エムケイのブログ一覧

久しぶりに来来亭♪

娘も含めて家族４人で行きました。
だからシールも４枚もらえて、もうすぐ（というか、やっと）ゴールドカードに＾＾

２１時頃だったのに、葱ラーメンがまだありました＾＾

超久しぶり♪
葱ラーメンあります？ってとりあえず聞くのが正解だな＾＾

この前の話ですが・・・

かみさんが、あずきのアイスをレンジでチンして（笑）
ぜんざいができたってうれしがってました＾＾

自分ははぜんざいには全く興味がありませんが、
あることを思いついてしまいました＾＾

コーンポタージュのガリガリ君をレンジでチンしたら、おいしいコーンポタージュができるのか？

ガリガリ君をマグカップに入れて、レンジに置いて、はい！スタート！

おお！できました。量は恐ろしいほど少なくなっちゃいましたが、まさしくコーンポタージュです＾＾


さぁお味は！？

・・・飲めません＾＾；
こんなに砂糖が入っているなんて・・・
ホント、スゴイ甘さですよ。
冷たくすると甘さって、あまり感じなくなるんだね＾＾
あ～やらなきゃ良かったなぁ（泣）

アイスの食べ過ぎはからだに良くないんだろうなぁって実感できたから、まぁ良しとしますかね＾＾

ガリガリ君のコーンポタージュ、そのまま食べれば意外と悪くないです。まぁどっちみち生産見合わせみたいですけど＾＾；

新型ノートの燃費はＪＣ０８モードで２５．２ｋｍ/Lで、スカイデミオをちょっとだけ上回りますが、その数値は一つのグレードのみ。
Ｓ DIG-Sというスーパーチャージャーは搭載してるけど、装備は簡略にしたもの。
なぜか他のグレードとタイヤのサイズが違っていて、これだけなぜか１５インチ。（他は１４インチ）

これで、他のグレードよりリッター１．２ｋｍも向上してる。
おそるべしカタログ燃費＾＾

ただこのグレードだと、選べるボディーカラーがたったの２色＾＾；

そういえば、むか～し自分が乗っていた日産パルサー（２代目です）にも燃費スペシャル仕様があったなぁ。
５ＭＴなんだけど、ギア比が違うという。それも装備が簡略化してた＾＾

ノートの試乗の後半はＥＣＯモードで＾＾

すると、とたんに元気がなくなります。
アクセル踏んでも、反応鈍いし・・・
こりゃ使えん！
ジュークを試乗したときも、ＥＣＯモードは使えないって思いましたが、それ以上に＾＾；

ＥＣＯモードにするとメーター上部が光って、エコペダルガイドなんてものが出現。
だけど、アクセルペダルに対するエンジンの反応がこうも鈍いと、ペダル云々あまり意味がない。

カタログ見ると、こんな記述が・・・
ＥＣＯモードではアクセルを踏みすぎてもスーパーチャージャーは作動せず・・・

お～い、せっかくのエコ・スーパーチャージャーなんだから、活躍させましょうよぉ！＾＾

というわけで、新型ノートはＥＣＯモードをオフにして走るのがよさそうです＾＾


いろいろ説明してくれた営業さんはとっても丁寧で誠実な人でした。

これもくれたし＾＾

名刺もいただきました。実はあなたの名刺は２枚目です＾＾

またもや日産のディーラーに行っちゃいました＾＾
今回は新型ノートを見に。

まず、見たのはスーパーチャージャーがつかないグレード。
下位グレードでも自光式のメーターなんですね。

この広さはちょっと感動です＾＾
リアドアにもポケットがあるなど、収納はＤＥを圧倒。
ただしシートバックポケットはありません。

ラゲッジはフラットになりますが、ラゲッジのボードはディーラーＯＰでかなり高価です＾＾；

次にスーパーチャージャーは付いたグレードを見せてもらいました。
メーターが違いますねぇ。
エンジンをかけると、メーターが点灯するのですが、オドとトリップは同時表示されるし、燃費情報（瞬間か平均、あるいは巡航可能距離）も別に表示される。
これは良いメーターです！

と言うわけで試乗です♪
Ｘ　DIG-Sというスーパーチャージャーがついたヤツ。オートエアコンが装着されてます。


たしかに１．２Ｌとは思えない程の力強さはありますね。発進がとても楽でスムーズです。
低速からトルクがしっかりあって、これは良いエンジンだと思います！
ただし、過度の期待は禁物です＾＾　決してスポーティーってわけではありません。

あ、ＥＣＯモードスイッチが（何か変なところに）あります。押してみるとメーター上部がちょっと光ってキレイですが・・・

続く＾＾