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イイね！
   
2007年06月28日

新型のラゲッジルーム

新型のラゲッジルーム 新型デミオレポート第３弾。
今回はラゲッジルームです。

ＤＹと比べるとやはり狭く感じます。
でも、気になるのは開口部下端と、
ラゲッジフロアとの段差です。
ちょっと重い荷物だと苦労しそうです＾＾；
後席を前に倒しても段差はあります。

荷物をたくさん積むことはあまり考えられていないですね。

でも、ラゲッジルームランプがしっかりあることや、
目隠しとなるカバーが標準装備なのはいいですね。

容量もほとんどの人には十分のような気もします＾＾
開口部についても、ボディ剛性とか軽量化ということでは有利なのかもしれないし＾＾
ブログ一覧 | デミオねた | クルマ
Posted at 2007/06/28 05:31:10

   

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この記事へのコメント

駄ねこ
2007年6月28日 7:27
ＤＹはラゲッジの開口部が広く段差が無いのもセールスポイントでしたね！
ただそのせいでボディー剛性を犠牲にしていたのも事実のようです。
何を優先させるかでしょうね（＾０＾
コメントへの返答
2007年6月28日 20:47
ホント積みやすいですよね♪
ＤＹの美点の一つですね。

今度のデミオのテーマが軽量化って
言ってました。
それはそれでありなのかな＾＾
でみすぽ
2007年6月28日 9:54
手狭いですかぁ。
軽量化が売り？のためこうなったのかなぁ。
まぁギュウギュウに物は積まない人には気にならないと言えば、気にならない？(^_^;)
コメントへの返答
2007年6月28日 20:48
ちょっと狭いですが、
物を積まない人には関係ないかもしれません＾＾
段差は軽量化のためでしょうね＾＾
calius
2007年6月28日 11:40
もし私が買ったら、この段差を埋める物入れを自作します。だって今の掃き出しフロア、とても気に入っているから。
オプションでそんな物入れ、あるといいなぁ。
コメントへの返答
2007年6月28日 20:50
開口部の段差の方がリアシートたたんだ部分の段差より大きいです＾＾
そこをどうクリアするかですね＾＾

ＤＷではそのようなものがディーラーオプションでありました＾＾
はな☆
2007年6月28日 12:39
ポリ４個大丈夫みたいですが、タイヤ４個は積めるのかな？
コメントへの返答
2007年6月28日 20:52
ポリ４個よりタイヤ４個の方が
積む機会が多いですからねぇ＾＾
どうにかして積めるでしょう＾＾
nao..
2007年6月28日 21:53
ＤＹではバンパーが余裕で積めましたが
新型は入りますかねぇ＾＾；
この広さの恩恵を受けているので
狭くなるのはマイナスポイントですね
（σ´～｀；）
まぁ、恩恵はエアロの時だけだし
そもそも買う予定は無いんですがｗｗｗ
コメントへの返答
2007年6月28日 22:34
バンパーですか。
リアシートをたためば入るかな。

狭くなりましたよねぇ。
まぁ困ることはそんなにはないと思いますけど＾＾
同じく買う予定なしです＾＾
ザケル@イナカモノズ
2007年6月29日 21:41
コンセプトがハッキリしているので、狭くてもそれはそれかと思っちゃったり…。

まぁそんな僕は、まだ当面ＤＹのコンセプトにお世話になる予定です。
コメントへの返答
2007年6月29日 22:52
実際にはそんなに不便は感じないでしょうね＾＾

同じく当面ＤＹです。
改めて良さを実感しています＾＾

   

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