エムケイのブログ一覧

一応今年の勤務は２８日までありますが、
２２日までが通常業務です＾＾

今日入れてあと４日かぁ。

今日も張り切ってお仕事です♪

沼津のカインズには「ヒートテックの類似品」がこれでもか！ってくらいにあったのに、修善寺では見つからず＾＾；
今日また探してみようかなぁ＾＾

写真と本文は関係ありません＾＾

各社アイドリングストップ搭載！ということで、カタログ燃費も結構な数字に＾＾
実際の燃費向上にも貢献しているのは間違いないかと。
停まっている間はエンジンを止めるというのは良い考えです。


僕が最初に体験したのはアクセラのi-stop、エンジンが止まったときと再始動の時は感動しました！
が、バッテリー２個の話でかなり引いちゃいました＾＾；

次がマーチ。
こちらの方が良く止まる。
アクセラの時にはなかなかストップしなかったけど、マーチはすぐに止まりました。
それにアクセラ試乗の際には、「エンジンを暖めますのでしばらくお待ち下さい。」なんて言われたけど、
アイドリングストップを作動させるためにアイドリングしてる。ってなんか変（笑）

というわけで、アイドリングストップだけでいうと、マツダより日産の方が好印象。（あくまでも個人の感想です＾＾）
i-stopは進化したって言われますが＾＾
各社、見てみると・・・
トヨタはヴィッツで採用してますが、オプション設定です。ガソリン車との組み合わせにはリスクがあるってことでしょうか。まぁアクアというのが出ますから＾＾
ホンダはＨＶでどうぞってところですね＾＾ＨＶのバリエーションが増えてきましたし＾＾
スズキはとりあえずウチにもあるよ程度＾＾
ダイハツは停車前にエンジン停めちゃう！
ミツビシもミラージュには採用するんだろうなぁ。

というわけで、この技術は発展途上でこれからどのように進化するかですね。
特にバッテリーへの負担をいかに減らすかがカギですね。

先日給油したらリッター１７に届かず＾＾；
やはり冬も燃費には厳しいようで・・・

で、ガソリンスタンドにて

「灰皿は大丈夫ですか？」って店員が聞いてくる。
「大丈夫です♪」って答えると
「灰皿ＯＫ！」って周りの店員に伝える。
こういう流れがあるんですが、

ＤＥには灰皿はありません！＾＾

でも、訂正するのも面倒なのでこのまま＾＾

昨日は朝靄がすごかったです。

この写真は、今はドイツにいるＵ選手の実家から一番近いファミレスの交差点です＾＾

なんだか幻想的で夢のようでした♪
でも、ちょっと怖かったですね＾＾

で、通勤時はまだ暗かったりします＾＾；

もう数日前になりますが、娘が誕生日でした＾＾

家族みんなでレストランに＾＾

ピザやパスタを食べまくり・・・

最後はケーキです。
娘のケーキは花火つき♪

それにしても、あと１年で成人だってさ＾＾；