07モデル　３００Ｃ　ＳＲＴ８

金曜日の夜。。。。突然のＴＥＬ

クライスラーです＾＾）/
３００Ｃ　ＳＲＴ８が突然入りました。。。
ＳＲＴの意味は。。。
ストリート・アンド・レーシング・テクノロジー（SRT）車両　＾＾；
チューンされ
最高出力４３１ｐｓ（317 kW）、
０－１００ｋｍ：5秒（US参考値）
６．１Ｌ
タイヤ：２４５/４５・２０

本日、、、試乗に行きました！
（まだ、未公開のＳＲＴ８の試乗車一号です！）
カー雑誌関係者の試乗もしていない、、、、
一般人が最初にインプレ？？！していいかな？？？

エンジン始動！
車外で、、、、聞こえてくるサウンド？？！！
あれ、マフラーからではない。。。。エンジンルームから
独特のサウンドが、、、、漏れ？伝わる！！！
・・・さすが、アメリカンですね＾＾）/・・・太いシリンダーを想像！
マフラーからも。。。。いい音色ですよ！、、、、嫌味なし。
（走行中、むやみにマフラー音進入して、、、きませんでした　＾＾）

ステアリング回りは、前回の３００Ｃとは変わらんみたい＾＾

シートポジションを調節して、、、イザ！

お！パワフル＆ワクワク感が！

サスペンションも硬めかな？
（でも、ゴツゴツ感は無いです)

加速すると、、、その安定性が。。。伝わりました！
０－１００ｋｍ、５秒の実力はアリアリの感触が、、、伝わりました！
（チャレンジはしませんでしたが＾＾；）

高速レインチェンジもピシリト、納まります！！
（さすが、公道ストリート・カーだ！）
ブレンボ製のブレーキングもピシリ＾＾）/

先日試乗したＨＥＭＩの5.7Ｌとは異なる感覚でした！
レーシングはダテジャナイ！！

お尻はすっきりしてます！

ＭＢの旧Ｅクラスのシャーシーを使用し、
ＭＢのラインで組み立て？？
（アメリカ製ではないそうです、、、安心しました）
でも、ＲハンドルのみのＳＲＴは残念です！？
税込み８００万でこのパワー＆迫力あるボディーは
どことなく。。。魅力がありますね。　＾＾）/
（オープションはＥＴＣだけでＯＫーて良いです）