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あまり使うことのないラゲッジですが、この前使いました＾＾

このくらいの容量があれば十分ですね。

交換したばかりのラゲッジランプは出番なし。

昨日、買い物に出かけ、駐車場に戻ると、
左隣は空きスペースになり、反対側には黄色のアクア。
その向こうには青いクルマ。

何だかカラフル＾＾

デミオもDYやDEの頃はカラフルだったよなぁ。

DJエムケイ号は最終型デミオでフロントガラスとフロントサイドにIRカットの機能があります。その効果のほどは？

マツダのページで調べることができます。
何故かフロントガラスのIRカット付のデータが載っていませんが＾＾；
フロントサイドでは通常だと54%の熱線をカットします。
IRカットがつくと58%のカットになります。
期待ほどではないかも＾＾
リアのダークガラスの方が熱線カットの効果は大きいようです。

また、IRカットとセットでついてくる、フロントサイドのスーパーUVカットは紫外線90%カットを99%まで向上させてくれます。

MAZDA2もコレに準じているようです。
特別仕様車のブラックトーンエディションはベースのPROACTIVEからIRカット/スーパーUVカットが省かれていますが、そんなに気にすることもないかなと＾＾

ブラックトーンエディションがDJ最後の特別仕様車かと思いましたが、また新たな特別仕様車が＾＾

何となくラゲッジのランプでも交換しようかなと＾＾

車種別適合表がありまして、手に取ったのはGIGAブランドのカーメイトのだったんだけど、それによるとDJデミオのラゲッジランプはT8×29だと。

で、たまにあったレイブリックのを買って交換したんだけど・・・
あれ？何だかサイズが違うような＾＾；
元からついていたのは12V5Wというのは同じなんだけど、サイズがT10×31じゃね？＾＾；

交換したのも、まぁ問題なく点灯するのでいいんだけど＾＾

で、PIAAのページで調べるとT10×31になっています。じゃあレイブリックのページはどうなんだ？とみると・・・
レイブリック終了のお知らせ。
もうすでにレイブリックは終了していて、これからはスタンレーブランドで売ると。

思えばレイブリックはDYに乗り始めた2002年にこのメタリッシュカラーバルブというのを買いまして＾＾

ウィンカーのアンバーの映り込みをエメラルド色にする、とても自分にとっては良かった♪

DEにも装着したんだけど、ちょうどその直後には廃番（泣）

寿命が短くなるって書いてあったけど、8年もちました。

もうこのブランド買うことはないんだなと思うと、ちょっと寂しいような。

SKYACTIVエンジンは熱効率を上げることが一つのテーマになっているかと思いますが＾＾
食品もロスを減らすことが大事。

ある日、かみさんが「鶏肉のトマトソース煮」というのを作ったんだけど、トマトソースが余りました。

次の日、余ったソースにひき肉や赤ワインなどを加えて味を調えパスタに活用。
コレが美味かったなぁ＾＾

なかなか良い流れでした＾＾