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僕は昔、ミツビシのＲＶＲというクルマに乗ってまして＾＾
１．８Ｌエンジンで、４Ｇ９３って型式でした。
最大出力は１２０ｐｓでトルクは忘れたけど、１０モード燃費で１１．２でした＾＾

その４Ｇ９３をベースに直噴化され、馬力、燃費とも大幅アップ。
ギャランに載せられた当初は１５０ｐｓでした。
ＧＤＩエンジンの登場！

その後ＧＤＩは様々な車種に載せられ、
まさにＧＤＩに社運をかけてたかのような意気込みでした。

・・・が、大失敗！
メンテナンスも面倒で、様々な問題もあってねぇ。

ＤＹデミオと同じ年に出た、コルトではＧＤＩをやめちゃった。

こんな記憶がわりと鮮明に残っているので、直噴エンジンってなんか怖いようなイメージがあります。

スカイアクティブに社運をかけるマツダ。大丈夫かと思いますが＾＾
ＤＩＳＩエンジンとか特に悪い評判も聞かないし＾＾

１．５Ｌあたりがどうなるのか、ちょっと気になるところです。