エムケイのブログ一覧

クルマ大好きおじさんのブログで初めて知りました。

自分のDJデミオはマフラーカッターが標準装備です。

息子のマツダ2にもマフラーカッターはついています。ただしディーラーオプションでした。

当然同じものがついていると思っていましたが・・・
いや、同じものなんだろうけど、付き方が違うみたいです。

まぁ一見すると分からないんですが＾＾

こちら、息子のマツダ２。グレードはプロアクティブ・スマートエディションⅡです。
ところが下から見ると

ボルトがあります＾＾

自分のには

ボルトはありません。別の方法でしっかりくっついているようです。
簡単には外せない＾＾

マツダ2のアクセサリーカタログを見ると

あ、たしかにボルトがあります。

ではDJデミオのアクセサリーカタログはどうか

やっぱりボルトがついています。

社外のカッターをつけたくなったら、息子のは純正品を外して装着ってことになり、自分のだとカッターの上にカッターってことになるんですね＾＾

カタログに小さくてもいいから、標準装備のカッターとは仕様が違いますって書いた方がいいような＾＾

ちょっと怪しげなカップ麺があり、以前から気にはなっていたけど、この程購入して食べてみました＾＾

純喫茶のナポリタン。
ただし、チキンラーメンのバリエーションという立ち位置らしい＾＾

どんなもんでしょう？

かみさんも一目見て、こんなもん買って、しょうもない。などと＾＾

おっと、コレ、スープ付き。しかもスープの素が付いているわけではなく、捨てるお湯がスープになっているらしい＾＾

うん、悪くはない＾＾

肝心のナポリタンですが、お湯を捨てた後、ソースをかけてかき混ぜる、いわばカップ焼きそば方式。

食感はチキンラーメン（どんぶり）だけど、味がナポリタンというちょっと不思議な感じ＾＾

オヤツにはいいかも♪

我が家にデミオが納車されたのは2002年10月4日。
もう20年も前のことです＾＾

1995年のモーターショーでマツダからBU-Xというのが発表されて、それはいいなぁって思ったんだけど、当時マツダにあまりいいイメージがなく＾＾；
BU-Xが市販化されることになり、その名前がデミオ。
いい名前だなって思ったんだけど、フォードのバッジをつけたフェスティバ・ミニワゴンも同時発売！
で、かみさんのクルマにって思ったんだけど、購入に至らず。
数年後、自分がフェスティバ・ミニワゴンを購入しました＾＾
で、何年か乗ったんだけど、フォードバッジのマツダ車は今後なくなると・・・

デミオのモデルチェンジの際、フォード版は用意されず。
ただ当時の社長はフォードの人だったし、フィエスタとは共通するところもあったような＾＾

そんなことより何より、キャンバストップの設定が嬉しかったですね。

すごく欲しくなりまして、新車情報って番組を見ると、当時の開発主査の藤原さんの「スーパーコージーもいいですよ。」という言葉により、スーパーコージーが気になると＾＾
キャンバストップが付くコージーの内装はちょっとカラフル過ぎるって思ったけど、スーパーコージーにすると、期待以上のいい感じに♪
スーパーコージーってレザーの部分が注目されがちですが、自分が気に入ったのはクロスの部分。
歴代デミオの中でも一番質感が高いのはDYのスパコジシートだと思います。
背もたれが短かったですけどね＾＾

もう、あれから20年。乗っているのはやっぱりデミオ。

歴代のデミオでどれが一番いいか？って聞かれると迷うけど、どのデミオのカタログが楽しい？って聞かれると迷いなくDYの初期のカタログって答えます＾＾

昨日は帰りがいつもより若干遅かったこともありますが、道が空いていました♪

道が空いていると走りやすいし、燃費もよろしい。

燃費モニターにしていると、家のそばに来るとスピード出せないこともあり、ドンドン数値が悪化するんだけど、それでもこの数値！
一時27.2という数字も＾＾

まぁ毎回、こんな数値にはならないでしょうけど、次回の給油時もリッター20キロ確保できるといいなぁ＾＾

あ、昨日のブログで指摘されたパンク修理キットの期限ですが、2024年8月でした。次回の車検までは大丈夫ってことになります。
発炎筒よりはだいぶ高そう＾＾；

ふと気になって、発炎筒の期限をチェックしてみました。
すると2022年の12月でした。

もうすぐ期限切れ＾＾

実際の期限になるころには忘れちゃいそうな気がしたので、意識しているうちに買っちゃいました＾＾

今度の期限は2026年7月なので、3回目の車検までは大丈夫。

もし3回目の車検を通すようなら、また買い替えればいいかなと。
通すかな？