RolSubのブログ一覧

術後１６３日
体重（朝）：62.6ｋｇ、体脂肪：13.0％

三日目のクラウンでノンビリお出かけ。

慣れてきました＾＾）

夜は弟宅でＢＢＱ？
（七輪で？＾＾；）

焼きおにぎりで、ガッンと＾＾；
（しつこい、詰まりでした）
懲りずに、焼きおにぎり
ししゃも
ウィンナー
スジ煮込み
とビールを
外は風が出てきて、秋の風を感じながら、、、
一時間も持たず、、、一人自宅に戻りベットに＾＾；
お腹が一杯になりました。
（皆は牛肉を・・・・
私は食べたくないので＾＾；）

術後１６２日
体重（朝）：62.8ｋｇ、体脂肪：12.45％

あら、快晴です。
土曜日だから、、、、バイパスすいすいかなーと
あれれ、入り口から渋滞＾＾；
ヤバイス？遅刻する？？？

ノンビリ運転に最高だ＾＾）

バイパス終点近くの下川井で渋滞の原因判明？
昨夜の大雨で路肩に大量の土砂が流れ込み、左斜線（三車線あり）が処理で通行止めでしたー。
このポイントを通過した途端？１２０ｋｍ/Ｈ走行になりました！

横浜方面（上り）は町田ＩＣから渋滞でした。
（こんな土曜日の朝から何故？混むの？？）

ｐｍ３仕事を終え、帰途に。。。
バイパスは止め、違うルートで＾＾）
２４６から新横浜へ

５０－７０ｋｍ/ｈで走行するといい感じなんです＾＾）
このスピードが「ピッタンコ」なクラウン？
ノンビリ、何故か？片手ハンドル。
やや、斜に構えてのポジションに？
（普通に座ると違和感がシートにある？？？ある）
（本日、トヨタの方に聞きました！お客さんの中には
斜に構えて運転する人がいるようです（笑））
で、納得、、、、、


走行中、この年代のクラウンが多いことに気づきました＾＾）
オーナーが１１年も乗り続けたのだから、よっぽど気に入ったのでしょうね＾＾）

でも、恥ずかしいなー？？
まだ、Ｋ－carかマークⅡあたりが・・・・
天気最高・・・Ｚ４に乗りたかった＾＾；です。

・　初日の雨の中、、、
　　天井に当たる雨の音が物凄い音でした？？
　
・　走行時、１１年落ちでも静寂なクラウンには驚きです＾＾）
　　（晴天の中）

土砂降りの雨の中を楽しみながら。。。
（バイパスは程よい混み具合？クックなハンドリングを楽しみながら＾＾）
ディラーに。。。
我車の１年点検が延びて、Ｚ４から？？にチェンジ＾＾；

これ？乗るんですかー？？？と聞いちゃいましたー＾＾；
あらら！　
マークⅡかな？
いやー、デカイ＾＾＠

「いつかはクラウン」です。

「シートポジションが高いですよー」と云われ、調整するが？
高い。。。
スタート？
ハンドル切るが・・・大回り？？
数メートルで実力が分かった？？！！

怖いなー。
この雨の中、無事に家まで辿り着けるの？？ヨギル不安＾＾；

メーターを見ると　６８０００、我車より走行距離は少なし、
でも、１２年経過のクルマだった！
世界のトヨタだから、、、

雨の中の車庫入れにも一苦労しました＾＾；

明日朝、これで出勤するんです？！

初日の感想
・Ｚ４が２０歳なら、これ８０歳の老紳士？！かな
　ぐらいの差を感じました＾＾）

・シートがフワフワ？
・パワーなし？スピード出ん！！
・独特な「臭い」が堪らん！
・やたら？大きく感じる？

車検証見て、驚き・・・・
・１２年落ち？
・２０００ｃｃ切る
・ワンオーナーの下取り車！
（ＢＭＷにお乗換えしたそうです）

術後１６１日
体重（朝）：63.6ｋｇ、体脂肪：13.5％
体重（夜）：64.0ｋｇ

台風接近の為、朝から雨風が強し＾＾；
オープンは諦めた！
（先日の雨の中はオープンでも走行中は雨当たらず・・・
さすがです！停車中は＾＾；）

何時もより３０分早くスタートしたが・・・
バイパスは・・・混みコミ？？
（皆さん、考える事は同じか！）
でも、７０ｋｍ/ｈで流せる混み具合で良かった＾＾）

約１５ｋｍ区間はＳモードで走行しました！Ｄモードではブレーキングする操作がイヤなので。
結局、車庫から職場までほぼＳモードで走りぬけました！
このＳモードがＺ４を楽しく走らせてくれる！！

強い雨の中、気になった点が二箇所。
・　ベショベショの幌は？
　　内側が気になり・・・手を
　　さすがです＾＾）
　　ドライ！湿気さえ感じませんでした＾＾）
　凄いですね！
・　ハザードスイッチの位置が？？？
　　パニクル？？

この位置には焦りました（笑）
慣れればいいことですが、でも大きく押しやすい位置に？
移してくださいｍ＾＾ｍ

関心しました・・・
・　幌の水対策・・・さすが！
・　雨音、フロントガラスに突き刺さる？雨の音は凄い！
　　（これはどのクルマでも同じでしょう）
　　しかし、幌に突き当たる雨音はほとんど聞こえない？？
　　時折届く雨音は、情緒があり・・・良いですねー＾＾）
・　シンプルな操作系がいいです。
　（最近はごちゃごちゃしたスイッチ類が多い中）


欲しいもの・・・
・もー少し深いトランク？
（結構荷物は入りましたが）

ＭａｚＫａｙさんとドライブするために・・・
私のバック、傘、荷物、ＭａｚＫａｙさんのバックはトランクへ
＾＾；

前日気になったタイヤは
２２５/４５/１７インチかな？


視線・アイポジション

バイク、乗用車が高い位置に見えます＾＾；

Ｚ４の着座ポジションは低いんです！
スポーツ走行にはバッチリですね。


ＭａｚＫａｙさんとショートドライブに

職場の２ＦからＺ４を
暗くて？？？でもボリュウーム感があり。。。雰囲気でてます！

助手席に
・ドラーバーズシートでは気になった、マフラー音（こもり音）　が気持ち静か？？に
・突き上げる感覚も穏やかに？？
、、、、ドラーバーと助手席では味付け違うの？？？！！！

助手席対策してる？？？
と思うほど違いがあるのに驚きました（うー）

帰り道、雨の中を楽しみながら帰りました。
貴重なオープンカー体験。
晴れた日にまたお借りして乗りたいですねーーー。
燃費は
９６/13,19Ｌ＝7.20ｋｍ/Ｌ（満タン方で）　　良いのでは？
トータル１１６ｋｍを二日間で楽しみました＾＾）


MazKayさんの感想はこちら

術後１６０日
体重（朝）：63.6ｋｇ、体脂肪：13.5％

怪しい雲空の中をオープンで＾＾）
保土ヶ谷バイパス手前で、ポッポッと＾＾；
信号待ちでクローズドにしました！
走りながらはダメとのお達しで＾＾；

オープンでは
髪を撫ぜるていど・・・
後ろからの巻き込み風が気になる。
（オープションの衝立？なしだから！）
クローズドでも握りこぶし裕に一つが入る余裕＾＾）
クローズ状態では助手席の辺りから、振動音？ばたっき音？？
（以前も気になった記憶が蘇る？）
タイヤからのロード情報と車外音がわずかに聞こえる！

雨！
幌に落ちる雨音は気にならず
３５００ｋｍ走行の新車だが？
ワイパーの「キー」音が気になる。

一般道では硬いのか？突き上げが激しい？？
Ｍスポーツ仕様では？（まだ、未確認です）
高速走行では気にならないが？
Ｍ３の硬さとは別格の硬さ？！
（不快です＾＾；）
タイヤも未確認です。。。

室内はポケット類が少なく、困るなー！
セカンドバックぐらいしか車内には置けない？
（助手席側の後ろに一応カバンを押し込める）
もっと、小物ポケットがあると便利だなー。
または、トランクスルーがあれば。。。。
トランクは思いのほか広かった＾＾）

Ｄモードで
８０ｋｍ/ｈ走行で、1800－2200rpmで篭ったマフラー音が
耳障り＾＾；
Ｓモードに
切り替えると2800rpmに、聞こえなくなる！

普段、セダンに乗っているから、スポーツマフラーの音が
いやに気になります！
あの音が出ないとスピードは出ないの？？
（私が嫌いなだけだ！？）
タダの演出効果で聞かせるなら・・・いらない！
と思うのは私だけ？かーーー。

高速走行以外はＳモードが乗りやすい！
Ｄモードはこまめなブレーキングが必要になる・・・・

鼻先がわからず、気がついたら。。。先端は触れていた＾＾；
（ブッケナイでねーと言われていたのに＾＾；、軽く触れた程度です＾＾）
センサー（パーク？？）が必要だなー。

さすがスポーツカー、ハンドリングのキレが楽しいですね！

路中していたら、横を通るセダンが高く見えた！（ワンボックス並に？）
トラックのタイヤが目線より上だ！！！
ぶっかったら・・・・コワー？吸い込まれそう！
さすが、ポジションが低いのです。
（下りる時、ズボンがアンダー？に触れて汚れるかな？）
何時も綺麗にしなさい・・・て云うこと。

後ろは思ったより見やすいが、Ｕターン時斜め後方は不得意か？

改善点
・６０ｋｍ/ｈ走行時でも開閉出来ないと不便です！
・室内側に小物入れ？を


職場では「かっこいー」と評判でした。
明日も楽しみます。。。
オープンを堪能したいですねー。
（シートヒーター効きます）
（夏にチョノリ試乗したんだ＾＾；思い出しました・・・）

追伸
Ｒハンドルなので？？？
ダイヤモンド地下駐車場で？？？
歩き出したら方向が違っていた＾＾；
帰ろうと、右にハンドル切ったら？？
そちらは進入ライン？
全く方向音痴になっていた＾＾；
（助手席の妻は、、、ハンドルと関係ないのでは？？と
厳しい指摘？？？）
方向バランスが左右？？ヘンでした？！
（一般道で右斜線走らないでと・・・釘刺された！？）
あらら。。。