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昨日も晴れましたが、風がすごかったですね。
ノアを運転してると、横に揺れて怖いくらい^ ^

でも無事に着きまして、現在宇都宮にいます^ ^

今日は穏やかな晴天ですね。
今日は景色を楽しみながら、のんびり栃木県内をドライブします。

大雑把に言うと、自動車業界は円安ならば増益、円高だと減益になるそうです。
国内生産の割合が高いマツダの場合、その影響が大きいらしい。
最近のちょっと円高な傾向により、マツダは今回減益となるそうです。

良いクルマをつくる！とともに
地元の活性化！も目指すマツダにとっては、致し方ないことでしょう＾＾

そのマツダがなんだか新しい提案みたい。

G-ベクタリング・コントロールというものらしい。
ざっくりいうと、運転中に人にかかる不快なGを軽減しましょう！ということみたいです。
人馬一体の馬をよりお行儀よくしましょう。とも言えるかな＾＾
100％賛同しきれないような気もしますが、同乗者がいる場合など考えれば素晴らしい技術なんでしょう。
あ、SUVにより有効だそうです。

やっぱりマツダはおもしろい＾＾

先日のモーターファンフェスタにて、MZRacingのステッカーシートを買ったのですが、その際、不釣り合いな大きさの袋に入れられました。
まぁ、イベント内での宣伝効果ってことでしょうね＾＾

ただこの袋、ステッカーにはない
「MAZDA WORLD MOTORSPORTS」のロゴもあり、なんだかカッコいい＾＾

ということで、この袋も何とか生かしたい。

適当に折りたたみ、トノカバーのくぼみに置いてみると

こんな感じに♪

ガラス越しに

なかなかいい感じになったかと思います♪

連日三菱自動車の不正問題が報道されてますが、１９９１年から不正行為はあったと・・・

１９９１年といえば、初代RVRが出た年だな＾＾
で翌年に２Lエンジンがハイオク仕様になり同時にスポーツギア登場！
ディーゼルもこの時かな＾＾
そのまた翌年に自分はRVRの1.8LのFFモデル購入＾＾

というわけで、１９９１年以降、ミツビシ乗りだった期間があります。

その燃費ですが・・・
リッター１１キロ台で、その次に乗ったフェスティバミニワゴン（DW)のリッター１０キロを上回ってましたよ＾＾
DWの方が小さくて軽量だったのに

それから、野沢温泉まで往復無給油で行ってくることもできました。

RVRが不正の対象かは不明ですが、実燃費は決して悪くなかったです。

昨日明らかになったのは、過去に目を向けさせる狙いがあるのかな。などと思ってしまいます。

現在のekワゴンが出た時に燃費の良さを自慢げに発表し、現在は取締役会長兼CEOだという人は出てこないのかな？

２４日にFSWにてモーターファンフェスタというのがあるので、行ってみました＾＾

行ってみると、コースを何台ものレーシングカーが走ってまして・・・
それだけで結構ワクワクしますね＾＾

P7に停めたんですがスタンドがちと遠くに見えましたが、歩いてみるとわりとあっという間＾＾

メインスタンドの方に行ってみましたが、こちら側にブースがあるわけじゃないんだな＾＾；
でもホームストレートにクルマが並び始めて♪

ところが、霧が出てきまして・・・

アートフィルター（リーニュクレール）だとこんな感じ

で、霧は濃くなる一方で＾＾；

コースが見えない・・・

そこでレストランに向かうも大行列！

近くにブースが集まってる。
マツダグッズなんて扱ってるブースなんてないかな？と期待して回ってると
ありました！
MZRacingさんのブース発見！
マツダグッズがありますよ♪

で自分が購入したのがコレ

ステッカーシートです。

スゴイ霧で見えなくなっちゃったので、わりとサッサと退場しちゃったけど、行って良かった＾＾