エムケイのブログ一覧

7月は705.4ｋｍ、8月は427.8ｋｍの走行距離でした。

この夏は、走行距離が伸びませんでした。
8月はいつも走行距離は短いんですけど＾＾

それに比べると、9月は割と走ったかなと。
それでも1000キロには達しませんが。

9月は897.6km走りました。
ちょっと通勤以外にも使ったので＾＾

それから9月はタイヤ交換したのが大きかったかな＾＾

後はマツダファンフェスタ

県内ですけど＾＾

10月はまた走行距離が短くなりそうですが、11月は遠征したいな＾＾

職場でヘチマを育てていたんだけど、つるは10ｍ以上、実は70個くらいできました。
茶色くなった実から、順じとっていきますが、皮をむくのが結構大変です＾＾

上手くいくと、たわしとして使えそうですが、こんなにいらないなぁ＾＾；

取るのが早すぎると、ちょっとぐちゅぐちゅしています＾＾；
適切なタイミングだと、しっかりたわしになりそうな感じです、

サイズはホント様々です。一番大きいのが一番良いタイミングでとったかなと＾＾

曲がってしまった実も結構ありまして、

180度まがった実も＾＾

取れる種の数がハンパないです＾＾；

マツダ2が値上げになり、それと共にマツコネ2が採用されます。
実車を見たわけではないんですが、印象としては、本当にダッシュボードに乗った感じ＾＾
まさしくオンダッシュですね。

8.8インチはワイドになったんだけど、縦方向は8インチモニターの方が大きいのかな。ナビの見やすさなら8インチの方が良いかも。自分はナビをほとんどつかいませんが＾＾

周りとのバランスも見ると、マツダは良い感じだと個人的には思います。

では他車のコンパクトカーではどうでしょうか。

まずは一番売れているヤリス

たくさんのボタンがあるのが、ちょっと古臭い感じがしますが、いかがでしょうか。
必要以上に主張している感じ。

アクアの方がスッキリしている印象。

実車で見たことはないんだけど、ちょっとうっとおしいような＾＾
操作はしやすいかと思いますが。

ノートです。

周りとのバランスも良くスッキリしているかと思います。

フィットです。

ダッシュボードが平らで、ディスプレイもバランスを崩さず悪くないかと。

スイフト

2DINですかね。社外品も入れられるとしたら、羨ましいかも。
他車に比べると低い位置ですね。

こうして比べてみると、マツダのディスプレイ周りの造形は結構いいんじゃないかって思います。
あくまでも個人の感想です。

ガソリンは少し下がったとはいえ、こちらではリッター170円台の高水準。
少しでも低燃費でいきたいですね＾＾

最近、涼しくなってエアコンの稼働率も下がってきました。

DJエムケイ号は、通勤の往路はリッター20キロを越えますが、復路は交通量もあり、そうはいかない。
ですが、一昨日は帰りがちょっと遅くなりまして、道もいつもより空いていました。

が、23.2km/Lはかなりすごい数値かと思います。
早朝の通勤往路と同等か若干良好な数値。

昨日も結構な低燃費＾＾

ルマンの効果もあるのかな？＾＾

イトーヨーカドーにかみさんと行ったんだけど、最初は別行動＾＾

ノアが展示されていました。
おそらくですが、一番上のグレードかな。
レザーシートだったし＾＾

メーターはこんな感じなんですね。
タコメーター、燃料計、水温計は針。ちょっと良いかも＾＾

かみさんは、2列目がキャプテンシートの仕様は好みません。
5人乗車時に誰かが3列目に行かなくてはならないから、だそうです。
そういう場面がよくあるみたい＾＾

そんなことよりも、良くないなって思うのが、

安全装備で、日常的に最も役立つBSMがオプションだということです。
ヤリスの商談した時も、コレオプションなの？ってビックリしましたが＾＾
BSM標準でないなんて、安全装備充実なんて言えないと思います。

シエンタもありました。

こちらは針はありません＾＾

エアコンの操作部が、

昔のカーラジオみたい＾＾

お世話になっているHさんがいたので、あいさつして、かみさん呼んできました＾＾
ノアの場合、納車まで半年かかるみたいです。