エムケイのブログ一覧

先日、新型デミオ試乗した際に、
今度のデミオ売れてます？
と聞いたところ、
買ってくださいよぉ
と言われました。
なかなかおもしろい人だなぁ＾＾
担当さんが商談してたので、試乗には別の人が同乗したのでした＾＾

１台、納車予定のＤＥがありました。
１３Ｓのグリーンです。１５インチの純正ホイール、かなり好みです＾＾

２日前の通勤途中に、走っているＤＥついに目撃しました。
ディーラーにおいてあったあのグリーンの１３Ｓです。
運転してるのは若いＯＬさん♪
まさしくニューターゲットですなぁ＾＾

ＤＥが普通に見かけられるようになると
自分のデミオが旧型になったんだなぁと実感するのでしょうが、
まだ、その状態にはならないですね。

今回も新型デミオ試乗にて気がついたことを＾＾

自分が運転席に座るときにはすでにエンジンがかかってまして、またラジオもかかってました。
そのときのオーディオのディスプレイの表示は時計のみ＾＾
ＤＹでラジオかけていればＦＭまたはＡＭと周波数は常に表示されていますが、ＤＥでは、選局など必要なときのみ表示されるみたいですね。
これはこれで、いいと思います。
時計の表示はＤＹより見やすくなってます♪
ＣＤかけているときの表示はどうなってるの？と質問したところ、調べておきます。との返事でした＾＾
試乗車でＣＤ聴くことなんてないですからね＾＾

シフトインジケーターは、該当のポジションだけ液晶部に表示されるようになりました。
僕は、以前のＰＲＮＤＳＬの文字が並んでる方が見やすいかなと思います。

タコも省略されてホント、シンプルです。
タコ無しのデザインも、当初感じたより悪くない印象でした。
でも、運転する楽しさを主張するならタコは全車標準でいいんじゃないかなぁ＾＾
タコなしでもＯＫですけど、イメージが大事かなと。

写真は薄いカタログからの抜粋です＾＾

ＤＥデミオ、気がついたことを＾＾

まず運転席に座って感じたことは、
フロントウインドウの傾斜のきつさです。
ちょっと圧迫感がありました。
不快ではないです＾＾

その一方ではダッシュボードの奥行きがかなりあります。

ＤＹとは全く別物だなと感じました。
ＤＥの方が、よぉし行くぜぇ！みたいな気持ちになります＾＾

ＤＥはフロントウインドウが寝てるので、Ａピラーが長いです＾＾
右折の際、邪魔にならないかなぁと思いましたが、
試乗コースに右折するところがなくて分かりません＾＾；

試乗終えて自分のデミオに戻ると、なんだかホッとしました。

明日もＤＥデミオねたです＾＾

初めて新型デミオ（ＤＥ）見てから３週間経ちましたが、
この前、やっと試乗しました＾＾
これから、しばらくは試乗レポートで＾＾
試乗したのは、１３Ｃ－Ｖドライビングコンフォート装着車です。

ミラーサイクルということですが、特に普通でした。
ＣＶＴと合わせて違和感は特に感じません。
街乗りにおいては全く問題なしですね＾＾

加速時はややうるさいです。まぁこれはしょうがないでしょうか？
ただ、ながしてる限りは静かですね＾＾
僕のＤＹより確実に静かです＾＾

あたりまえだけど、試乗だけでは燃費は分かりません（笑）
それから試乗のコース短すぎ！
ちなみにＴ社では、好きなコースで運転させてくれます。
ちょっと山道走ってみたいです＾＾

静岡マツダでは試乗車は１３Ｃか１３Ｃ－Ｖしか今のところないようです。
１．５Ｌにも乗ってみたいなぁ＾＾

試乗したらカタログくれましたが、薄いヤツです＾＾；
ディーラーからみても、完全に自分はターゲットから外れているんだなと実感＾＾
明日以降はまた気がついたところを少しずつ＾＾

昨日はアジアカップ見ました。

オウンゴールで先制された後、すぐに追いついたのは良かったですね。
僕としては俊介の３点目が良かったです。

かみさんには静かにみるようにいつも怒られます＾＾；
先日のＵＡＥ戦では、隣のおじいさんが起きちゃったらしいです＾＾；

Ａ組の２位はどこになるのかな？

削除した息子のダイビング・ヘッドですが、
今日は別バージョンで

ぶれぶれ写真ですみません＾＾；