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北海道へ行く横浜から仙台のフェリー乗り場まで・・・
１９８９年８月１日～１２日（ＢＭＷ３２３ｉで）

横浜　　→　　浦和ＩＣ　　→　　佐野ＳＡ　　→　国見ＳＡ　→
am11:23 pm2:07 pm2:44 pm5:15

仙台南ＩＣ　　→　　フェリー乗り場
pm6:20 pm7:00

データー：３２７ｋｍ（７時間３７分、休憩６１分間を含む）
平均速度　１０２ｋｍ/ｈ

１９９１年８月５１日～１３２日（ＢＭＷ　Ｍ５３５で）

横浜　　→　　浦和ＩＣ　　→　上河井ＳＡ　　→　国見ＳＡ　→
pm1:25 pm3:00 pm3:55 pm5:53

仙台南ＩＣ　　→　　フェリー乗り場
pm7:33 pm8:10

データー：３２７ｋｍ（６間４５分、休憩１１２分間を含む）
平均速度　１２２ｋｍ/ｈ

その当時、晴海からフェリー乗ると食事を５食とる？？
仙台まで走り、フェリーで苫小牧（室蘭東）に行くのがベター！
でした。
最近、車では行かないので？？？
もっと道路事情が良くなっているのでは！
帰りはひたすら・・・札幌から横浜まで走りまくり
が最高でした！
ドライバーは私一人？？妻と息子は寝てます！
青森ー横浜間のデーターは愛車紹介に記載してます！

室蘭は今？？

横浜ー軽井沢プリンス（カルプリ）への所用時間
コース：第三京浜ー環八ー関越ーカルプリ玄関？（片道１８８ｋｍ）
９７年１月４日（土）～６（月）スキー
　　　自宅スタート　　　　カルプリ着
行き：ａｍ５：４０　→　　ａｍ７：３０　　（２時間５０分）
帰り：ｐｍ７：５０　←　　ｐｍ５：００　　（２時間５０分）

９７年２月１日（土）～２（日）スキー
自宅スタート　　　　カルプリ着
行き：ｐｍ２：１５　→　　ｐｍ４：５０　　（２時間３５分）
帰り：ｐｍ７：１０　←　　ｐｍ４：００　　（３時間１０分）


９８年１月４日（日）～６（火）スキー
自宅スタート　　　　カルプリ着
行き：ａｍ７：００　→　　ｐｍ９：００　　（２時間００分）
帰り：ｐｍ７：３０　←　　ｐｍ５：００　　（２時間３０分）


９８年１月１０日（土）～１１（日）スキー
自宅スタート　　　　カルプリ着
行き：ａｍ１２：４５　→　ｐｍ３：０３　　（２時間１８分）
帰り：ｐｍ８：１０　←　　ｐｍ５：３０　　（２時間４０分）

９８年１月３１日（土）～１（日）スキー
自宅スタート　　　　カルプリ着
行き：ｐｍ１：４０　→　　ｐｍ４：３０　　（２時間５０分）
帰り：ｐｍ８：３５　←　　ｐｍ５：２０　　（３時間１５分）


２時間の壁？は破れないのか？？
この当時
環八の工事区間がネックになっていたのですね！
さて、ＢＭＷ７では？？
データーありるかな？