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昨日アテンザの試乗をしました♪
残念ながらディーゼルはなく、セダンの２０Ｓって一番下のグレードで１９インチ履いてました＾＾
ナンバープレートは海外名にちなんだもので・・・

さて試乗です。

一番下のグレードといっても、やはりアテンザ。シートにはそこはかとなく高級感があります。
メーターは自発光式ではありませんが、とても見やすい。オドとトリップはスピードメーター下部に同時表示＾＾
右側はＭＩＤ（マルチインフォメーションディスプレイ）です。水温計は省略されています。
表示はいろいろとできますが、i-ELOOPの作動表示が特徴的かな＾＾

走りは２Ｌでも特に不満はありませんが、道が混んでいまして加速もろくにできず（泣）
ただ、交差点をスッと曲がる感覚はちょっと心地よかったです。

運転中は大柄なボディーで困ることはなかったけど、サイズの割には広さを感じず＾＾；
だけどトランクは広大でした＾＾

これで箱根走ったら気持ちよさそう♪
あと、ディーゼルもやはり試乗したいな＾＾

明日はオフ会です＾＾
この３連休で最後の日にしたのは正解ですね。
こちらでは昨日はずっと雨、今も降っています＾＾；

で、今回じゃんけん大会ということで、景品の準備をしました。
地味なものですが、そこらのお店では買えないモノです＾＾

一応見えないようにしておきました。
ちなみに中身はディズニーリゾートとは一切関係ありません＾＾

明日が楽しみだなぁ♪

昨日給油しまして、３４．２Ｌ入りました＾＾
５８２．６ｋｍ走っているので計算すると
リッター１７キロかぁ。

先月リッター２１キロだったので、
実にリッター４キロのダウン！
気温の低下って燃費にスゴク影響するんですね＾＾；

先日、トヨタレンタカーの営業所の前を通ると・・・
赤い８６

燃費だ、エコカー免税だって時代にこういうクルマを出したのは、とっても良いと思います。
スタイルも悪くない。っていうかかなり良い感じ＾＾

かなり見かけるようになりましたね＾＾
ＢＲＺはまだ２回しか見てませんが・・・

ちょっと乗ってみたいなぁ。箱根も近いし♪

ただ、何度も言うようですがネーミングがなぁ＾＾；

ナンバープレート修正しなくてもよかったかなぁ？＾＾

アテンザが新しくなっちゃいましたね＾＾

もう３代目かぁ。自分も年取るわけだ＾＾；

今度のアテンザは何かすごそうですね。
スカイアクティブ技術もそうですが、i-ACTIVSENSEというのもなんかすごそうです＾＾

これからのクルマは安全というのもキーワードになりそうですね。

それにしてもアテンザ、立派になったなぁ。いや、立派になりすぎた印象も＾＾
まぁ自分は買いませんが売れて欲しいです。