エムケイのブログ一覧

昨日は、まず実家に行って庭の手入れ、その後歯医者という流れでした。
実家から戻ると、かみさんが出かける支度をしています。
何と友達と東京に行くという＾＾
ちょっとびっくりな展開。

それから自分は徒歩で歯医者さんからの昼食。で帰宅。
その後ドライブにでも行こうかなとも思いましたが、洗車でもしようかなと＾＾

別にしなくてもいいとは思ったんですが、

それなりにキレイに見えるし＾＾
でも近くで見ると

結構汚れています＾＾

結局、1時間半くらいは洗車してたかな。
洗った結果

パッと見、あまり変わらないようですが、やっぱりキレイになりました。
また、数週間後ですね。


ビューティフルカーズの1番2番が活躍しました。2番の方は2本目ですが、終わりそうです＾＾

先日のツーリングでは、自分以外のクルマのエンジンは2Lか、それ以上。
やっぱり1.5Lは非力だなって感じる場面が多かったです。
集合場所からスタートした時点で、あら、ついていけないかもという不安が＾＾

そこでDレンジに入れていたシフトレバーを右にスライドさせて、Mモードにしました。
使ってみたかったというより、必要に迫られて＾＾

こうやってみると、スポーツモードもアリだったかもってって思いますが、とりあえずMモードは楽しかったです。
任意のギアを選べるのは良いですね。レスポンスも素晴らしかったし、難しくないし＾＾

必要ない時は通常のDレンジでまったりと＾＾

タイヤがちょっときつかったんですけどね＾＾

DJ乗りになって初めて、カッパーレッドTRGにフル参加したんですが、顔出しはちょくちょくしてました。

前回は集合場所で顔出し＾＾
その際、ちょっと驚かれました。ロードスターの35周年記念車と同じ色だと。
でも、その時はものすごい霧だったので、晴れている時に見たら、どのくらい似ているのかと思いました。

今回は快晴です。
やっぱり似ている＾＾

休憩場所でふと見ると

アーティザンレッドの方が濃い色なんだって思いましたが、
違う角度で見ると

おや、今度はディープクリムゾンの方が濃いように見えます。

知らない人から見れば、同じ色に見えるかもしれない色の近さに何だか嬉しくなりました。
ディープクリムゾンを選んでよかったなぁと思えた一日でした＾＾

昨日の朝、走行中に警告灯が点きました。
自動ブレーキの警告灯とオートハイビームの警告灯です。
寒い季節になるとちょくちょくこの症状があらわれます。
以前はマツコネで、なんで点灯しているのか確認したんですが、慣れているので、もう確認もしません＾＾

自動ブレーキとアダプティブヘッドライトのためのカメラが視界不良ということらしい。
自動ブレーキはともかく、アダプティブヘッドライトは、自分は信用してないし、作動するようにもしていません。
だから、運転には支障はないんだけど、目障りではあります＾＾

しばらくこの状態でしたが

そのうちに消灯するのもいつものこと

消灯してから、3キロくらい、信号にかからず走ったので、点灯状態での走行は5キロほどだったかなと。

帰路では、点灯せず＾＾
明日のカッパーレッドツーリングに備えて、早めの給油です。

今回は20.2km/Lの表示ですが、どうでしょう。
641.4kmの走行で、32L給油しました。
というわけで今回は20.04km/Lでした。燃費計との誤差はありますが、許容の範囲でしょう＾＾

今日は休日ですが、歯科医院に行かなくてはいけないので、ちょっと憂鬱です。

センターディスプレイの奥から、時々ビビリ音がします。
マツコネユニットのネジでも緩んでいるのかなと思ったんですが、カウルトップを掃除している時に、コレが怪しいんじゃないかと思いました。
左右に分割されていて、助手席側が、手で押すと動くんです。

そこで、ボンネットを閉めれば見えなく部分にテープを貼ってみました。
ひどい異音はしなくなったけど、完全ではありません。異音なしにするには別の対策が必要です。
が、ひどくはないし、めんどくさいので、しばらくこのまま様子を見ます。