KEN＠S4のブログ一覧

昨日の夜にも雨が降り、今朝起きたら車汚くてテンションダウンしてたKENです(´・ω・`)ﾉ


朝起きて車めっちゃ汚れてると萎える･･･


今日はイマイチな天気でしたが、買い物に行った後は割と時間があったので、まずは洗車を実行。

最近は次男坊がお手伝いに出てきてくれるので助かります(^^;)


洗車した後は、ジェイドのメンテナンスを。

ネットなんかでも話題に上がってたりするヒューズチューンですが、興味はあったんですが結構高価。

パワーアップしなくても、そろそろリフレッシュはしなきゃと思いヒューズ関係を全交換することにしました。


交換しとけばトラブルの防止にもなるだろうしね。


気持ち的にはリレーなんかも交換したいところでしたが、金額が結構上がるのとお手軽に入手しにくいので、今回はブレードヒューズとスローブローヒューズを交換。


ジェイドは全部で50～60個くらいあったと思います。
かなり多くて、数把握するの大変だった(;^_^A








これも次男坊が手伝ってくれるとのことで、念のためバッテリーのマイナス端子外して、二人でチマチマ作業開始。

息子にヒューズ手渡してもらい、自分は接点復活材で掃除しながら入れ替え作業。


ジェイドはヒューズボックス4ヵ所有るんですが、エンジン側の2ヵ所はそんなに難儀しないんですが･･･

車内側２カ所は四苦八苦･･･(;´Д｀)


我が家の駐車場事情もあるんですが、ドアが半分も開けられないような状態での作業なので、運転席足元のヒューズボックスに至っては体を捻って押し込んでの作用･･･


エンジンブローならぬ、腰ブローしそうな辛さでした･･･

辛くてロクに写真撮ってないや･･･(-_-;)


でもやってる作業はヒューズ抜いては掃除して、新しいのに差し替えという超地味作業ｗ



１時間程で全部交換完了です。

だいぶ涼しくなって作業しやすいとはいえ、キツイ体勢での作業は汗だくでした。



でもまぁ、次男坊のおかげもあってスムーズに作業完了。





新車から付けっぱなしだったヒューズはかなり変色してました。

焼け？腐食？

よくはわかりませんが、劣化してたのは間違いないでしょう(;^_^A

程度の差はあれ、外したのは軒並みこんな感じでした。

新品に交換したので、見た目からも電気の流れはよくなりそうですｗ



交換後に軽く走った感じでは･･･そんなに大差はないけど、なんかすこしパリっとしたかな程度(^^;)

アクセルの反応がちょっと良くなったような気もするけど･･･プラシーボもあると思うのでなんとも言えませんね。

でもまぁ、リフレッシュとトラブル防止にはなると思うので大満足です(^^)/

そんなに高い部品でもないですしね。



ヒューズ関係は割と安価で自分簡単にできるので、オススメのリフレッシュメニューですね(*^^)b

今日は朝から涼しい陽気。

これくらいなら作業する気も起きるKENです(´・ω・`)ﾉ



暑いと作業する気がなかなか起きません･･･(￣▽￣;)




昨日の天気が悪かったので、今日は朝から次男坊と洗車。

そこでふと最近気になってた車高をチェック。


なんだか左前だけ低いような気がしてたんですが、メジャーでざっくり図ると･･･



やっぱり右前と比べると左前が15～20mmくらい低い･･･(;´Д｀)



とゆーわけで、急遽車高調整タイム。


リアは特に問題なかったので、今回はフロントのみを調整。


右前もフルブレーキ時にフェンダー干渉しないように5mmほど上げ。

それに合わせて左前を調整。

右前終わらせて、左前のタイヤ外すと･･･


あぁ･･･測るまでもなく明らかに低い位置までロックシート下がってる･･･(;´･ω･)


自分のはネジ式車高調なので、スプリングシートとロックシートの位置で調整しますが、右前に比べ明らかに低い位置に。


割と車高調導入初期の段階で車高を調整したりしてましたが、それ以来全然見てませんでした･･･反省(・_・;)

ガンガン走り回ったりしてたので、緩んだか動いたかしちゃったかなぁ。


とりあえず、右前と同じところまで上げて調整完了。

左右のバランスの違和感はなくなりました(;^ω^)



ダウンサスの時の感覚で全くチェックしてませんでしたが、やっぱりたまにはチェックしないとダメですね(^^;)



午前中に作業しましたが、特に汗ばむことも無く作業できました。

これくらいの陽気なら、作業してても汗だくにならないからいいですね～ｗ

ここ最近、ただでさえ少ない更新がさらに減ってたKENです(´・ω・`)ﾉ


ようやく落ち着いてブログが書けるようになりました(^_^;)




９月は茨城ICCのオートテストと千葉長柄のオートテストにエントリーしてましたが、両方共に欠席してしまいました···

急遽欠席となってしまい、スタッフの皆様にはご迷惑をおかけしました。
また、心配してコメントやメッセージを頂いた皆様、ご心配をおかけしました。


以前のブログにも書きましたが、ICCの少し前に自分がコロナを発症。
これによりICC は急遽不参加決定。


次の週末の長柄は、体調回復し発症からの日数も経過していたので、前日は気合い入れて準備&ブログ書きなどしましたが···

当日朝に行った体温測定で長男が高熱発覚。
コロナを疑い、病院にも連れて行かないとなので、長柄も急遽不参加の連絡を入れることになりました。


ちなみに長男は病院に連れて行った結果、コロナ陽性。

さらに翌日には次男も高熱を出し、こちらも病院に連れて行ったところコロナ陽性。


ただカミさんだけはコロナにならなかったのが救いでした(^_^;)

子供ら療養中はカミさんに感染させないように、極力接触するようなことは自分がしてたので大変でした( ;´･ω･`)


今では３人共後遺症なく完全復活し、カミさんも元気(笑)



今回のコロナ感染で３人共共通だったのは、39度台の高熱と頭痛と倦怠感で次男のみ少し咳が出ました。
味覚嗅覚障害や眠れないほどの咳とかは無かったので、コロナにしてはワリと軽症だったのかもしれません。

ただ流行っているせいか、病院の発熱外来が一杯で受診させてくれるところを探すのが大変でした( ;´･ω･`)

あと、ちゃんとした医薬品の抗原検査買い置きしてあったんですが、買っといて正解でした。


今はコロナだけでなくインフルエンザも流行っているようなので、皆さんもお気を付けくださいm(_ _)m






さて、そんなワケで９月のオートテストは全部無しになったわけで···
肩透かしをくらったこの気持ちはどーしたもんか(笑)

１１月のICCオートテストはエントリーするつもりですが、１０月は予定無し。

近場でオートテストも無さそうだし、ドライブでも行くかジェイド弄るか･･･

なにかで発散したい今日この頃(￣▽￣;)



写真は昨日届いた中二になる長男のランドセルリメイク。
４月に頼んでてかなり時間はかかったけど、長男が使う財布とかキーケースとして生まれ変わりました(^^)/
かなりしっかりしてそうなので、永く愛用してくれるといいなぁ。

先週は茨城中央サーキットでのオートテストにエントリーしておりましたが･･･


エントリーしてて、初めて欠席の連絡をするハメになったKENです(´・ω・`)ﾉ





ここのところみんカラの更新頻度も下がってましたが、プライベートも仕事もバタバタと忙しく、なんだか疲れがたまってるな～と思ってた時期に職場でコロナ感染者が何人も出始め･･･



その流れで自分も貰ってしまいました･･･(;´Д｀)


なんだか喉に違和感･･･と思った次の日に38℃オーバー発熱。

症状としては発熱＆強い頭痛＆倦怠感といった感じで、発熱外来で受け付けてくれるところを探しPCRしたら見事に陽性。


家庭内で隔離され、家族に感染させないようにひっそりと療養してました。


ちなみによく言われる味覚嗅覚障害や激しい咳みたいなのはまったくなく、ひどい風邪かインフルみたいな症状でした。

看病してくれたカミさんには感謝です･･･m(_ _"m)



まぁ、そんなこんなしてたらICCオートテストの日になってしまい、まだ完治ではなかったんで急遽欠席しました。


今では無事復活、職場にも復帰し家族にうつすこともなく普段通りの生活に戻りました(;^_^A



あぁ、シャバの空気は美味い･･･(￣▽￣;)


今結構流行ってるのを身をもって体感してしまうハメになりました。

皆さんもお気を付けくださいね(^^;)




さて、そんなわけで今日は久しぶりにジェイドを洗車。

次男坊と一緒に、汚れまくってたのをキレイにしました。


明日は千葉の長柄のオートテストにエントリーしてまして、こちらは無事に参加できそうですｗ

前回走れなかったＩＣＣの鬱憤を晴らすべく、楽しく走れればと思います(*^^)b