エムケイのブログ一覧

パンジーの芽です。

ちょっと色がうすくて心配ですが＾＾；
育ってくれることを願ってます。

これからも、報告していきます♪

今日もスイフトとスプラッシュの話題＾＾

スイフト（１．２モデル）とスプラッシュは
どちらもＫ１２Ｂという形式のエンジンでＣＶＴです。
（若干設定が違いますが）
で、カタログ燃費はスイフト２０．５　スプラッシュ１８．６です。
車両重量によって違うようで、スイフト１０００ｋｇでスプラッシュ１０５０ｋｇです。
これで重量税も違うのですが、燃費基準も違うらしい。
スイフトが燃費基準＋１０％達成車だけど
スプラッシュは燃費基準＋１５％達成車＾＾

カタログ燃費はスイフトの方がいいのに、ステッカーで判断するとスプラッシュの方が燃費が良いような＾＾

ちょっと不思議な感じですね。

というわけで、スズキのネタでかなり引っ張りましたが、とりあえず終了＾＾

すみません、またスプラッシュのネタです＾＾

スプラッシュは欧州育ちということで、
どこが欧州かというと
ヘッドレストが５人分そろってる。ところですね＾＾
でも、後席３つのヘッドレストが集まりすぎのようにも見えます。
あと、後席中央にも３点式シートベルトです。
使わないときはルーフに格納されてます。
日本のクルマじゃほとんどないですよね。

というわけで、５人乗っても安心♪

でもエムケイ号６年経ちましたが、
５人乗ったことは１度もありません。

ついでにスプラッシュにはサイドエアバッグ、カーテンエアバッグが標準装備です＾＾
トヨタも最近そうなってきましたね。

ちょっとスイフトとスプラッシュを見に、
スズキのディーラーに行きました。

「スプラッシュ、見に来ました♪」
「すいません、スプラッシュないんです。」
え？

スイフトを見せてもらいました。
ＤＹに比べるとちょっと狭いですなぁ＾＾
でも、コレくらいの広さならまぁいいかなぁってところです。
メーターも悪くないし、シフトノブはかなり良い感じ♪
ラゲッジも使い勝手は良さそうです。

というわけで、カタログいただきました。
スプラッシュがなかったのは驚きでしたが（笑）対応は良かったです。
また来てもいいかなぁって気になりました。

ちなみにＮ社のディーラー、もう行きたく無いなぁ＾＾
　　　　Ｈ社のディーラー、もう行かなさそう＾＾
　　　　三○のディーラー、絶対に行かない！　と思わせる対応でした。
買わない人に対する態度も案外大事だったりするんですよ＾＾

ナビスコカップ決勝、負けちゃって悔しいですが、ここは相手をたたえることとしましょう＾＾

スズキのコンパクトカー、スプラッシュです。
ヨーロッパ育ちということで、なかなか個性的なスタイルです。
が、ちょっと自分の感性とは合わないかな＾＾

クォーターピラーが立ち気味の方が自分は好きなのですが、
こんなにそっくり返るのもなぁ、って個人的な感想。
スイフトの方が好みです＾＾

で、このボディカラーですが、
スプラッシュグリーンっていうらしい。
スプラッシュグリーンのスプラッシュかぁ。

スプラッシュ・グリーンってＤＹにもありましたなぁ。
だいぶ違う色ですが＾＾

ちょっと行って見てこようかなぁ。