp/b/172916/48626390/」

何シテル？ 08/30 06:18

エムケイ [ 静岡県 ]

クルマ好きのおじさんです^^ 詳しくないですが（笑）それなりに楽しんでます^^ よろしくお願いします♪

ハイタッチ！drive

[ 全てのバッジをチェック (186) ]

ユーザー内検索

<< 2025/8 >>

リンク・クリップ

不明エアバルブキャップカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/03/26 01:32:40
【告知】DEMIO MEETING@MAZDA R&Dcenter YOKOHAMA カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2019/10/22 11:53:07
【告知】DEMIO MEETING @ MAZDA R&Dcenter YOKOHAMA カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2019/04/23 22:45:55

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	マツダデミオ DEからDJになりました。これからもよろしくお願いします。
	マツダデミオ特別装備以外はメーカーＯＰはなしディーラーＯＰはナビ、ＥＴＣ、マット、バイザーなど＾＾ ...
	トヨタノア普段はかみさんが乗っています車歴はかみさんのです＾＾エアロはありませんがＨＤＤナビ、 ...
	マツダデミオメーカーオプション　　ホワイトキャンバストップ　スーパーコージー　フレンドパッケージＢ ...

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2025年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2024年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2023年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2022年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2021年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2020年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2019年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2018年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2017年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2016年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2015年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2014年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2013年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2012年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2011年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2010年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2009年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2008年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2007年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2006年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月

RSS2.0

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

GF-AP429 2025年3月27日 7:42 要るだか要らないんだかわからない規制ですね・・・。操縦されちゃ危険ですが、なら操縦できる機能なんて要らんから！とも思えて来ちゃいます。欧州ハイブリッドモデルのようにヤリスOEMになってしまうんでしょうかね、そうなったら全く食指は動きません。	コメントへの返答 2025年3月27日 17:39 国際的な法規のようですが、ちょっと自分もよく分かってません＾＾；これだったら、車載通信機とか要らないよねって思っちゃいますね。他社との協力が必要不可欠ということですから、OEMもありえなくはなさそうですね。ならない方がいいんですけど＾＾
なべ＠30th Anniv.Ed. 2025年3月27日 12:32 サイバーセキュリティは世界的な動きで施行されています。ロードスターも同様に対策が必要だったためにプラットフォームの載せ替えに至るマイナーチェンジを行ってお金掛けています。ロードスターより古く載せ替えが難しい2はモデルチェンジも考えているのかどうかは知りませんが、そろそろ…だと思います。最悪ヤリス顔替えもあるかもしれませんね。	コメントへの返答 2025年3月27日 17:42 もうすでに施行されているんですよね。世間的には知られてませんが＾＾絶対続けたいロードスターはめいなーチェンジで、最大の収入源のCX-5はフルモデルチェンジで対応ってところですね。結果、2のモデルチェンジにかける資金がないとか＾＾； OEMありえそうな気がしてます。
toriX-30 2025年3月27日 13:42 そうそう。これなんですよ。現行車種にも対応させないと行けなくなるのがネックです。ハーネスから変更だとか出ているので、ライト周りも変更しないといけないとかで。マツコネ2にしたから対応してるのかと思いきやそうでもなく。中途半端な変更でしたね。 CX20？が出るまでの間コンパクトカーが空白になりますね。	コメントへの返答 2025年3月27日 17:46 おかげ様で、少し調べて、最長で来年の５月まで、というのが分かりました＾＾マツコネ2にはCX-5もなったんですがUN-R155に対応したわけではないんですね。マツダ2も同様。でも、延命措置としてはマツコネ2化はアリだったかと思います。 OEMになる可能性が以前より高くなっているかもしれません＾＾；
国立自動車総研 2025年3月27日 16:03 絶版になるならなるでもいいかと? まあ10年頑張ったからなあ(笑) さらに…多分国内ではないと思いますが次期型が三河OEMになってしまったらスルーするだけのことですよwww 余談ですが… 昨夜のANNで♪ネーブルオレンジ OA解禁されてましたなあ当社的にはチャン久保よりも 0の佐久間P＆朝ぼらけの上柳アナが目当なんですが…(笑)	コメントへの返答 2025年3月27日 17:51 かつてユーノス800からのミレーニアで10年売られてましたが、越えてますね＾＾；マツダの今後の説明の中に「トヨタ製ハイブリッド」の記述があるので、OEM化もあるかもしれません＾＾；おお！ネーブルオレンジにつっこみが（笑） ANNのリスナーなんですね＾＾前の人からトータルすると乃木坂のANNも相当長いですね。ただ、自分は聞いたことないんです＾＾；
Koji GSⅡ 2025年3月27日 20:42 ND2ロードスターは、CX-60のエレキプラットホームを流用してサイバーセキュリティ法に対応しましたが、それでもフルモデルチェンジ並みの200億円くらい？費用がかかったそうです。モデル末期のデミオ（MAZDA2）にそんなコストが掛けられる筈もなく・・・もし万が一アイチのOEMなんかになったら絶対買いません。歴代デミオ全車、なんならその前身にあたるフェスティバやオートザムレビューまで所有した僕としては、不買運動を展開したいくらいです。	コメントへの返答 2025年3月27日 21:35 コストがかかるとは知っていましたが、そんなにかかるなんて＾＾；これはDJを続けるには無理がありますね。次のモデルがあれば、すごく楽しみなんだけど、その気配はなく、逆にOEMがあり得るように思えてきてます。両方乗り比べた身としては、退化だと思います。新型でOEMもちょっと嫌ですね。自分もDW,DY、DE、DJと乗り継いでいますが、DAからですか。それは素晴らしすぎます。OEMにするくらいなら、無い方がいいかもしれませんね。

	マツダデミオ DEからDJになりました。これからもよろしくお願いします。
	マツダデミオ特別装備以外はメーカーＯＰはなしディーラーＯＰはナビ、ＥＴＣ、マット、バイザーなど＾＾ ...
	トヨタノア普段はかみさんが乗っています車歴はかみさんのです＾＾エアロはありませんがＨＤＤナビ、 ...
	マツダデミオメーカーオプション　　ホワイトキャンバストップ　スーパーコージー　フレンドパッケージＢ ...

サイバーセキュリティ対策

タグ

この記事へのコメント

プロフィール

ハイタッチ！drive

ユーザー内検索

<< 2025/8 >>

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

愛車一覧

過去のブログ

あなたの愛車、今いくら？

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31