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SKYACTIVエンジンのデミオをだいぶ見かけるようになりました。
緑のスカイデミオも健在です＾＾

スカイエンジンのピストンが展示してあるのを見たけど、
こういう細かいところまで工夫しているんだなぁ＾＾

ホンダもハイブリッド無しにリッター３２を目指してるという。
すでにハイブリッドがわんさかとあるホンダに、いわゆる第３のエコカーを開発させてることだけでも、SKYACTIVスゴイ！って思うなぁ＾＾

今日もアクアの話題＾＾

エアコンの操作部が三角形になってるのが、その下の造形にも悪影響かな。
ドリンクホルダーが斜めに並んでいるんだけど、その周りのスペース効率がトヨタ車にしては良くないですね＾＾；
でも、ドリンクホルダー一つしかないよりは良いかな（苦笑）

シフトレバーですが、普通のゲート式です。
以前（先代の）プリウスを運転したときに、シフトレバーの操作に（良くも悪くも）進化を感じましたが、アクアはごく普通です。
ＰからＤへダイレクトにいけるところが結構すごいなって思いましたが＾＾

このセンターコンソールはシフトレバーも含めて、かなり残念に思いました。

大人気のアクアですが、プリウスに比べると進化を感じません。
あくまでも個人的な感想でした＾＾

この前の土曜日にアクアを見に行きました。
カローラ店にしては珍しく、誰も対応してくれません＾＾
まぁじっくり見れたので良しとしましょう。

で、運転席に座ってみました。
なんだかスッキリしないダッシュボードだなぁ＾＾なんだか複雑で。
それから、エアコンの操作部が三角形になっているのも自分的には・・・＾＾；

プリウスから数年後のクルマの割には・・・
というのが正直な感想です＾＾

その割りに明日もアクアの話題（笑）

昨日の通勤時。
職場が近づくにつれて、またも雪景色＾＾
しかも今回の方がより白い！

職場の敷地内もちょっと雪が積もっていました。

雪合戦ができました♪

職場の直前が坂になってて、あんまり降ると怖いなぁ。
スタッドレス履いてないし＾＾；

１週間のうちに２度も積もるなんて、かなり異例です。

この前プリウス見かけました。
全然珍しくないのですが、このプリウスにはなにやらイラストが＾＾

電気のコードみたいです。
もしかしたら、ＰＨＶってやつかなぁ。



初代プリウスのころは
充電のいらない電気自動車ってＣＭでいってましたが、
これは、
充電ができるハイブリッドカーです＾＾

これはかなりポイントが高いクルマかも。
まぁ自分は買いませんが＾＾