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先日MAZDA2の2021年モデルが発表になりましたが、ここでサンリット・シトラスという特別仕様車が出ました。
テーラードブラウン、ノーブルクリムゾンに次ぐグランリュクスのシート第3弾とも言えます＾＾

この黄色のさし色の入った内装が気に入れば買いだと思います。
ただ装備的には360度モニターと自動防眩ルームミラーが標準でつくものの、MRCCはオプションになるようです。それからベースのSパケではステアリングが本革だったのに対しウレタン仕様になります。

で、こちら、サンリット・シトラスの内装です。
インパネモールも黄色になるんですね＾＾

で、MRCCも装備されています。

ところがこちらサンリット・シトラスのメーカーオプションの一覧。

この表によると、MRCCはCD/DVDプレーヤーとセットになるはずですが、内装の写真では、MRCCはあるのにCDプレーヤーは装着されていません。

・・・謎です＾＾

マツダ２の小変更が発表されました。
この情報は2か月前から知っていましたが＾＾

ガソリンエンジンが高圧縮化されることも、それがPROACTIVEから上のグレードに設定されることも一応知っていました。
斜め渦燃焼というのは知らなかったけど＾＾

燃費がどのくらい向上するのかと思っていましたが、自分のはWLTCで19.0㎞/Lですが、今回20.3km/Lになったらしい。
それからエンジンカバーはやめたんですね。

ボンネットインシュレーターはついているようです。

ワイパーのゴムを換えてから何度か雨が降っています。

撥水タイプなんですが、やっぱり新しいのは撥水効果も大きいような。

ワイパーの可動部分の方が水玉が若干細かくなっているように見えます。
1年はもちますね＾＾

昨日給油しました。

休日にちょい乗りすることが結構あって、燃費的にはきついものもあったけど、やはりこの時期は良好な値がでます＾＾

燃費計は20.4㎞/Lを示していますが・・・

今回は705.5㎞走って34.5Lの給油。
20.45㎞/Lでした。

今年初のリッター20キロ突破です♪
燃費計が正確でした。

昨日は歯医者さんに行って、午前中はそれでほぼ終了＾＾

午後はわりと時間があったので、マフラーカッター磨きでもしようかなと。
チューブのピカールがあったので、それで磨きました。

まぁキレイになるんだけど、DEの時につけていたオートエクゼの方がピカピカになったような。
ビミョーに材質が違うんでしょうね。