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2006年12月29日 イイね!

年末

年末術後246日目
後期合併症の腸閉塞発生から65日目^^)
(軽い症状:10回目経験 ^^;) 

体重61.6kg、体脂肪??%
朝から快調かな?

年末の興福寺は、活気に溢れてました!
「魚幸さん」もマグロを買い求める人で朝から、凄かった様です!
(4:30pmだったので落ち着いてました!)
店長さん直々のお勧めマグロ、ゲット!
(夕食、五切れ食べましたが、美味い!)

8:45pm
夕食後(マグロ、筋子)、少し?食べ過ぎたかな??
お腹が張り出す^^;
ベットに
(ギュート絞り込む痛み^^;、ガス移動がしないから、堪られない痛み!)
9:15
(塾へ向かいに行く、痛みは続く・・・^^;)
9:45
ベットへ
10:15
横向きになる、痛みは増すが、、、ガスの動きを引き出す!
予想通り、ガス移動が始まった・・・これで、痛みは和らぐ^^)/

(食べすぎが原因かな?)

11:00pm
お風呂に入り、お腹をマッサージ!

軽い痛みは、、、寝る!
Posted at 2006/12/30 16:02:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 健康 | 暮らし/家族
2006年12月28日 イイね!

年賀が届く?

年賀が届く?24日に出した年賀状
(今年は早く出しました^^)
しかし、一枚戻ってきました??
大学の恩師宛てに出した一枚^^;
あらら。
でも、早い帰還です?
(年明けに年賀頂いてから、出すしか。。。)

Posted at 2006/12/30 16:10:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 独り言 | 暮らし/家族
2006年12月28日 イイね!

06年総燃費

06年総燃費術後245日目
後期合併症の腸閉塞発生から64日目^^)
(軽い症状:9回目経験 ^^;) 

体重62.0kg、体脂肪??%
朝から快調かな?

通勤はルート①(表現がバラバラ?)
快適度 65%
(ありえない所で一時渋滞??え!)
年の瀬で通勤車激減かな??
ニューグラチェロ、かなり角ばった形になりましたね^^)

暇だったので06年の燃費計算をしました^^)/

年間:9718km/2020L=4.81km/L
Max:7.76(スキー)
Min:3.13(12月?)
ガソリン代:348375円
(四・五月と十一月の走行距離は入院の為、少なし!)
83000kmを迎えた4500ccのエンジンではこんな燃費でしょうか?
さて、07年は高齢化で悪くなる?
良くなるはずはない?
MazKayさんお勧めの電気チューしたら、いいかも^^)/

12月は
1097/283=3.88でした!
(寒さのためかな?)
9月は
1437/304=4.73
(ガソリン代:44334円で使いすぎ!・・・妻??からクレームあり)
旅行した訳ではないのに??
Posted at 2006/12/28 13:28:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 燃費メモ | クルマ
2006年12月27日 イイね!

またまた。

またまた。術後244日目
後期合併症の腸閉塞発生から63日目^^)
(軽い症状:9回目経験 ^^;) 

体重62.0kg、体脂肪??%

快調は始まりです!

今日も朝から消防自動車関係4台に遭遇?
コース②の路上で・・・??
何の事故かは不明でした^^;

本日の通勤満足度 ・・・60%
出入り口の渋滞のみで、、、満足度60%かな^^)/
(有料道路ですからね!)

「Quattroporte」(「クアトロポルテ」)が6ATを・・・


フロント49:リア51の前後配分をキープしつつ、より快適な走行性を高めるため、素早いギアチェンジ、滑らかで柔軟なつながりを実現するようです。
「ガッンガッン」より乗りやすいですね!
以前試乗したデュオセレクト・ギアボックス(セミAT)はジャジャ馬でした^^;
これでパワフル感と乗りやすさを兼ね備えたマセラッティーになりますね。
(故障も減るかな??フェラーリ譲りのパドルシフトが付かないのは残念かな)

お昼は自家製「すき焼き」をぺろりと食べました!
食欲も出て、、、良い感じです!
この調子で、お正月を迎えたいものです^^)/
Posted at 2006/12/27 21:53:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 健康 | 暮らし/家族
2006年12月26日 イイね!

どちらが満足?

どちらが満足?術後243日目
後期合併症の腸閉塞発生から62日目^^)
(軽い症状:9回目経験 ^^;) 

体重62.0kg、体脂肪??%

今日は朝から道端で、、、、消防自動車4台に遭遇?
タンクローリーのエンジンが火を噴いた??

自宅から職場まで、22~5km
① 第一コース、一般道ひた走り
② 第二コース、保土ヶ谷バイパス利用

いずれが、気持ちよく朝のラシュを走れるか??
と思い、本日は第一コースへ(昨日は第二コースを利用)

① のメリット、
 軽い渋滞がところどころあるが、、、1○○オーバーの走行も可能??
(朝から?危ないです!)
  常に車は走行している。
  所要時間も安定。

  デメリット、
  ラッキーな時間短縮は望めない!
  (何時も平均タイム)
 (歩行者も気になる)
  信号あり!

② のメリット、
  滅多にないが、チョー早や走行!(有料道路ですからねー)
  信号が無い→これ気楽^^)

  デメリット、
  渋滞時(ほとんどですが)チョロチョロ運転。ブレーキの多用で
  疲れます^^;(DSモードでブレーキングを減らす)
  (昨日も乗った途端、渋滞・・・・中ほど、故障車が追い越し車線で、、)

  でも、帰りは・・・②ですね!
  のんびり、信号なしで。。。
  本日も2/3走行までトロトロ自然渋滞でした!
  なんとかならんのでしょうか?
  (昨日は瞬間○○○も出せて、びっくり)
  
Posted at 2006/12/26 17:55:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 独り言 | クルマ

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