エムケイのブログ一覧

ちょっと前にMAZDA EZ6というのが発表されましたが、ヨーロッパではMAZDA6eというのが、発表されるみたいです。

eがつくのが、そこはかとなく電動車のイメージですが、やはりバッテリーEVのようです。
せっかく作った6気筒のディーゼル載せてほしいけど、実現しないだろうなぁ。
そして日本でも出るといいけど、出ないかな。

ちなみに全長×全幅×全高は4921×1890×1491mm。でかい＾＾

日本で出ても買わない買えないですね。出てほしいけど、自分では買わない、って人、結構いるんじゃないかなって思います＾＾

もうずっと前から、噂されていて、日本にも正式導入が待たれたクルマ。
ジムニー5ドア。
もうインドの市場には出ていて、日本でも並行輸入車がちょくちょく入ってきているような状況です。
日本にも導入を、の声に答えてなのかどうかは分かりませんが、どうやら正式に登場するらしい。
後席が圧倒的に使いやすく、また広くなるのは間違いないところ。
ただ、ファミリーカーとしては微妙かもしれません＾＾

で、この5ドア、ノマドを名乗るようです。
ジムニーシエラ5ドアというよりは、だいぶスッキリして良いかと思います。
ノマドは遊牧民って意味だったかと＾＾

ノマドと言えば

エスクード・ノマドを思い出します＾＾

ジムニー・ノマドはもうすぐ予約が始まって、春に出る、という情報が多いですね。

昨日は初詣に行くためにタクシーに乗りました。

今は様々な車種のタクシーがあります。
ビアンテのタクシーも見かけました。

自分たちが乗ったのは、なんと現代のアイオニック5でした。
広い室内で、乗り心地もなかなかよろしい。
そして静かです。
タクシーとしては、とっても快適でした。

ただ、コレを自家用車として欲しいとは、自分は思わないですね＾＾
本革シートや、ソフトパッドなどを使っている割に、質感が高くないし、剛性感も感じられません。

とはいえ、タクシーとしてはEVもアリだなと思った、2025年の初日でした＾＾

昨日は、北野天満宮から、嵐電にのり、嵐山に行き、阪急で松尾大社という経路で、バスで戻りました。

もうすぐ、箱根駅伝のスタートです。

昨日は、ニッサン・ホンダ・ミツビシの3社会見がありました。

ホンダの社長さんは「ニッサンとホンダ」という言い方をしてましたが、最初に長く話したり、進行がホンダの人だったりすることを踏まえると、ホンダが主導しているのかな、という印象です。
経営統合に向けた協議を進めていきますよ、と正式に表明したわけですが、経営統合が決まったわけではないらしい。
そして統合したとしても、それぞれのブランドは残るみたいです。

2025年の1月末には、方向性が見えてくるとのこと。

ニッサンを鴻海が買収しようとしていることも影響していますね。

どうなっていくのか、関心が結構高いです＾＾

今朝、ニッサンとホンダが経営統合に向けて協議に入るというニュースが。
コレにはビックリですが、生き残りをかけているんでしょうね。
ニッサンは利益が9割減とか大量のリストラ等で大変だし、ホンダはホンダで軽ばかりが売れている印象。あとミツビシも参加するようで＾＾

協力関係を築くというのは前からあったけど、経営統合とは・・・
それぞれのブランドは残るんでしょうけど。