エムケイのブログ一覧

昨日は天気も良く、かみさんも出かけていなくなっちゃったので、わりと暇。
ココは散歩でも＾＾

フラフラっとイエローハットに行きました。
グラスターゾルがありました。
オートバックスより安い＾＾
次回はココで買おう。
2本ほど買い置きがありますが＾＾

国道を走るクルマは休日にしては少ないように思ったけど、こんなもんかな。

イトーヨーカドー行って、その中にあるダイソーでLED電球がたくさんありました。

いつもお世話になってるカローラ店に、小さいクルマが停まっています。
いかにも昔のクルマ。フェンダーミラーです＾＾
もしかしてレビン？
近づいてみると、やはりレビンです。AE86なんかよりずっと前の＾＾

何でココにあるんだろう？

でも、ちょっといいもの見たような＾＾

息子は初めての愛車、マツダ2にてAppleCarPlayを使いこなしているけど、自分のころはカセットだったよなぁ＾＾

自分の初めての愛車はニッサン・パルサー（2代目）
なんと、ビックリな1本スポークのステアリング＾＾
このステアリングは後にエスカルゴというクルマに流用されてました。
エアコンはあったけど、内規循環でしか冷房できないという、今からみれば謎の仕様＾＾
アナログ時計も懐かしいですね。

ラジオはダイヤルスケールと選局ボタンという、当時としては一般的なものでした。
カセットのユニットがエアコン操作部の隣に＾＾（扉絵のポケットの部分）
カセットに音楽を入れるんだけど、ピッタリに入れるのはなかなか難しい。
かなり余るか、足りなくなるかみたいな＾＾

次の愛車はミツビシ・RVR（初代）
エアコンはフルオートで操作ボタンがいっぱい＾＾
時計はデジタル。
このクルマではDIN規格になっていて、１DINのカセットレシーバーを純正オプションでつけました。

（画像は拾ったもので、自分のはMTでした＾＾）
途中、カロのナビを追加。本体が21万円！でモニターは別＾＾；
当時はCD-ROMで1枚では一部の地域のみ。関東のデータと中部のデータの境目が清水付近だったので、2枚のCD－ROMを買う必要もあるという。
本体は6枚のCDが入るようになっていて、CD-ROM2枚の他は音楽CDを入れてFMでとばして聴くようになってました。

この続きもって思ったけど、今日はこの辺で＾＾

昨日テレビで昔のCMやってて、アルペンのCMを久しぶりに見ました。

「ロマンスの神様」も久しぶりに聴いたような＾＾

で、画面を見ているとクルマに荷物を積む場面。
おや、ファミリアですね＾＾
今はほとんど見ない３HBです。
リアゲートがラウンドしたような形状が結構好きでした。

かみさんの友達はアスティナ乗ってたなぁ＾＾

昨日はカッパーレッドTRGがあり、めんたいパークで迎撃しようかと思いましたが、身動き取れず。（泣）

何となくiPhoneでニュースを見ていたら、3代目ミラージュの記事が＾＾

XYVYXというグレード名読めないでしょう、って感じの記事ですが、覚えてます。
ザイビクスというグレードですね。
血液型と結び付けて4つのグレードがありました。

B型の人はファビオ（ベースグレード）
A型の人はスイフト（ってグレードだったと思うけど、上位グレードです）
O型の人はサイボーグ（というスポーツグレード）
AB型の人はザイビクス（2人乗りの超レアな仕様）

AB型の割合程、このグレードの割合があったとは思えませんが、後ろの空間は自由に使ってって提案だったような＾＾

1回だけ見たことがあります。

自分の最初の愛車は、ニッサンパルサーです。
その昔あったFF車のチェリーというクルマがパルサーになり、自分はその2代目にあたるモデルに乗っていました。

クルマには全く興味がなく、クルマ選びは兄貴任せだったなぁ。もちろん中古。
当時はATは怖いイメージがあって、当然のように5MTで見つけてくれとだけ言いました＾＾

で、自分の愛車はTS-Gというハッチバックとしては上から2番目のグレードで、そのグレード名を示すエンブレムもついていました。
また、エア式ランバーサポートなるものも付いていまして、それが結構よかったなぁ。
リアの窓は少しだけ開くんだけど、それがワイヤー式でDJでいうとサイドブレーキとかドリンクホルダーの位置に操作するレバーがありまして、運転席からも開けられるという他ではないような仕組みも＾＾
フロントサイドの窓はクルクルで＾＾

結構あちらこちら乗り回してたなぁ。

そんなこともあって、今でもニッサンで興味の湧くようなクルマがあったら、ニッサンディーラーにいくことが＾＾