エムケイのブログ一覧

昨日と今日開催の静岡マツダのイベントに行ってきました。
静岡マツダから案内が送られてきたのと、
担当さんから直接電話があったのと、
テレビCMもやってたので＾＾

1.5Lのガソリン仕様のデミオに試乗するのが主な目的。

今回のイベント会場は富士市の「ふじさんめっせ」です。
着いたら、すぐに担当さんが来て案内するんだけど、
何故かどこかにいっちゃいました＾＾

その間プレゼンやってたので、ちょっと聞いてみました。

今度、CX-5のマツコネがApple Playとかに対応するとのこと。
これにより、iPhoneに入っているナビも使えるとか・・・
そんなことより、ハイドラがマツコネの画面に表示されたらいいのになぁと思います。

そしてまた担当さんが来て、試乗しました。
キラメッセのコースよりは楽しい試乗コースです。
エムケイ号の1.3Lミラーサイクルエンジンよりトルクがあるのは間違いない。
加速も気持ちよくするし、余裕があるのも確かです。
でも、静かではない。普通に運転する分にはうるさくないですよ。

試乗車は15Sツーリングだったんだけど、助手席前のインパネデコレーションパネルが合皮。
これがかなりいい感じ。ミストマルーンはここがグランリュクスだけど、合皮の方が自分の好みに合うかも＾＾

で、テーブルについてクレープいただきました。そこで担当さんとお話を

担当さん、本気で売るつもりで話を進めようとするけど、今回は商談するつもりではなかったので、すみませんって感じ＾＾

いつものようにスタンプラリーをして

イベント会場を後にしました。

CX-5に2.5Lガソリンのターボエンジンが設定されるようだけど、機会があったら試乗してみたいな＾＾

昨日は1台のDYデミオを目撃。
キャンバストップ車だと、なんかうれしいですね。
しかも、カラーはスパークリングシルバー
テールランプの仕様で前期型と分かります。
そしてマッドフラップ（カラード）もついている。
ホイールは純正のキャップ。

買ったころのDYエムケイ号とほぼ同じ外観。
まぁ後にホイールとかテールランプは換えましたが＾＾

というわけで、DY買った当時の思い出など＾＾

DYデミオに乗り始めたころ、娘は小学生で息子は年少組。
で、この二人を連れてよくディズニーに行きました。

かみさんから電話かかってきて
「今どこにいるの？」
「ちょっとディズニーに来たよ。」
「ディズニーって？」
「ディズニーランド。」
「は？どこの？」
「もちろん日本のだよ＾＾」
「子どもたちは？」
「もちろん一緒。」

って感じで、以前はフットワーク軽かったなぁ＾＾
でも、その当時から1回しかクルマ乗り換えていません。娘は社会人、息子は大学生になっているんですけどね＾＾

寒い！って思うことが多くなってきました。
冬はもうすぐ。

初代デミオには、フェスティバ・ミニワゴンという兄弟車がありまして＾＾
デミオの売れ筋はLXにGパッケージをつけた仕様でしたが、こちらはJXがそれにあたります。

フェスティバ・ミニワゴンの1.3Lはオーディオがオプションで、そのオーディオとリアルーフスポイラーとフォグランプが3万円でつきます。というウィンターバージョンが設定されていました。
1.5Lだとオーディオは標準で、リアルーフとフォグで3万と、値引き交渉でどうにでもなりそうな＾＾
でもそれでもウィンターバージョンという名称は同じです。

自分もかつてはその1.5Lのウィンターバージョンに乗っていましたら、それが1998年の11月1日に納車され、乗り始めたのがその翌日。
フェスティバ・ミニワゴンもDWというデミオと共通でしたから、もうDの系譜で20年ってことになります。

こちら、DYエムケイ号ですが

DWも停まっているのが分かるでしょうか？
このDWこそ、かつて自分が乗っていたフェスティバ・ミニワゴン1500Sウィンターバージョンです。
ナンバープレートがそのままでしたから。

かつての愛車2台の貴重な2ショットです＾＾

2018年も早いものであと2か月となりました＾＾

今年の10月は晴天率が高かったですね。
去年の10月は結構雨が降ったんですけど＾＾

今日もこちらは天気がよさそうです。
秋の日って感じです。

とりあえず、今日明日仕事頑張ります。