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CX-3に1.5Lのガソリンエンジン仕様が追加されました。
15Sツーリングで200万いってないので、マツダ２のガソリン仕様の上級グレードより安い。
個人的には大好きなクルマなんだけど、販売戦略はどうもチグハグだな。

あとは、シグネチャーウィングがヘッドランプの中につながっていくのは、マツダとしては最新のデザインではないですね。他の現行車と比べると古い感じはします。まぁ個人的にはこの方がいいですが＾＾

そのCX-3にも100周年特別記念車が設定されています。
1.5Lガソリン、２Lガソリン、1.8Lディーゼルそれぞれに設定されています。
2Lとディーゼルはエクスクルージブ・モードというグレードをベースに25万ほどの差。
ディーゼルだと300万越え＾＾；
1.5Lは15Sツーリングがベースで差額が66万円！

まぁ装備も違うんですけどね＾＾

充実のフル装備。
だけど、この値段だと、CX-30の20Sプロアクティブの方が安いんですよね＾＾

今日もいい天気ですが、エムケイ号は稼働せず。ハイドラも起動せず、です。